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Aymaro

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Tutti i contenuti di Aymaro

  1. Aymaro
    Bella, mi piace, e bello il tricolore sulla macchina anche qui pance discendenti e niente "doppio fondo" probabile che anche la RB andrà in questa direzione... ps, posso dire che ste coppe ruota sono pessime dal punto di vista estetico, si perde tutta la bellezza del cerchio più grande
  2. Aymaro
    oggi alla 12 mi pare. Sembra che sia "vera" almeno come concetto
  3. Aymaro
    8c ispira Giulietta Giulietta ispira nuova GT nuova GT replica vecchia GT vecchia GT era la base della 8C il cerchio si chiude
  4. Aymaro
    AMR22 direi che si, è la vettura "reale"
  5. Aymaro
    ai team (giustamente) non è che vada proprio a genio sta cosa della presentazione unica, sono anni che LM ci prova (voleva addirittura organizzare un evento unico) ma dalla loro i team hanno gli sponsor che pagano e devono essere accontentati
  6. Aymaro
    d'altronde se gli ergonomi lo hanno messo li un motivo ci sarà
  7. Aymaro
    mmmh, tanto fighi gli sketch, tanto palla e moscia questa... no buono
  8. Aymaro
    credo che più che il non voler copiare abbiano dovuto mediare tra gli sponsor che vogliono giustamente una presentazione in pompa magna ed LM che ha "venduto" i diritti delle presentazioni al Baharain, tant'è che nemmeno in spagna secondo me non vedremo ne capiremo molto ps in questo caso specifico pare che la RB non sia ancora pronta. comunque non toglie che è una presa per i fondelli e lascia parecchio l'amaro in bocca...
  9. Aymaro
    lavoro eccellente come al solito, non apprezzo il "plasticume" mutuato dalle versioni americane dell'epoca (però reinterpretato bene) , come non mi piace l'abbinamento cromatico interni - esterni, ma sono quisquilie , davvero da applausi
  10. Aymaro
    no, li è dovuto ad un diverso mercato, è più come fà (faceva) fiat con la 500 e 124, versioni sportive a marchio Abarth
  11. Aymaro
    potrebbero dare la parte a Ozil
  12. Aymaro
    Cadillac LMdH https://f1ingenerale.com/imsa-il-primo-teaser-della-cadillac-lmdh-wec-le-mans-gtp-hypercar/
  13. Aymaro
    le ipotesi sono molteplici: - Hanno fatto un frankestìn (cit.) con muso nuovo e resto della macchina della federazione= siamo fottuti, perché il muso è diverso e di sicuro sbagliato. - Hanno fatto un finto modello si, ma quello vero avrà comunque un concetto di fondo diverso da maranello= siamo fottiti e basta. -Hanno mostrato una macchina finta, il concetto è lo stesso della Haas, ma anche la Haas ha bluffato! = siamo fottuti! insomma, siamo fottuti!
  14. Aymaro
    wow, in effetti aveva ragione Newey, è pheega! Concetto aerodinamico diverso da Haas (e quindi probabilmente Ferrari) chi avrà ragione? Newey o Cardile? 😅
  15. Aymaro
    se ti fai vestire da tedeschi, che ti puoi aspettare? 😅
  16. Aymaro
    presentate le nuove "divise" Ferrari mi fa ben sperare, che la macchina sarà più nera che bianca
  17. Aymaro
    è incredibile, "stringe le chiappe" a ritmo della musica che ho in cuffia provare per credere
  18. Aymaro
    trova le differenze
  19. Aymaro
    Certo che la crisi dei chip ha mandato a monte tutta la resa dell'inizio del video... vuoi mettere fare la scenetta tra Imparato e un'icona come Kimi ed un pilota italiano, come Giovinazzi VS, Bollito Bottas e il pagante scarso cinese?
  20. Aymaro
    le vetture nere sono innocue, preoccupati se vedi delle panda bianche allestimento base base e dentro gente vestita all'incirca così
  21. Aymaro
    anche perché continuano a sfornare concept con quel marchio inutile che è DS , se non lo fanno per Alfa poi uno fa bene ad incacchiarsi
  22. Aymaro
    da quel che so, il progetto era già avviato al suo arrivo, ma non credo fosse in una fase tanto avanzata da non poterci "mettere mani", però si, per un progetto tutto "made in spagna" dobbiamo aspettare il dopo Kid, magari un concept di stile e di ricerca (speriamo), cosa che è sempre mancata in FCA, ma che invece on PSA hanno fatto
  23. Aymaro
    il mio "timore" e che i nuovi designer (c'è stato anche un rimescolamento interno dei designer) no siano messi in grado di lavorare bene, molte delle scelte troppo conservative e poco fresche sono dovute non al team di lavoro, ma alle decisioni e direttive di managment al di fuori dello stile. Vedendo come ha lavorato Tavarez con PSA, spero (e credo) che ci sarà una svolta e che verrà data maggior importanza al design, vedremo ps, tra la Giulia di Ramaciotti e la Tonale di Kruger e Gilles, preferisco di gran lunga la prima (nonostante non sia un suo fan, anzi..) a mio avviso piuttosto che andare a riprendete la "solita" T e fare un passo indietro, si poteva evolvere lo stile Giulia, giocando con la tridimensionalità della V ad esempio... comunque sappiano che è un alfa di passaggio, sono curioso di vedere come proseguiranno ora e soprattutto come approcceranno alla sfida dell'elettrico
  24. Aymaro
    a parte che sono usciti pochissimi modelli negli ultimi 5 anni, quindi tutte ste critiche non ho manco potute farle ho sempre detto che 500E è un ottimo lavoro, così come ho detto che MC20, nonostante non sia un capolavoro ed abbia delle "pecche", rimane un lavoro fatto bene. Aggiungo che sono molto critico con tutti i marchi, è difficile che trovi qualcosa che mi faccia dire "wow", solo che se critico Honda, o Renault non importa a nessuno o quasi
  25. Aymaro
    si, ma pure ispirarsi ad una concept car di 12 anni fa (non 2) non è che sia tutta sta figata...
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