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Aymaro

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  1. Vettel in Australia con il pit fatto in virtual , credo sia l'unico
  2. Ma, molto sporco e ha rovinato la gara di Piastri, speriamo non arrivi penalità.. PS questa McLaren fa paura, PS2 Ocon in zona punti 😳
  3. Sarebbe uscito dietro le Mercedes, non aveva senso...
  4. Che casino con la safety... Comunque culo Norris e sfiga Charles tanto per cambiare
  5. Come non detto, Norris sembra volare... Grandissimo sorpasso di Charles su Lewis!
  6. Ma sto pacchetto aggiornamenti McLaren al 50% che va meglio del all inclusive? Gran gara di Oscar
  7. Io spero in Verstappen - Norris - Leclerc... Sono un po' indietro nel quizzone ed ho bisogno di recuperare 😐
  8. L'unica speranza é che il cattivo feeling di Verstappen di questa mattina, con le temperature più alte di domani si accentuino e vada un po' in crisi ( si lo so, mi piace sognare 😐)
  9. Vero ho preso pure Russel che nonostante sia arrivato merdesimo ha fatto meglio dei vecchietti 😂 il mezzo punto é per ora per il primo pronostico (senza contare il punto partecipazione)
  10. Stoico davvero, applausi Sotto tono Sainz che non riesce a passare Daniel, disastro Russel naufragato mentre il suo compagno di squadra almeno ci prova con un magnussen giustamente penalizzato. Vediamo qualifica e gara, ma per ora un punto e mezzo l'ho preso al quizzone 😅
  11. Pure lui a sfiga però.... Centrato da stroll che a sua volta é stato preso da Alonso a sua volta chiuso da non so chi...
  12. Vedendo il caso Hamilton, sia che firmi subito, sia che firmi il 31 marzo 25, sia che non firmi... Ce la dovremmo sorbire per lungo tempo...
  13. Comunque davvero brutto l'ultimo giro di Norris, aveva davvero la pole a portata di mano, ma é mancato nel momento clou... Un gran peccato. Vedremo oggi nella sprint, ma il pacchetto McLaren pare funzioni bene
  14. Bravino Leclerc secondo senza neanche le prove libere.... Si può dire o bisogna sottolineare solo gli errori?
  15. Il GP di Miami non é fatto per portare aggiornamenti ma la McLaren non lo sa e lo porta lo stesso (semi cit.)
  16. ha il tetto in vetro come la Brera*!!! Quindi sarà pesantissima con il baricentro tutto sballato.... *sono stato il primo a citare Alfa?
  17. https://f1grandprix.motorionline.com/f1-turrini-miami-sara-lultima-gara-di-sargeant/ Tuttini rilancia l'idea di Antinelli al debutto già ad Imola... per me non si farà, non credo che la federazione dia una deroga ad una regola che lei stessa ha messo per evitare che si ripeta un caso Verstappen, più probabile che la cosa se è succeda a Monza dopo che AKA avrà compiuto 18 anni ad Agosto
  18. Mi piace. Moderna con quel retrogusto old style, forse un po' carica in alcuni particolari, ma sappiamo la clientela a cui si rivolge, convince un po' meno il posteriore e personalmente l'avrei fatto più lungo e basso in onore della Daytona anche lì, ma ci sta differenziare se non si vuole fare un remake. No per gli interni, il doppio cockpit appesantisce il tutto. Sicuramente dal vivo farà la sua porchissima figura, ben fatto!
  19. se davvero sarà l'ultima vettura ad avere questo frazionamento, ha un senso (poi no, bello non è..)
  20. va beh, dai, per quanto è cessa la vettura d quest'anno Sanchez non credo possa fare peggio, anzi...
  21. Annunciazio' Annunciazio'!!! arriva l'annuncio del un nuovo direttore tecnico di un team pluricampione del mondo https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/colpo-alpine-arriva-david-sanchez-sara-il-nuovo-direttore-tecnico-esecutivo Sanchez in Alpine...
  22. l'ultima volta che a Maranello i motoristi sono andati dietro agli aerodinamici è uscita sta cosa qua...
  23. per me a Leclerc manca solo di fare l'ultimo step per arrivare al lIvello di Max, lo stesso step finale che ha fatto Max quando ha avuto la possibilità di lottare per il mondiale nel 21, Il potenziale lo ha dimostrato tutto, e quelle poche gare che ha avuto la macchina competitiva nel '22 non mi pare che fosse tanto inferiore (lo stesso Max ha sempre rispettato Charles e lo ha sempre detto) da "Tifoso" preferisco di gran lunga vincere con un pilota nato nella FDA che ha deciso di legarsi alla squadra di Maranello da anni piuttosto che vincere con un pilota "mercenario" che viene più per Newey o per soldi che per la Ferrari
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