Aymaro
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come lo scorso anno, meglio 4° che 3°. Personalmente preferisco qualche milione in meno (alla Ferrari 6-7 mlln in meno cambia niente), ma ore di galleria e di simulazione computerizzata in più... i milioni di differenza sono 6-7 se non ricordo male, cambia poco, ma avresti più ore di simulazione e galleria del vento per Giovinazzi, il contrario, se arrivano gli americani, difficile prendano Zohu cinese, ed Herta (pilota Andretti in Indy) non ha i punti necessari per la supelicenza avrebbe più possibilità di rimanere (magari per la volontà del team di mantenere un po' di stabilità)
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https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/giovinazzi-vittima-autogol-alfa-romeo-turchia-punti-ocon-batteria-ultimo-giro-team-radio-588438.html strano... ennesimo errore del team ai danni di Giovinazzi... poi è lui che si deve far valere per il posto...
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e allora ci riprovo con questo:
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https://www.italiaracing.net/Endurance-a-Barcellona---Gara-Iron-Lynx-e-Ferrari-sul-trono-Marciello-si-impone-nella-3-Ore/244528/17 Ferrari con Pier Guidi, Ledogard e Nielsen campioni del GT word challenge
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l'audi, per quello dico che non c'è stata una combutta, anche Van der Linde c'ha perso @Unperdedor consolati con il fato che ha perso anche la RB oltre che la Ferrari
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si, ma ci ha perso anche lui, non era una manovra premeditata visto che lui era secondo in classifica. Certo è stato aggressivo (troppo), ma ripeto, Cassidy che era alla prima gara e non aveva niente da difendere, perché ha chiuso Lawosn? Mercedes ha fatto lavoro di squadra (potevano vincere il titolo, lo avrebbe fatto chiunque), Ferrari e RB (che son solo 2 macchine ed un solo team) no
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mah, a me pare che il maggior "colpevole" sia in compagno di team di Lawson. Hai il team mate in testa al campionato, sei un pilota di riserva, fai una partenza così così, ed alla prima curva non allarghi per lascare lo spazio la tuo compagno nonchè leader del campionato? Van der linde ha fatto il suo, doveva attaccare, ed essendo secondo in campionato ci hanno perso sia lui che audi a discapito della mercedes e di Goetz
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va beh, la magia l'hanno già fatta ieri in qualifica, non si poteva mica pretendere che si ripetessero oggi... Gara tutto sommato poco entusiasmante Peccato per il podio perso da Charles, ma dato che in palio c'è poco (il terzo posto non serve a nessuno) hanno fatto bene a provarci. Peccato per la pioggia, con gara asciutta chi sa come sarebbe andata per le rosse..., Gran bella gara di Sainz, sfortunato per il traffico in pit lane peccato per Giovinazzi, mezzo giro in più e prendeva Ocon ed un punto bellissime difese di Tsunoda prima ma soprattutto di Perez dopo su Lewis, messicano oggi bella gara,
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perché sento odore di minchiata? davvero credono di resistere 18 giri con le gomme finite??
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beh, visto anche il fatto che ha fatto 2 giri per scaldare le gomme rosse (l'unico mi pare), domani sul consumo potrebbero andare bene
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che giro Leclerc! Dita incrociate per domani
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la mia nuova fissa i Low
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Andretti (parrebbe) in procinto d acquistare Sauber https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/michael-andretti-vicino-ad-acquisire-l80-della-sauber-islero-investments-tetra-pak-alfa-romeo-587962.html
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cosa intendi per periscopio? tipo questi? il problema non è il bracco della specchietto, ma le dimensioni dello specchio per via delle norme omologative
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continuano a spaventarmi gli specchietti e continuo ad invocare le telecamere! 😅
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- ferrari spy
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beh si, è un B-C suv ed ha misure paragonabili
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penso che sarà sensibilmente più stretta, sull'ordine dei 7-8 cm in meno...
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era talmente brutta la precedente che ci voleva poco a fare meglio, certo è passata da brutta forte e brutta, con la 4 serie ce la faranno a fare qualcosa di decente
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Valsecchi ha vinto il campionato alla terza stagione, Giovinazzi è arrivato secondo (perdendo il campionato all'ultima gara) contro Gasly (seconda stagione) alla stagione d'esordio, facendo il salto diretto dalla euroF3 (macchina con il triplo della potenza e nessuna conoscenza delle Pirelli). Ed anche in F1, ha debuttato dopo 2 anni di stop nelle corse (a parte le 2 gare in sostituzione di Wehrlein), e ci ha messo più di mezza stagione ad adattarsi, ma nelle ultime gare è stato superiore a Kimi. Il problema è arrivato dopo, non è cresciuto come ci si aspettava da lui (il vedersi superato da Leclerc in graduatoria deve averlo abbattuto parecchio), è poco costante in gara, pochi guizzi, ha oggettivamente deluso la (alte) aspettative, ma non per questo merita di essere appiedato, sono convinto che fosse stato messo al centro del progetto Alfa per il dopo kimi il suo rendimento sarebbe cambiato e parecchio(al netto delle minchiate del team...)
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si, ma come detto, il discorso sarebbe condivisibile se mettessero un pilota veramente meritevole, non un pagante
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lo chiarirà il prossimo anno quando gli altri sposeranno il sensore e la fia dirà che loro non possono (chi ha detto cerchi soffiati?)
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ma che strano... non lo avrei mai detto...
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si, ma sarebbe il pugile a non saper usare la destra, non sarebbe imposto dal regolamento! Una cosa è essere dietro perché non sei in grado di fare una macchina competitiva, un'altra è essere dietro perché hai la macchina competitiva, mi pare abbastanza chiara la differenza... se s vuole lo spettacolo si pensi ad un regolamento che faccia si che ci sia più competizione in pista, e non a punire chi è più bravo
