Aymaro
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Fumia è fissato con la simmetria, non fa testo* La targa laterale non è un problema irrisolto di design ma anzi è una soluzione di design per lo stile che si è voluto adottare (richiamando il passato poi) si avevano 3 opzioni: continuare ad avere lo scudetto corto in stile alfa 145-166... targa laterale targa che copre o spezza in 2 l'elemento che contraddistingue le alfa romeo, lo scudetto. Hanno optato per la seconda diventando ormai un segno distintivo del marchio Come fai a dire che non si noterebbe proprio al centro se andrebbe a spezzare l'elemento più caratteristico del frontale? Anzi, sarebbe un pugno in un occhio! esempio: al posteriore La Ferrari ha un elemento stilistico in stile pinna centrale degli scafi da regata (non ricordo in nome scusate) la targa va a rompere lo stie e sembra che siano 2 pezzi messi li a caso.. *questa è l'idea di simmetria di Fumia... http://foto.infomotori.com/foto/N/cache/art_18337_2_j_03_restyling.jpg ps2 photoshop fatto al volo
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fixed
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tanto come a Spa, varranno le qualifiche per le posizioni finali d'arrivo, dato che come a Montecarlo o in Ungheria su questa pista non si passa (non si sorpassava in F3, figuriamoci con le F1...)
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la LMH invece che codice progetto ha?
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si, ma è la lega calcio che rimborsa gli spettatori, non di certo i calciatori di tasca loro! Ok, poteva essere un gesto "carino" ma non li si può certo criticare per questo, non c'era davvero nessuno motivo per cui avrebbero dovuto farlo i piloti.
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Si parlava anche degli Stewart e commissari, in molti sono volontari che in settimana lavorano. In effetti non era una cosa da decidere in 3-4 ore... ma ripeto, a mio avviso il grosso errore è stato assegnare i punti, per il resto non si poteva fare diversamente
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Da Giovedì a ieri sera, sono stato al TOdays festival, 4 giorni di concerti che in parte mi hanno ripagato di quelli persi nell'ultimo anno e mezzo su tutti i The Comet Is Coming con un immenso Shabaka Hutchins al sassofono e la chiusura del festival con gli inglesi Shame tutti in piedi mantenendo lo stesso le distanze per una bella botta d'adrenalina
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come avevo previsto, allo scoccare dei 15 anni, Antonelli farà il suo debutto in monoposto, ma non con il team di famiglia AKM, ma con la Prema https://www.italiaracing.net/Kimi-Antonelli-con-Prema-a-partire-da-Spielberg/244215/79
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non vedo perché avrebbero dovuto pagare i piloti, che loro la vita la mettono a rischio sul serio, e non LM o la FIA... credo principalmente per la questione Trasmissioni TV
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avevo di meglio di fare che stare li a vedere per 3 ore gli annunci di rinvii vari e sono uscito, mi aspettavo che la gara venisse annullata, non una farsa del genere. Non si poteva correre? Bene, chiudi tutto e amen, la cosa più ridicola è assegnare metà punteggio in base alla pole position...
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la stupidità della f1 moderna, fai il parco chiuso* e poi hai paura di far partire le macchine perché piove.... * anche se le qualifiche ieri erano con la pioggia, gli assetti sono comunque un compromesso, tant'è vero che Kimi partirà dalla pit lane perché gli faranno un vero e proprio assetto da bagnato...
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penalità a Bottas, penalità per sostituzione cambio per Norris, Perez si fa fuori da solo https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/spa-perez-a-muro-prima-del-via-incidente-les-combes-pioggia-red-bull-582061.html se continua così le Ferrari vanno a podio, sempre che stiano in pista...
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ho perso il q3, chi mi spiega che ci fa Russel è in seconda posizione? peccato per Norris poteva fare la pole o comunque giocarsi la prima fila Ferrari... va beh.... speriamo in una gara bagnata domani, ne vedremo delle belle
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beh, viste che el opzioni sono l'ormai ultra 30nne hulkenberg, il rookie De Vries ed i rookie ( più scarso a mio avviso) Zohu, Albon sarebbe un colpaccio, non è un pilota ai livelli di Russel, ma di sicuro una spanna sopra Latifi e gli altri (anche De vries lo vedrei bene)
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uno scroscio improvviso durante la qualifica (quindi giri veloci e slick)
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bruttissima botta in W series per fortuna sono tutte OK santo halo anche qui
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In campo automotive, sull'elettrico la Cina già primeggia, per vetture prodotte, per materie prime per batterie ecc... ed anche per tecnologia. Anche per questo a mio avviso l'idea dell'Europa di andare verso un mercato solo elettrico è un errore (dal punto di vista dell'industria, non entro in merito per quanto riguarda l'ecologia ecc...)
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pl2
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si certo, io mi riferivo più al volume della green house... comunque non avevo letto che è per taxi, ncc e flotte, potrebbe funzionare messa così...
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è che non hanno piloti da bruci... ehm lanciare... sono convinto che Marko non sia felicissimo di Perez, ma non ha alternative (richiamare Albon sarebbe ridicolo anche per lui..)
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il casco di Mick 🥺
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li credo sia più una questione di package, con le batterie nel pianale per avere un abitabilità decente devi alzare il tetto, la linea poi ha fatto il resto...
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ufficiale anche il rinnovo di Perez https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/ufficiale-perez-rinnova-red-bull-verstappen-horner-2022-marko-581519.html Mercedes: Hamilton- Russel (Bottas) Red Bull: Verstappen-Perez Mclaren: Norris-Ricciardo Aston Martin: Stroll - Vettel Alpine: Ocon-Alonso Ferrari: Leclerc - Sainz Alpha Tauri: Gasly - Tsunoda-(Albon-Vips-Hauger) Alfa Romeo: Raikkonen-Giovinazzi (Bottas-Shumacher-Shwartzman-Ilott-Pourchaire-Zohu) Haas: Schumacher-Mazepin (Fittipaldi) Williams: Russel-Latifi (Bottas-Hulkenberg-De Vries-Vandoorne-Zohu)
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quindi hanno preso una macchina cinese e non potendo rimarchiarla come Renault, le hanno messo un nuovo brand? mmmh
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credo che sia qualcosa di simile a qeusta se non ricordo male, il motore dovrebbe essere di derivazione Ferrari, rivisto da Autotecnica, e vista la piccola produzione e se non si utilizza in nessun modo il loro nome, a Ferrari credo vada bene (vendono 10 motori ed amen, anzi ci guadagnano anche) Certo, da vedere in ambito sportivo dato che potenzialmente dovrebbe correrci contro... ma se non usano il nome e lo tengono sottaciuto, credo vada bene
