Aymaro
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Si parlava anche degli Stewart e commissari, in molti sono volontari che in settimana lavorano. In effetti non era una cosa da decidere in 3-4 ore... ma ripeto, a mio avviso il grosso errore è stato assegnare i punti, per il resto non si poteva fare diversamente
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Da Giovedì a ieri sera, sono stato al TOdays festival, 4 giorni di concerti che in parte mi hanno ripagato di quelli persi nell'ultimo anno e mezzo su tutti i The Comet Is Coming con un immenso Shabaka Hutchins al sassofono e la chiusura del festival con gli inglesi Shame tutti in piedi mantenendo lo stesso le distanze per una bella botta d'adrenalina
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come avevo previsto, allo scoccare dei 15 anni, Antonelli farà il suo debutto in monoposto, ma non con il team di famiglia AKM, ma con la Prema https://www.italiaracing.net/Kimi-Antonelli-con-Prema-a-partire-da-Spielberg/244215/79
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non vedo perché avrebbero dovuto pagare i piloti, che loro la vita la mettono a rischio sul serio, e non LM o la FIA... credo principalmente per la questione Trasmissioni TV
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avevo di meglio di fare che stare li a vedere per 3 ore gli annunci di rinvii vari e sono uscito, mi aspettavo che la gara venisse annullata, non una farsa del genere. Non si poteva correre? Bene, chiudi tutto e amen, la cosa più ridicola è assegnare metà punteggio in base alla pole position...
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la stupidità della f1 moderna, fai il parco chiuso* e poi hai paura di far partire le macchine perché piove.... * anche se le qualifiche ieri erano con la pioggia, gli assetti sono comunque un compromesso, tant'è vero che Kimi partirà dalla pit lane perché gli faranno un vero e proprio assetto da bagnato...
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penalità a Bottas, penalità per sostituzione cambio per Norris, Perez si fa fuori da solo https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/spa-perez-a-muro-prima-del-via-incidente-les-combes-pioggia-red-bull-582061.html se continua così le Ferrari vanno a podio, sempre che stiano in pista...
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ho perso il q3, chi mi spiega che ci fa Russel è in seconda posizione? peccato per Norris poteva fare la pole o comunque giocarsi la prima fila Ferrari... va beh.... speriamo in una gara bagnata domani, ne vedremo delle belle
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beh, viste che el opzioni sono l'ormai ultra 30nne hulkenberg, il rookie De Vries ed i rookie ( più scarso a mio avviso) Zohu, Albon sarebbe un colpaccio, non è un pilota ai livelli di Russel, ma di sicuro una spanna sopra Latifi e gli altri (anche De vries lo vedrei bene)
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uno scroscio improvviso durante la qualifica (quindi giri veloci e slick)
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bruttissima botta in W series per fortuna sono tutte OK santo halo anche qui
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In campo automotive, sull'elettrico la Cina già primeggia, per vetture prodotte, per materie prime per batterie ecc... ed anche per tecnologia. Anche per questo a mio avviso l'idea dell'Europa di andare verso un mercato solo elettrico è un errore (dal punto di vista dell'industria, non entro in merito per quanto riguarda l'ecologia ecc...)
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- renault
- mobilize limo
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pl2
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si certo, io mi riferivo più al volume della green house... comunque non avevo letto che è per taxi, ncc e flotte, potrebbe funzionare messa così...
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è che non hanno piloti da bruci... ehm lanciare... sono convinto che Marko non sia felicissimo di Perez, ma non ha alternative (richiamare Albon sarebbe ridicolo anche per lui..)
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il casco di Mick 🥺
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li credo sia più una questione di package, con le batterie nel pianale per avere un abitabilità decente devi alzare il tetto, la linea poi ha fatto il resto...
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ufficiale anche il rinnovo di Perez https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/ufficiale-perez-rinnova-red-bull-verstappen-horner-2022-marko-581519.html Mercedes: Hamilton- Russel (Bottas) Red Bull: Verstappen-Perez Mclaren: Norris-Ricciardo Aston Martin: Stroll - Vettel Alpine: Ocon-Alonso Ferrari: Leclerc - Sainz Alpha Tauri: Gasly - Tsunoda-(Albon-Vips-Hauger) Alfa Romeo: Raikkonen-Giovinazzi (Bottas-Shumacher-Shwartzman-Ilott-Pourchaire-Zohu) Haas: Schumacher-Mazepin (Fittipaldi) Williams: Russel-Latifi (Bottas-Hulkenberg-De Vries-Vandoorne-Zohu)
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quindi hanno preso una macchina cinese e non potendo rimarchiarla come Renault, le hanno messo un nuovo brand? mmmh
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credo che sia qualcosa di simile a qeusta se non ricordo male, il motore dovrebbe essere di derivazione Ferrari, rivisto da Autotecnica, e vista la piccola produzione e se non si utilizza in nessun modo il loro nome, a Ferrari credo vada bene (vendono 10 motori ed amen, anzi ci guadagnano anche) Certo, da vedere in ambito sportivo dato che potenzialmente dovrebbe correrci contro... ma se non usano il nome e lo tengono sottaciuto, credo vada bene
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il fatto che preferisca la versione "wish" mi deve far preoccupare o è solo che trovo la versione "bella" particolarmente brutta? 😅
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altro nome che dovrebbe correre nel wec dal 2023 https://www.italiaracing.net/Veloqx-annuncia-lHypercar-Fangio--Correra-a-Le-Mans-con-il-biocarburante-/244189/69 il motore pare sia un V12 di origine Ferrari, ma con alimentazione ad idrogeno o carburanti sintetici
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anzi, pensandoci bene, non è fattibile, perché il funzionamento delle PU delle Hypercar è diverso, infatti l' MGU serve a dare potenza alle rute anteriori per attivare la trazione integrale, non come le F1 che la potenza è tutta al posteriore. Lo potresti fare, non c'è regolamento che lo vieti, ma non avrebbe senso sfruttare l'opportunità delle 4 ruote motrici
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giusto, ma visto il costo di una PU di F1 credo sia più fattibile utilizzare il futuro V6 della 296 GT3 visto le potenze in ballo poi...
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si è ripresa brillantemente dopo il brutto botto di Macao, e non è neanche malaccio come pilota, non un fulmine di guerra, ma tra le lady driver è a mio avviso tra le migliori..
