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Aymaro

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  1. Aymaro
    i concept non li fai fini a loro stessi, o li fai per fare una ricerca di stile o di un nuovo family feeling (esempio peugeot), e poi ti prendi il tempo che ti serve per riportare sulle vetture di serie i concetti di stile, oppure li fai molto vicini alla produzione per anticiparne le forme, una sorta di teaser (Tonale) ma li fai debuttare poco dopo, 6 mesi, non anni... Il "problema" di Tonale (al netto che non mi è mai piaciuto) è proprio quello che lo hanno presentato come teaser, ma poi hanno aspettato troppo per farlo entrare in produzione
  2. Aymaro
    beh, dipende tutto da come lo fai, in Peugeot ad esempio facevano dei veri concept (senza tener troppo conto di basi tecniche esistenti ecc..) che riuscivano poi a riportare (il concetto di stile) sulle auto di produzione, esempio più lampante: diversi invece dai finti concept FCA...
  3. Aymaro
    beh, ricordare la 155, non è un bene eh....
  4. Aymaro
    bahance https://www.behance.net/gallery/109125287/D-E-L-T-A ps, se c'è una discussione (ricordavo di si ma non la trovo..) si potrebbero spostare li i messaggi per non andare troppo OT
  5. Aymaro
    eh, ma la S4 (ed il progetto) è a motore posteriore, dirò un eresia ora, ma la miglior base di partenza è: motore centrale, trazione integrale... ci vorrebbe un passo corto (cosa fattibile, vedi Stratos su base 430), poi so che Audi la dà via facilmente (la R8 come base)
  6. Aymaro
    questo non è un restomod, è un remake, se non una macchina tutta nuova "ispirata" alla S4 detto ciò, conosco personalmente il designer, se fate una colletta e trovate un po' di gente, vi posso mettere in contatto
  7. Aymaro
    hanno solo la stessa PU (e credo cambio) , e se Haas è "imparentata" con la Ferrari, in Sauber si fanno tutto loro
  8. Aymaro
    concordo con te, avrebbero dovuto mettere un limite come per gli incentivi sulla rottamazione (mi pare che sia per auto al di sotto dei 50.000€)
  9. Aymaro
    Mick sono sicuro al 99% che rimarrà dov'è, non ha senso farlo cambiare, è sempre stato un pilota che ha dato il meglio dopo un po' di apprendistato, fargli cambiare team e macchina non è buono per lui. Kimi credo si ritiri. Potrebbe essere in lizza si, ma con un finlandese più giovane sul mercato, anche la proprietà di Sauber (Mr Tetrapack) potrebbe essere tentata
  10. Aymaro
    Si fa il nome di De Vries per il dopo Russel in Williams https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/williams-avanza-la-candidatura-di-de-vries-sostituto-russell-mercedes-albon-kvyat-hulkenberg-577171.html Mercedes: Hamilton-Russel (Bottas) Red Bull: Verstappen-Perez (Gasly-Albon-Tsunoda) Mclaren: Norris-Ricciardo Aston Martin: Stroll-Vettel (Hulkenberg) Alpine: Ocon-Alonso (Lundgaard - Zhou - Piastri) Ferrari: Leclerc -Sainz Alpha Tauri: Gasly-Tsunoda-(Albon-Vips-Hauger) Alfa Romeo: Bottas-Giovinazzi (Albon-Shwartzman-Ilott-Pourchaire) Haas: Schumacher-Mazepin Williams: Latifi-De Vries (Vandoorne-Hulkenberg-Ticktum-Bottas)
  11. Aymaro
    in Basilicata fanno meglio (pur non avendo il minimo problema di sforamento dei parametri ecc...) 5 anni
  12. Aymaro
    dovrebbe essere totalmente, anche mia sorella mi ha detto che con il Q8 Hybrid non paga il bollo per un tot di anni
  13. Aymaro
    anche qui gran bel lavoro (il designer è lo stesso della Gemballa Marsien, la 959) soprattutto l'aggiornamento degli interni
  14. Aymaro
    io l'avevo messa nella lista dei desideri; 1,5 su 3 sono realizzate (la brabham solo in 3d, cerco finanziatori ) mi tocca iniziare a risparmiare sul bere per comprarla ora 😅
  15. Aymaro
    it.motor1 bella bella, era un mio "sogno" una riedizione della 959, bel lavoro
  16. Aymaro
    alettoni proibiti su macchine da 1000 cv? facessero direttamente le gare di off shore dato che con tutta probabilità finirebbero in mare....
  17. Aymaro
    https://www.formulapassion.it/motorsport/kart/andrea-kimi-antonelli-campione-europeo-fia-karting-ok-mercedes-academy-brando-badoer-577050.html il baby Mercedes ha vinto l'europeo FIA OK, ed ormai ha l'età per debuttare in monoposto, magari appena compirà 15 anni in modo da afre esperienza per la prossima stagione
  18. Aymaro
    mi chiedevo come avrebbero fatto a fare tappe così lunghe in elettrico... così:
  19. Aymaro
    con un frontale più basso ed a punto come la Versione AMR Pro (e magari dei proiettori più "pensati"), migliorerebbe molto secondo me
  20. Aymaro
    aggiornamento: Mercedes: Hamilton- Russel (Bottas) Red Bull: Verstappen-Perez (Gasly-Albon-Tsunoda) Mclaren: Norris-Ricciardo Aston Martin: Stroll - Vettel (Hulkenberg) Alpine: Ocon-Alonso (Lundgaard - Zhou - Piastri) Ferrari: Leclerc - Sainz Alpha Tauri: Gasly - Tsunoda-(Albon-Vips-Hauger) Alfa Romeo: Raikkonen-Giovinazzi (Bottas-Shumacher-Shwartzman-Ilott-Pourchaire) Haas: Schumacher-Mazepin (Fittipaldi) Williams: Russel-Latifi (Bottas-Hulkenberg-Aitken-Ticktum-Vandoorne-De Vries)
  21. Aymaro
    sono il solo ad aver avuto un immediato rimando a Miami Vice? 😅
  22. Aymaro
    calcolando che c'hanno messo 40 minuti (se la sono presa con calma a mio avviso) non potevano fare altrimenti. Diciamo che questo lo metterei più tra gli episodi fortunati ce tra gli aiutini della federazione... cero non ci fosse stata la bandiera rossa avremmo avuto tutt'altro risultato, e questo mi spiace non poco... alla fine dopo il reset ha ripreso ad andare, e cronometricamente non perdeva moltissimo, a mio avviso sarebbe andata a finire allo stesso modo
  23. Aymaro
    la bandiera rossa è stata data perché dovevano ripristinare le protezioni
  24. Aymaro
    no, perché i valori in campo sarebbero del tutto falsati, soprattutto in una F1 dove in molte piste si ha difficoltà a superare quando si è in scia
  25. Aymaro
    ed a te sembra giusto che il pilota più scarso della F1 non sia ultimo in classifica? Non ha senso! E non è vero che vincerebbe sempre il più forte, vedi Perez oggi, che con la seconda miglior macchina in pista si è plafonato intorno alla 10 posizione, tant'è vero che hanno deciso di sacrificare il suo punticino per toglierne uno a Lewis...
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