Aymaro
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Ricciardo ha vinto un'edizione facendo l'ultimo terzo di gara con la parte elettrica della PU rotta, quindi con oltre 100kw di potenza in meno, e nonostante tutto ha tenuto dietro Hamilton, a Montecarlo non si sorpassa
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aiutare il compagno in che modo? A Montecarlo? Credo che la decisione sia stata presa in accordo con Charles, figurati coesa gli importava di arrivare 5-6 con al possibilità di giocarsi la vittoria nella gara di casa. Sono amareggiato anche io, ma un sesto posto non mi avrebbe migliorato la giornata, speriamo nel podio ora!
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hanno capito i danni solo quando hanno potuto girare con la macchina, cioè nel giro di schieramento, troppo tardi per sostituire il cambio, devi essere schierato mezz'ora prima della partenza
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non sono in lotta per nulla, il terzo posto è un contentino, secondo me hanno fatto bene a rischiarla...
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credo che nessuno possa capire il "mai una gioia" più di un ferrarista
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la maledizione di Charles vs Montecarlo continua... che amarezza
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alcune case lo fanno, so per certo che Audi concede molto facilmente telaio e motore R8, (volendo anche Lamborghini) anche McLaren si è detta interessata a progetti del genere, i carrozzieri come li intendevamo una volta sono scomparsi perché la realizzazione di un'auto è diventata molto più complessa ed il costo di una one-off o piccola serie è molto più altro in proporzione, ma Pininfarina, Italdesign, Zagato, Superleggera appunto, direi che ce ne sono ancora di chi può fare progetti del genere, si sono trasformate in aziende di ingegneria oltre che di design (o si appoggiano a terzi)
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esatto, come dice @__P lo fanno da anni, un altro esempio: la Stratos fatta da Pininfarina, la prima fu fatta con l'appoggio di Ferrari, che diede una base (430 scuderia) su cui nacque la one off per il cliente, visto il buon risultato, il tizio tedesco di cui non ricordo il nome, chiese alla Ferrai di fornire un tot di telai per realizzare una piccola serie, ma Montezemolo rifiutò. Anni dopo il collezionista che si fece fare la prima Statos è riuscito comunque a farne una piccola produzione senza l'appoggio di Marannelo, ma utilizzando sempre delle 430 come base.
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ma forse è proprio quello, non è un restomod tipo Singer, e non è un re-design tipo Stratos, rimane a metà, restituisce quel senso di incompiuta... Ma ripeto, un lavoro fatto bene e tanto di cappello per chi ha avuto l'idea ed ha portato avanti un progetto del genere
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una notte di passione
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vedendo come la sfiga si è accanita in F2 con i piloti FDA... speriamo si concentri tutta su di loro...
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pole a parte davvero una bella qualifica, bene Russel (date una macchina a quel ragazzo!), Ocon, Giovinazzi , Vettel e Norris, Sainz, Gasly, anche Bottas in palla, in tanti si sono esaltati in qualifica oggi male Alonso, Ricciardo e Perez, tanto lontano da Max, e Hamilton, Domani con tutta probabilità ci sarà un trenino (lo spero se le posizioni rimangono così ) ma di sicuro la partenza sarà da guardare!
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se lo ha fatto apposta o no*, ho goduto come un pazzo, va bene già così! magari lo ha fatto davvero di proposito, ma lo ha fatto talmente bene che la pole la merita!!!
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non so se reggo il Q3....
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se non usi il loro logo ed il loro nome per farti pubblicità (ed infatti non mi pare che sia scritto da nessuna parte) Ferrari può fare ben poco con auto acquistate privatamente
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operazione fatta benissimo, macchina fatta bene, particolari disegnati, ma non so, ha qualcosa che non mi convince... sarei curioso di vederla dal vivo (e con tutta probabilità cambierei idea) ma da queste foto non mi ha acceso nulla
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- kimera automobili evo37
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più che altro pronti alla noia di domani? Le F.Regional stanno facendo il trenino, figuriamoci domani le F1... A sto punto spero in una gara bagnata o per lo meno con asfalto umido come gara 2 di F2 stamattina...
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bah, fino ad ora li ho visti pagare poco... e non mi sorprenderebbe affatto se la federazione non facesse nulla riguardo le ali anteriori o dicesse "si flettono ma c'è il budget cup, non possiamo farle modificare"(naturalmente riferito solo alle anteriori)
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ma come? da te non me lo sarei mai aspettato... che ti stia disamorando del monegasco a favore del Kiwi?
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Non sto vedendo la gara, ma a quanto ho capito Shwartzman ritirato (credo abbia toccato il muro) e domani partirà penultimo in gara 2....
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ma il discorso è un altro, nessuno dice che hanno fatto male a non rinnovare Vettel, diciamo che lo hanno trattato come l'ultimo degli stronzi (cit. Elio) al momento del (non) rinnovo, squadra in primis, e una parte dei tifosi che gli assegna tutte le colpe per non aver vinto poi. Detto ciò, passerei avanti, dato che è il topic della stagione 2021, non 19-20
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Deledda graziato, lo faranno partire nonostante fosse fuori alla regola del 107% (6,3 secondi da Shwartzman, leader delle qualifiche ) secondo me è un errore, un pilota così lento può seriamente rappresentare un pericolo.
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mi piace il tuo ottimismo nel pensare che debba intervenire la FIA, quando in realtà ci penseranno i meccanici di maranello a mandare tutto in vacca nelle qualifiche o in gara
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mani a posto ragazzi...
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qui info https://www.infodata.ilsole24ore.com/2019/02/15/38388/?refresh_ce=1
