Aymaro

calcolando che la squadra è già tutta in Bahrain e che domani faranno il filming day, o la facevano da li oppure video e via... PS pare che le squadre abbiano accettato il vaccino proposto dalle autorità del Barhain e si stiano vaccinando

no, era un video che potevi far partire alla fine del countdown

beh, perseverare su quella strada sarebbe stato troppo anche per loro... ecco spiegato il perché delle immagini uscite prima

sul naso hanno lavorato alzando ed avanzando il cape, (non vi dico cosa mi sembra, ma siamo sempre sulle zone del pube maschile... mascherarlo di nero proprio no...) mentre le pance sono di chiara ispirazione mercedes (anche RB le aveva lo scorso anno). Vedremo se hanno ridotto il drag e se davvero hanno recuperato un po di cavalli, e se hanno sistemato il posteriore e se riusciranno a far lavorare bene le gomme e se... va beh... vediamo che fanno con la macchina 2022 va...

tra naso e pance sembra la racing point del 2018, hanno copiato la mercedes sbagliata missionwinMai diventa verde speriamo almeno nel 6 posto...

avevo pensato anche io ad un posteriore "bucato" ma non sono riuscito a sposarlo bene con l'ala al posteriore, che è il motivo di stile portante, e poi se fai il posteriore che si intravede la meccanica, poi ce la devi mettere la meccanica...😅 ecco la faccia del mio mac al solo nominare pezzi di motore e meccaniche varie

da un commento su FB, ho avuto l'ispirazione per aggiornare l'ultima immagine..

passo "umano" muso senza peni e ruote da 18 (che a me piacciono tantissimo), basta poco alla fine..

va beh, ci va pure poco a vestirsi meglio degli austriaci 😅

secondo girono di test italiaracing

ci spero anche io ogni tanto, ma lo so già che non sarà cosi... mascherano il cazzillo con il nero (che sarebbe già tanta roba)

fino ad un certo punto.. la Zonda, soprattutto la prima era molto pulita come design la cosa bella era che ricordava le gruppo C di una volta, poi (anche per aggiornarla) sono arrivate le varie ali, alette ecc.. poi va beh, la Huayra è un troiaio , ma non mi è mai piaciuta, anzi

Iniziano oggi ufficialmente con i test F2 in Bahrain le stagione di F2 e F3 2021, che da quest'anno si divideranno i weekend, visto che cambierà anche il format (su 3 gare invece che 2) iniziamo con la F2. I nomi da tenere d'occhio sono Shwartzman (FDA il pilota con più vittorie nel 2020 e Piastri (Renault) campione in carica F3 su Prema, la coppia ART Lundgaard (Renault)- Pourchaire (Sauber), con il giovane francese che potrebbe essere la vera rivelazione del 21, Vips (RB) su Hitech e la coppia Virtuosi Zhou (Renault) e Drugovich. Curiosità per gli italiani, Nannini (che correrà anche in F3) ed il pagante Deledda tempi del primo giorno di test: Lunedì 8 marzo 2021, 1° turno 1 - Dan Ticktum - Carlin - 1'43"021 - 14 giri 2 - Liam Lawson - Hitech - 1'43"621 - 17 3 - Jehan Daruvala - Carlin - 1'43"761 - 15 4 - Lirim Zendeli - MP Motorsport - 1'44"095 - 35 5 - Juri Vips - Hitech - 1'44"143 - 16 6 - Guilherme Samaia - Charouz - 1'44"332 - 31 7 - Oscar Piastri - Prema - 1'44"346 - 8 8 - Bent Viscaal - Trident - 1'44"408 - 19 9 - Marcus Armstrong - Dams - 1'44"480 - 13 10 - David Beckmann - Charouz - 1'44"529 - 31 11 - Marino Sato - Trident - 1'44"620 - 15 12 - Felipe Drugovich - Virtuosi - 1'44"706 - 25 13 - Richard Verschoor - MP Motorsport - 1'44"859 - 38 14 - Christian Lundgaard - ART - 1'44"880 - 21 15 - Theo Pourchaire - ART - 1'45"038 - 19 16 - Guan Yu Zhou - Virtuosi - 1'45"060 - 18 17 - Roy Nissany - Dams - 1'45"471 - 18 18 - Matteo Nannini - HWA Racelab - 1'45"486 - 26 19 - Ralph Boschung - Campos - 1'45"496 - 24 20 - Gianluca Petecof - Campos - 1'46"362 - 27 21 - Alessio Deledda - HWA Racelab - 1'48"816 - 8 22 - Robert Shwartzman - Prema - 1'58"545 - 7 Lunedì 8 marzo 2021, 2° turno 1 - David Beckmann - Charouz - 1'42"844 - 19 giri 2 - Christian Lundgaard - ART - 1'43"534 - 32 3 - Theo Pourchaire - ART - 1'43"570 - 36 4 - Felipe Drugovich - Virtuosi - 1'43"871 - 28 5 - Juri Vips - Hitech - 1'44"079 - 18 6 - Oscar Piastri - Prema - 1'44"088 - 21 7 - Marino Sato - Trident - 1'44"279 - 38 8 - Liam Lawson - Hitech - 1'44"280 - 24 9 - Bent Viscaal - Trident - 1'44"314 - 40 10 - Guan Yu Zhou - Virtuosi - 1'44"322 - 28 11 - Marcus Armstrong - Dams - 1'44"331 - 34 12 - Roy Nissany - Dams - 1'44"581 - 23 13 - Robert Shwartzman - Prema - 1'44"678 - 18 14 - Lirim Zendeli - MP Motorsport - 1'45"010 - 36 15 - Richard Verschoor - MP Motorsport - 1'45"134 - 39 16 - Guilherme Samaia - Charouz - 1'45"189 - 16 17 - Matteo Nannini - HWA Racelab - 1'45"316 - 27 18 - Ralph Boschung - Campos - 1'45"561 - 17 19 - Gianluca Petecof - Campos - 1'46"238 - 33 20 - Dan Ticktum - Carlin - 1'48"885 - 24 21 - Alessio Deledda - HWA Racelab - 1'48"990 - 19 22 - Jehan Daruvala - Carlin - 1'49"637 - 26 https://www.italiaracing.net/Test-a-Sakhir---1-giorno-Beckmann-apre-la-stagione/243016/4 FIA FO

posteriore non convince anche me, ma (per gusto personale) il design pagani, soprattutto nella Huayra, lo trovo davvero troppo arzigogolato, ho voluto fare qualcosa di diverso, mantenendo i fanali divisi in tre elementi e riprendendo lo scarico della Zonda, che era un bel segno distintivo

Visto il tanto tempo libero a disposizione, mi sono messo di nuovo a pasticciare con il 3D... Da sempre innamorato delle barchette come tipologia di vettura, ho voluto immaginarne una a marchio Pagani, pensando ad un design meno tormentato e più lineare. Behance spero vi piaccia PS, nessun Mac anziano è stato maltrattato* per la realizzazione di questi render * in realtà si, ma è ancora vivo...

Williams FW 43B via Twitter mancano all'appello solo la Ferrari e la Haas definitiva

si, solo livrea, la macchina la vedremo direttamente in pista poco rima dei test

svelata la livrea* della Haas un team americano con la bandiera russa sul cofano, e la guerra fredda è solo un lontano ricordo *questo fa pensare che condividerà molte cose con la Ferrari, per questo non hanno svelato la macchina definitiva, un po come fece Racing Point lo scorso anno

pure la grafica ripresa da mercedes, hanno solo fatto ctrl+i (colore inverso) in photoshop scherzi a parte, mi aspettavo del giallo, e vedendo le tute nel video promozionale, a mio avviso è stato sostituito dal rosa dopo l'accordo con BWT

bella, ma secondo me hai "sbagliato soggetto", ma solo per il fatto che per i 40 anni del modello l'alfa stessa aveva lanciato un contest sulla Montreal, ed ora l'internet ne è pieno comunque bel lavoro

credo abbiano fatto un mix tra lavori "professionali" e amatoriali, magari mettendo dentro alcuni giovanissimi

Kvyat terzo pilota Apline https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/alpine-kvyat-terzo-pilota-f1-renault-2021-a521-552728.html al simulatore in Ferrari pare avesse fatto molto bene

già comincia? 🤣

Alpine A521 https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/alpine-ecco-la-nuova-a521-gallery-alonso-ocon-552702.html

esatto