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Aymaro

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  1. da un commento su FB, ho avuto l'ispirazione per aggiornare l'ultima immagine..
  2. passo "umano" muso senza peni e ruote da 18 (che a me piacciono tantissimo), basta poco alla fine..
  3. va beh, ci va pure poco a vestirsi meglio degli austriaci 😅
  4. secondo girono di test italiaracing
  5. ci spero anche io ogni tanto, ma lo so già che non sarà cosi... mascherano il cazzillo con il nero (che sarebbe già tanta roba)
  6. fino ad un certo punto.. la Zonda, soprattutto la prima era molto pulita come design la cosa bella era che ricordava le gruppo C di una volta, poi (anche per aggiornarla) sono arrivate le varie ali, alette ecc.. poi va beh, la Huayra è un troiaio , ma non mi è mai piaciuta, anzi
  7. Aymaro

    FIA F2 & FIA F3 2021

    Iniziano oggi ufficialmente con i test F2 in Bahrain le stagione di F2 e F3 2021, che da quest'anno si divideranno i weekend, visto che cambierà anche il format (su 3 gare invece che 2) iniziamo con la F2. I nomi da tenere d'occhio sono Shwartzman (FDA il pilota con più vittorie nel 2020 e Piastri (Renault) campione in carica F3 su Prema, la coppia ART Lundgaard (Renault)- Pourchaire (Sauber), con il giovane francese che potrebbe essere la vera rivelazione del 21, Vips (RB) su Hitech e la coppia Virtuosi Zhou (Renault) e Drugovich. Curiosità per gli italiani, Nannini (che correrà anche in F3) ed il pagante Deledda tempi del primo giorno di test: Lunedì 8 marzo 2021, 1° turno 1 - Dan Ticktum - Carlin - 1'43"021 - 14 giri 2 - Liam Lawson - Hitech - 1'43"621 - 17 3 - Jehan Daruvala - Carlin - 1'43"761 - 15 4 - Lirim Zendeli - MP Motorsport - 1'44"095 - 35 5 - Juri Vips - Hitech - 1'44"143 - 16 6 - Guilherme Samaia - Charouz - 1'44"332 - 31 7 - Oscar Piastri - Prema - 1'44"346 - 8 8 - Bent Viscaal - Trident - 1'44"408 - 19 9 - Marcus Armstrong - Dams - 1'44"480 - 13 10 - David Beckmann - Charouz - 1'44"529 - 31 11 - Marino Sato - Trident - 1'44"620 - 15 12 - Felipe Drugovich - Virtuosi - 1'44"706 - 25 13 - Richard Verschoor - MP Motorsport - 1'44"859 - 38 14 - Christian Lundgaard - ART - 1'44"880 - 21 15 - Theo Pourchaire - ART - 1'45"038 - 19 16 - Guan Yu Zhou - Virtuosi - 1'45"060 - 18 17 - Roy Nissany - Dams - 1'45"471 - 18 18 - Matteo Nannini - HWA Racelab - 1'45"486 - 26 19 - Ralph Boschung - Campos - 1'45"496 - 24 20 - Gianluca Petecof - Campos - 1'46"362 - 27 21 - Alessio Deledda - HWA Racelab - 1'48"816 - 8 22 - Robert Shwartzman - Prema - 1'58"545 - 7 Lunedì 8 marzo 2021, 2° turno 1 - David Beckmann - Charouz - 1'42"844 - 19 giri 2 - Christian Lundgaard - ART - 1'43"534 - 32 3 - Theo Pourchaire - ART - 1'43"570 - 36 4 - Felipe Drugovich - Virtuosi - 1'43"871 - 28 5 - Juri Vips - Hitech - 1'44"079 - 18 6 - Oscar Piastri - Prema - 1'44"088 - 21 7 - Marino Sato - Trident - 1'44"279 - 38 8 - Liam Lawson - Hitech - 1'44"280 - 24 9 - Bent Viscaal - Trident - 1'44"314 - 40 10 - Guan Yu Zhou - Virtuosi - 1'44"322 - 28 11 - Marcus Armstrong - Dams - 1'44"331 - 34 12 - Roy Nissany - Dams - 1'44"581 - 23 13 - Robert Shwartzman - Prema - 1'44"678 - 18 14 - Lirim Zendeli - MP Motorsport - 1'45"010 - 36 15 - Richard Verschoor - MP Motorsport - 1'45"134 - 39 16 - Guilherme Samaia - Charouz - 1'45"189 - 16 17 - Matteo Nannini - HWA Racelab - 1'45"316 - 27 18 - Ralph Boschung - Campos - 1'45"561 - 17 19 - Gianluca Petecof - Campos - 1'46"238 - 33 20 - Dan Ticktum - Carlin - 1'48"885 - 24 21 - Alessio Deledda - HWA Racelab - 1'48"990 - 19 22 - Jehan Daruvala - Carlin - 1'49"637 - 26 https://www.italiaracing.net/Test-a-Sakhir---1-giorno-Beckmann-apre-la-stagione/243016/4 FIA FO
  8. posteriore non convince anche me, ma (per gusto personale) il design pagani, soprattutto nella Huayra, lo trovo davvero troppo arzigogolato, ho voluto fare qualcosa di diverso, mantenendo i fanali divisi in tre elementi e riprendendo lo scarico della Zonda, che era un bel segno distintivo
  9. Visto il tanto tempo libero a disposizione, mi sono messo di nuovo a pasticciare con il 3D... Da sempre innamorato delle barchette come tipologia di vettura, ho voluto immaginarne una a marchio Pagani, pensando ad un design meno tormentato e più lineare. Behance spero vi piaccia PS, nessun Mac anziano è stato maltrattato* per la realizzazione di questi render * in realtà si, ma è ancora vivo...
  10. Williams FW 43B via Twitter mancano all'appello solo la Ferrari e la Haas definitiva
  11. si, solo livrea, la macchina la vedremo direttamente in pista poco rima dei test
  12. svelata la livrea* della Haas un team americano con la bandiera russa sul cofano, e la guerra fredda è solo un lontano ricordo *questo fa pensare che condividerà molte cose con la Ferrari, per questo non hanno svelato la macchina definitiva, un po come fece Racing Point lo scorso anno
  13. pure la grafica ripresa da mercedes, hanno solo fatto ctrl+i (colore inverso) in photoshop scherzi a parte, mi aspettavo del giallo, e vedendo le tute nel video promozionale, a mio avviso è stato sostituito dal rosa dopo l'accordo con BWT
  14. bella, ma secondo me hai "sbagliato soggetto", ma solo per il fatto che per i 40 anni del modello l'alfa stessa aveva lanciato un contest sulla Montreal, ed ora l'internet ne è pieno comunque bel lavoro
  15. credo abbiano fatto un mix tra lavori "professionali" e amatoriali, magari mettendo dentro alcuni giovanissimi
  16. Kvyat terzo pilota Apline https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/alpine-kvyat-terzo-pilota-f1-renault-2021-a521-552728.html al simulatore in Ferrari pare avesse fatto molto bene
  17. Alpine A521 https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/alpine-ecco-la-nuova-a521-gallery-alonso-ocon-552702.html
  18. un ex autoparerista con cui nel passato abbiamo (bonariamente) battibeccato parecchio parlando di design
  19. qualcuno ha riconosciuto l'autore dell'Alfa 19? 😃 Molte cose "riciclate" da Behance, alcune carine ma nulla di veramente interessante, soprattutto Lancia ps, stavo per partecipare anche io ma poi, preso da altro mi è passato per la mente
  20. https://www.instagram.com/p/CL6d_1SHzbY/?utm_source=ig_web_copy_link credo sia andata esattamente così
  21. https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ferrari-trento-brindisi-ufficiale-della-f1-fino-al-2023-carbon-podio-gran-premi-552597.html risolto, abbiamo la sicurezza che sul podio una (bottiglia di) Ferrari ci sarà sempre!
  22. ha alcune cose che mi piacciono, ma è come se fossero state "assemblate male" non mi dispiace, ma non mi torna qualcosa a livello visivo, da vedere dal vivo
  23. sono stato frainteso (cit.) https://f1grandprix.motorionline.com/f1-salo-marcia-indietro-sullaccordo-ferrari-fia-le-mie-parole-sono-state-fraintese/
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