Aymaro
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Il "problema" di Gasly secondo me e che ha uno stile di guida completamente diverso da Vers, e quindi non si trova su una Rb sviluppata per Max, era inutile rimetterlo in Rb, sapevano già avrebbe fatto male (anche Albon a mio avviso non é scarso, ma come Pierre, non si trova con wulal macchina) Perez non ha vinto solo una gara, ha fatto davvero un'ottima stagione, ha molta esperienza, era libero sul mercato ed ha munifici sponsor, era la scelta più logica, ma... Come dici tu, se nessuno gli ha dato un'occasione prima un motivo ci sarà... A mio avviso é un po' una testa calda, magari é migliorato col tempo, ma come ho detto nel mio post, ne vedremo di scazzi in Rb il prossimo anno ☏ ONEPLUS A5010 ☏ Il "problema" di Gasly secondo me e che ha uno stile di guida completamente diverso da Vers, e quindi non si trova su una Rb sviluppata per Max, era inutile rimetterlo in Rb, sapevano già avrebbe fatto male (anche Albon a mio avviso non é scarso, ma come Pierre, non si trova con wulal macchina) Perez non ha vinto solo una gara, ha fatto davvero un'ottima stagione, ha molta esperienza, era libero sul mercato ed ha munifici sponsor, era la scelta più logica, ma... Come dici tu, se nessuno gli ha dato un'occasione prima un motivo ci sarà... A mio avviso é un po' una testa calda, magari é migliorato col tempo, ma come ho detto nel mio post, ne vedremo di scazzi in Rb il prossimo anno ☏ ONEPLUS A5010 ☏
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https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/ufficiale-red-bull-sceglie-perez-compagno-verstappen-2021-albon-out-538780.html?mod#comments Non sono convinto sia la scelta giusta, non perché Perez ( che non mi é mai stato simpatico lo ammetto) non meriti un top team, ma perché non é mai stato propenso ai giochi di squadra,( chiedere ad Ocon che si é visto spingere verso il muretto a Spa) e con una Red bull Verstappen-centrica ed il caratterino dei 2, ci metteranno poco a scazzare ☏ ONEPLUS A5010 ☏
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https://www.fiaformula3.com/Latest/7azYdYvD1acIXhun0PRAs5/nannini-switches-to-hwa-racelab-for-2021-f3 Nannini il prossimo anno con la HWA, team, orbita Mercedes, di "fascia alta". Una buona occasione per lui dopo un buon debutto (vista anche la giovane età) ☏ ONEPLUS A5010 ☏
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Ed oggi dovrebbe anche arrivare l'annuncio di Lewis, griglia completata ☏ ONEPLUS A5010 ☏
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Quale Countach era aliena? Quella anni '70, che ha inaugurato il tipico design a cuneo Lamborghini, ma comunque senza orpelli vari o quella anni '80, in cui sono arrivati spoiler, alettoni vari ed allargamenti? La Countach più iconica é quella degli anni 80, non di certo la 400. L'over design é diventato parte del DNA della casa del toro. Ripeto, non deve piacere, però fare paragoni con 918 o Monza, non ha molto senso secondo me proprio per via dell'indentita e storia del brand. PS, Monza poi é un caso a parte, vista l'ispirazione dal design anni 50-60. La Superfast non é di certo meno tormentata come design, anzi, hanno un trattamento delle superfici diverse, ma tra un'aventador ed una 812, la prima é molto più ragionata dal punto di vista dello stile ☏ ONEPLUS A5010 ☏
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Davvero non capisco tutte queste critiche, ok, soffre un po' di over design, come tutte le ultime Lamborghini, ma secondo me non più di altre, la trovo molto più equilibrata della sian ad esempio, e la trovo anche meglio pensata dal punto di viste del disegno, più coerente. Come detto più volte, la Lamborghini é uno dei pochi brand che può permettersi uno stile tanto eccentrico e personale, ed in più é figlio dei tempi, su una One off poi, va bene. Non deve piacere per forza, ma alcuni commenti mi sembrano un po' gratuiti ecco ☏ ONEPLUS A5010 ☏
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Stavo pensando ad una cosa simile ma per un altro marchio, ma con molto meno pezzi [emoji28][emoji28] ☏ ONEPLUS A5010 ☏
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Anche McLaren si era detta intestata, e visto che Brown già con Autosport partecipa sia al wec che all'imsa, un salto di categoria lo vedo probabile ☏ ONEPLUS A5010 ☏
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Ufficiale Tsunoda in Alpha Tauri https://www.italiaracing.net/Ufficiale-Tsunoda-in-AlphaTauri-nel-2021-torna-un-giapponese-in-F1/242561/1 ☏ ONEPLUS A5010 ☏
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Porsche annuncia l'ingresso nel WEC preferendo la formula LMdH https://www.fiawec.com/en/news/porsche-announces-return-to-top-class-of-endurance-racing-from-2023/6944?fbclid=IwAR3RF6z47U004M3ZcG6XmTT7CGH2dFSP_2KD3y4A90HIMhLVz4oKebfvjA8 quindi ricapitolando: LMH Toyota Peugeot Glikenahus byKolles LMdH Audi Porsche dimenticato qualcuno? già così si fa interessante
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Perchè Shwartzman è il vero pilota su cui puntano per il futuro secondo me (più di Mick), e poi a Fuoco serviva avere un termine di paragone sulla SF1000 visto che ci ha girato virtualmente, ad Ilott, che girerà sulla 2021 virtuale serviva a poco o niente
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Ilott resta in Ferrari come collaudatore per il 2021,( immagino anche al simulatore) https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/ufficiale-ilott-collaudatore-ferrari-2021-leclerc-sainz-538647.html
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é stato sfortunato nel finale di stagione di F.Regional, ma da dire che Petecof (che è uno di quegli FDA con lo sponsor, nel suo caso Shell Brasile), non è tutto sto fenomeno, anzi, ed il livello tutto della serie era basso, la F3 sarà la prova del nove per Lelcerc2
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calcolando che già nelle PL hanno provato il fondo modificato e messo sensori vari direi di si
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teaser tecnico peugeot https://www.facebook.com/fiawec/posts/3750943294962097
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tecnicamente la sponsorizzazione è finita, secondo me questa se l'erano preparata da un po e la tenevano pronta in canna
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Gara avvincente quanto la lotta al titolo... Anno strano... se da un lato c'è stata la noia a ripetizione per il dominio Mercedes, dall'altro ci sono state gare davvero belle ed entusiasmanti, bei circuiti che forse non rivedremo mai più in calendario e lotta al centro gruppo molto avvincente L'anno della consacrazione di Hamilton e della definitiva maturazione di Verstappen (che gara oggi e che stagione, meritava il secondo posto mondiale) ma anche di un Bottas che si è capito che essere lì solo per non dare fastidio a Lewis. Ferrari che si fa un anno (si spera) di purgatorio per non barato sui motori, ma anche per il 2021 la vedo male, pur con un motore più potente, con quel telaio non vanno da nessuna parte... Grande Mclaren che, anche grazie a 2 ottimi piloti, porta a casa il terzo posto ai danni di una Racing point truffaldina ma penalizzata di soli 15 punti (quindi se non bari, ma ti muovi nella zona grigia del regolamento di levano il motore buono, se lo fai e ti beccano, ti tolgono 15 punti e vai avanti con una macchina non regolamentare per il resto della stagione e quella dopo, devo ancora capire la logica delle penalità...) E' stato anche l'anno di Perez quarto nel mondiale e che riesce anche ad agguantare la sua prima vittoria, così come Gasly, una stagione di altissimo livello, con la vittoria di Monza a suggellare il tutto. Male Albon che probabilmente non vedremo in pista il prossimo anno. Ed infine un saluto a Seb, grazie, ci hai creduto davvero, ma non sei stato messo nella posizione di poter vincere il titolo, certo, hai fatto degli errori, ma secondo me non da farti perdere il mondiale. Sei sempre stato un signore ed un vero tifoso Ferrari, in bocca al lupo per il prossimo anno. ps la cosa che mi incuriosisce di più il prossimo anno saranno gli scherzi a ripetizione che si faranno Norris e Ricciardo ai box, tanto per il titolo lo sappiamo già sarà, l'ottavo di lìLewis
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secondo me la Ferrari per una volta l'ha presa, vediamo... ps, stranamente alfa adotta una strategia suicida su Giovinazzi, strano, non l' hanno mai fatto
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si anche Norris, è un po meno costante, ma anche più giovane, ps, lo avevo già detto, anni fa, quando Norris stava per debuttare in F3, avrei voluto scommettere (una cifra irrisoria) su di lui come futuro campione del mondo entro 10 anni (2027) ma non ho trovato nessuna agenzia che mi accettasse la scommessa 😅, poi dopo quel campionato vinto con Carlin (uno dei pochi o forse l'unico pilota a non vincere con Prema nel vecchia F3 europea) tutti i riflettori si sono accesi su di lui, ma lo seguivo già da prima..
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con tutto il bene che voglio ad Antonio, Russel è molto più forte del pugliese, io lo metto a livelli di Max e Charles, e non lo dico certo solo per la scorsa gara, sono sicurissimo che se i tre avessero una macchina che si equivale ed in grado di fargli vincere le gare, ci divertiremmo tantissimo
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confondi in TP con l'AD di tutto il marchio, il TP di ora viene dalle corse (25 anni di carriera in Ferrari) e non mi pare abbia fatto sfaceli anzi... edit, visto ora che ti avevano già risposto
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ed anche la Extreme E nel team di Lewis Hamilton
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Leclerc ha portato in dote motori e sponsor in Alfa, pagante anche lui?
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non male Schumacher che da 3 secondi a Fittipaldi, certo di sicuro al tedesco avranno concesso di tirare di più per cercare il tempo (inutile per il brasiliano) ma un buon risultato
