Aymaro
-
Numero contenuti pubblicati
21516 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
184
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Aymaro
-
beh, più o meno, allora che dire di Alonso che portò la sponsorizzazione Santander? Poi c'è sempre da fare un distinguo tra i young driver su cui une team decide di investire ("pagando" un sedile tramite sconti ecc..) e chi si compra le quote di un team se non proprio tutta la squadra per correre, Leclerc e Russell li consideriamo dei paganti allora?
-
ma infatti le misurazioni che effettuava il sensore erano corrette, agivano in quelle famose zone grigie, ma non risultavano irregolarità. Poi hanno aggiunto il secondo sensore...
-
non vedo perché avrebbero dovuto squalificarli dato che il regolamento non specificava che era vietato l'utilizzo del flussometro come veniva fatto dalla Ferrari. Non era illegale, hanno modificato poi il regolamento ma nel 2019, non lo era
-
sono stati decisi dalla FIA, il regolamento è un po cervellotico, anche perché c'erano zone in cui si poteva intervenire prima del 30 settembre senza spendere gettoni (vedi muso nuovo mclaren provato in pista proprio prima del 30 settembre) qui una sintesi https://sport.sky.it/formula-1/2020/09/25/f1-regolamento-2020-2021-cosa-puo-essere-modificato
-
il resto è vincolato dal regolamento, non si può intervenire sulla vettura se non per un massimo di interventi che equivale a 2 gettoni di sviluppo, che in Ferrari hanno deciso di spendere per il retrotreno, solo l'aerodinamica è libera come il motore, ma avendo telaio, sospensioni ecc.. congelati, più che alette e funghetti, ci fai poco
-
Costa in Dallara non si occupa di Formula 1, anzi non dovrebbe proprio occuparsi di progettazione, ma più di formare nuovi tecnici
-
più che altro il peso mediatico di Alonso, non guida una F1 da 2 anni? Non è vero ha fatto i test con la vettura 2018, ma la regola è che non può guidare chi ha fatto un GP nel 2020, il che escluderebbe anche Hulkenberg se davvero si accasasse alla Red Bull
-
non è detto, sai quante maquette in clay ho visto che non sono mai andate in produzione....
-
apriamo una petizione on line, il pelatone al posto del francese con i capelli unti, giusto per fargli fare un po di gavetta per metterlo al posto di Bin8 dal 2022
-
Ma secondo me non è proprio così, nel senso che lui rischia si, ma proprio perché sa che non c'è niente in ballo (arrivare 5° o 7° in campionato non gliene frega una cippa) però, a mio avviso, ha già la visione di insieme che se ci fosse un ballo un campionato o qualcosa di più importante sarebbe cauto quanto dovrebbe
-
anche io credo sia il più talentuoso. Mi piaceva anche Armstrong che in F4 italia e nella prima metà della vecchia F3 Euro ha fatto molto bene, poi ha cominciato con prestazioni altalenanti, e se in FIA F3 lo scorso anno alla fine si è ripreso, quest'anno ha deluso parecchio
-
https://www.facebook.com/F2FIA/posts/10157670942251500 Shwartzman nel 2021 ancora con Prema assieme a Piastri (young driver Renault e campione F3)
-
Per tutti quelli che vorrebbero ridimensionare Hamilton dopo la prestazione di Russel di ieri, dovrebbero essere però onesti intellettualmente e ridimensionare anche il dio Alonso visto che Vandoorne (all'esordio assoluto in F1) riuscì ad andare a punti prima dell'asturiano sulla cariola Mclaren-Honda, ma soprattutto dovrebbero ridimensionare, anche e tanto, Schumacher, vorrei ricordare che quando si infortunò, un certo MIka Salo (famoso più per aver suonano nei Leningrad Cowboy che per le prestazioni in pista) alla seconda gara in Ferrari stava per vincere il suo primo GP, solo un ordine di scuderia glie lo impedì
-
devono fare 3°e4° più giro veloce (poco probabile) e Ferrari fuori dai punti (molto probabile)
-
ma non è per il sorpasso, ma per la gara tutta, la partenza, la ripartenza in cui si è fatto passare anche da Sainz, perché non è mai riuscito a scendere sotto i 2 secondi... cavolo, sei il pilota titolare, conosci il team da quattro anni, gli ingegneri, conosci la macchina da più di 20 gare, arriva il sostituto che non ha mai guidato quella macchina e che fino a ieri correva con una cariola, ok che è fortissimo, ma il minimo è stargli davanti, almeno alla prima gara!
-
Contento per Perez (anche se non mi è mai stato simpatico) e per Ocon, dopo che ha rischiato di essere bruciato dalla mercedes che si ostina a tenere Bottas Contento anche per i primi punti di Russel, ma meritava la vittoria, altro che 3 punti Ferrari non credo si sarebbe potuta giocare il podio, ma era comunque meglio se Charles non faceva la cappella, va beh... Ferrai imbarazzante, quasi quanto il box Mercedes...male Aitken, ma almeno anima la gara un bel po
-
che gara
-
che bel pilota Russel, lo immaginavo, ma non così, soprattutto non immaginavo un Bottas così remissivo
-
mi è saltata la connessione dopo le fiamme di Bottas ai box, come cavolo ha fatto a finire davanti a Russel con un pit così lungo?
-
li tutti e tre si sono fatti ingolosire dalla brutta partenza di Bottas, ps per assurdo quello più assennato è stato Max...
-
vedendo come tutti* sverniciano Vettel, meglio che sa uscito al primo giro, vederlo passare in gara da tutti* sarebbe stato peggio forse *tutti i non motorizzati Ferrari
-
mi correggo, se continua così Valteri si gioca anche il 2021....
-
Errore di Charles, ma incidente di gara, Vestappen che non viene toccato da nessuno ma che non può fare altro che andare a muro (gli è ritornato indietro singapore), sfiga pura.. grandissimo Russel, Bottas con sta partenza da pollo si giocato il posto per il 2022, e visto che che flemma sorpassava la volta scorsa se George non fa caxxate può fare il colpaccio...
-
ho detto una cagata, c'è un premio per il miglior rookie, intitolato a Hubert https://www.formulapassion.it/motorsport/formule/f2-tsunoda-rookie-anno-anthoine-hubert-yuki-alphatauri-zhou-f1-536432.html
-
Benvenuto nel club anti Rizzica presieduto da @Unperdedor con il sottoscritto come vice
