Aymaro
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stesso passo o passo più lungo?
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@AleMcGir forse troppo anticipo, ma hai fatto bene
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a me sarebbe piaciuto una specie di "finale mondiale" con i piloti di F1, i migliori di F2, F3 e FE , su Vetture Formula3 o Formula Regional per decretare il miglior formulista al mondo...
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si, dal punto di vista sportivo, sarebbe l'ideale, ma secondo me ci sarebbero problemi di "sponsorizzazione" secondo voi a Ferrari farebbe piacere vedere Leclerc correre (e magari vincere) su una Lamborghini? Stessa cosa per Lewis, è un uomo Mercedes, non può gareggiare su un Audi... e poi per una volta che in Ferrari (al netto del BoP) hanno la miglior macchina, la 488 GT3 Evo, voi volete levargliela?? allora ditelo che ci godete un po a vederla perdere!!!!
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sarebbe bello, visto che poi quasi tutti hanno delle vetture GT3 d schierare (Ferrari, Mercedes, Honda, Nissan, Aston Martin...) ma ci sarebbe il problema del BoP che di sicuro farebbe andare le Mercedes più di tutte
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si, bella gara, ma ho come l'impressione che il livello della Formula Regional sia ben al di sotto della F-Renault ad esempio, a parte i compagni di team, chi corre in Prema non ha rivali... per fortuna pare che dal prossimo anno, F.Regional e F.Renault si uniranno in un unico campionato https://www.italiaracing.net/Esclusivo---In-arrivo-la-fusione-tra-Regional-e-Renault-/241951/1089
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anche perchè la vedo davvero difficile fare peggio di quest'anno.... se tutto va bene pareggeranno Honda, ma ai livelli mercedes non ci arriveranno secondo me
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Ferrari io invece lo ritengo il meno probabile, anche perché li avresti la riprova che fai macchine di melma, se a parità di motore la Rb e forse anche AT ti stanno davanti... Mercedes invece potrebbe anche essere se davvero decide di ritirarsi e rimanere come motorista, quale miglior occasione di continuare a dominare motorizzando il secondo miglior team sulla griglia? Renault il più probabile, quello si, visto che dal prossimo anno non avrà clienti ps magari Domenicali convince Vag a fare la cazzata... d'altronde a fine agosto dicevano così: https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/volkswagen-meglio-la-f1-della-formula-e-herbert-diess-riduzione-emissioni-co2-514292.html
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ora voglio vedere Marko che va in ginocchio da DeMeo o chiedere un motore
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Latifi è difficile visto che paga non poco (Sofina, Lavazza ecc sono tutti sponsor suoi oltre al fatto che Latifi sr aveva dato un bel po' di soldini alla vecchia amministrazione, da vedere se sono stat restituiti) forse rischia di più Russell, ma non credo, se fosse così, da vedere l'influenza (e le quote azionarie) di Wolff rispetto alla nuova proprietà
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beh, è un marchio italiano, solo che faceva e fà moto... poi hanno deciso di utilizzare il marchio per farci delle auto sfruttando "l'italianità", ma... ps, avevano anche aperto un centro stile qui in Italia, ma dopo un anno e mezzo hanno cambiato idea... come faccio a saperlo? c'ho lavorato per un anno 😅 ps, spero che prima o poi tirino fuori i progetti su cui ho lavorato...
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si vede che non è una versione pensata fin dall'inizio (come invece il Q3), a livello di proporzioni soffre di una grossa sproporzione della green house (abitacolo) rispetto a corpo vettura. Bruttina
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come disse un mio ex-capo, tutto carbonio fresato dal pieno
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Steiner è furbo! Giovinazzi significava sconto fornitura, Mick (che sta facendo un bel finale di campionato) significa sconto più sponsor attratti dal nome.. chiamalo scemo
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talmente interessato che pensavo la partenza fosse alle 15.... e l'ho aperto io il topic con gli orari
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io non ho visto neanche le prove, così come ho saltato anche la F2, domani probabilmente andrò a fare un giro in bici o vedrò Cobra Kai su Netfilx
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anche queste non hanno mai corso o questa non è fatta solo per la Pista eppure
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visto che l'ispirazione sono le varie 250, Omologata è un richiamo a GTO, dove O appunto stava per omologata...
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punte dei proiettori a parte (che ne tradiscono la derivazione) è come avrei sempre voluto la 812, molto più morbida e pulita... non è ai livelli del capolavoro Monza, ma anche qui un ottimo lavoro
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l'ho fatto mentre scrivevi questo messaggio anzi, ne abbiamo fatti 2 io e @AleMcGir
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nuova ala posteriore per la Ferrari https://it.motorsport.com/f1/news/f1-ferrari-la-paratia-dellala-posteriore-e-in-stile-mercedes/4880827/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-1
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no, perchè?
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il problema è che con le regole attuali, il cesso del 2020 non diventerà mai una bella pheega, rimarrà un cesso, con un po di trucco ed un'acconciatura fatta un po meglio, a sto punto meglio provare ad avere la superstraoppona nel '22
