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Aymaro

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  1. Aymaro
    ma cosa doveva dire? abbiamo preso un pilota si veloce ma non tanto da dare fastidio a Charles? sono dichiarazioni di facciata Dice anche che Leclerc può diventare il pilota più forte di tutti i tempi, va da se che lo reputa più forte di Carlos
  2. Aymaro
    tu ci scherzi, ma noi davvero avevamo nominato così le proposte internamente
  3. Aymaro
    ho appena taggato la Ratajkowski su instagram per la foto del calendario, vediamo se mi risponde
  4. Aymaro
    Sacco, Spada, Giugiaro, lo so, però ripeto però è roba di 30 anni fa! Sai di che nazionalità è il capo del centro stile Fiat? e quello che è a capo di italdesign? esatto... e Pininfarina? No, non è tedesco ma inglese. Gli esterni della italianissima Tonale sono stati disegnati da un greco, gli interni da un coreano, ormai il design è globale, davvero credi che la sola nazionalità di un designer faccia la differenza? chiudo ot
  5. Aymaro
    ma vedi che gli studi sono una cosa, la carriera è un'altra, la nazionalità conta niente poi secondo me, uno dei migliori designer su piazza e Libanese, che cultura automobilistica hanno in Libano? Ho visto designer venire dalle migliori scuole fare dei lavori di bassissima qualità e ragazzi che avevano fatto disegno industriale e poi un master di basso livello diventare degli ottimi car designer. Van Hooydonk è nato ed ha studiato in Olanda ok, ma ha sempre lavorato in bmw che è in gemania, e li un po di auto ne sanno eh
  6. Aymaro
    dire che Van Hooydink non è bravo è una cosa, dire che non è bravo perché olandese e non ha mai avuto a che fare con l'Italia è un'altra, tutto qui
  7. Aymaro
    non siamo più negli anni 70 eh, e lo dico da car designer italiano che ha studiato e lavorato in Italia, il bel paese ha smesso di essere il centro del design da più di 20 anni, smettiamola di campare di rendita (e lo ripeto, sono dentro il settore) ps, un'altro olandese a caso che non ne sa molto di auto ha disegnato 3 degli concept più interessanti degli ultimi 15 anni, Laurens van den Acken
  8. Aymaro
    niente morphing qui, troppo costoso
  9. Aymaro
    28 anni di lavoro nello stile bmw, un trentennio di lavoro nel brand non basta?
  10. Aymaro
    su richiesta di @ISO-8707 posto l'immagine che era nascosta nel garage del mio post sono andato abbastanza sul classico con Emily non si sbaglia mai
  11. Aymaro
    solo questi alla fine, non ho voluto esagerare ps basta chiedere
  12. Aymaro
    in realtà avevo prefigurato 3 diversi scenari. motore Brabham v8 aspirato 700 cv, telaio carbonio specifico motore Alfa V6 550cv, telaio carbonio derivato motore Cosworth o Autotecnica (derivato alfa appunto) da 300 cv circa e telaio tubolare misto se ne trovi altri 4, mettiamo su un Crowfounding e per un milioncino a testa è vostra per adesso nessuno ha beccato gli easter eggs
  13. Aymaro
    Eccomi qua! Ho ritardato un po la pubblicazione, non perché il mio povero vecchio Mac era in affanno, anzi, ha fatto un superlavoro, ma perché nel progetto, ho iniziato a crederci un po di più, ed ho ben pensato di stalkerare su LinkedIn addirittura Mr. Brabham jr. in persona (o meglio in chat ?) per proporgli il progetto... ma purtroppo con scarsi risultati... perciò ve la beccate voi miei amati forumisti, anche se siete la seconda scelta bando alle ciance, ecco a voi la Bt44b Homage https://www.behance.net/gallery/96398025/Brabham-BT44b-Homage per scelta sono rimasto abbastanza fedele all'originale, rivedendo le proporzioni nei volumi e con ruote più grandi ok ora potet insultarmi
  14. Aymaro
    nuovo singolo degli Idles, che purtroppo non potrò vedere dal vivo questa esatte come era in programma
  15. Aymaro
    anche Ferrari scenderà in pista https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/test-privato-anche-per-la-ferrari-mercedes-leclerc-vettel-497662.html
  16. Aymaro
    va beh, ma hai citato macchine aperte, come fanno ad averlo se non hanno proprio un giro vetri? ?
  17. Aymaro
    sono cambiati i vertici dello stile
  18. Aymaro
    che sia ex novo quello è certo,non possano usarne uno ex novo per entrambe come facevano prima a meno di non modificare una delle 2 pelli delle portiere, anche nascondendo con un eventuale sfogo, la vedo difficile
  19. Aymaro
    sembra che ci sia la proposta di cambiare mescole nei 2 appuntamenti sugli stessi GP https://it.motorsport.com/f1/news/formula-1-mescole-diverse-per-i-gran-premi-doppi/4800955/ ecco, questa proposta è più che accettabile, probabilmente il team favorito sarà sempre lo stesso (perché quello che sfrutta meglio le gomme) ma non si avrebbero GP in fotocopia
  20. Aymaro
    a meno che non facciano morire il teorico della fiancata (quello sopra le maniglie) della sedan nel nulla, sarà difficile, mi sembra molto più segnato rispetto alla 4 per farlo credo abbiano bisogno di un parafango specifico per la sedan ed uno per la coupé
  21. Aymaro
    mi chiedo come faranno per la M3, vista così non sarà possibile utilizzare il frontale della Coupè sulla berlina (la porta non si collegherebbe con il parafango anteriore) ci salveranno dal castorone almeno sulla Sedan?
  22. Aymaro
    ok, già F2 è diversa, perché gara 2 assegnano meno punti (15 vs i 25 di gara 1) e si invertono solo i primi 8 (10 in F3 dove corrono 30 macchine) in base alla classifica di gara 1, non di certo tutta la griglia ed in base alla classifica mondiale, sarebbe più accettabile, Ragunatan, pilota inguardabile e pericoloso, era ultimo ed ultimo partiva in tutte le gare come meritava, non facevano partire ultimo Ghiotto, De vreis, Latifi ecc solo perchè più bravi, poi, ma voi vorreste la gara più lunga al sabato? Sui doppi tracciati, oltre al fatto che sono un'anomalia di quest'anno e non credo si ripeterà, concordo in minima parte, secondo me falsa di poco il campionato, perché comunque c'è una gara, delle qualifiche in cui far meglio,la partenza, la variante meteo ecc... l'anomalia è che ci sono solo 3 team a giocarsi la vittoria, ma quello vale per tutto il campionato ps, nelle formule propedeutiche le doppie o triple gare sullo stesso circuito ci sono da sempre e quasi mai si vedono risultati perfettamente in fotocopia
  23. Aymaro
    si, ma non è uno spettacolo, è uno sport, Hamilton potrebbe certamente mettersi in mostra questo si, ma alle fine quasi sicuramente non vincerebbe il campionato, perché falsato, e personalmente una pagliacciata del genere la lascio agli americani ed ai loro demolition derby. Non si è mai visto nessuno sport inizare la gara con un handicap del genere, vogliono la gara spint? che facciano come Macao, mini race al sabato con partenza dalle qualifiche, che decide lo schieramento della gara vera e propria, se si va a vedere, la griglia cambia sempre, si avrebbe una diversità di posizione dei piloti, ma sarebbero solo li per merito, non che parti davanti a tutti perché sei il più scarso, solo a scriverlo è assurdo C'è di male che non meriterebbe di vincere, come cosa c'è di male? in uno sport e ripeto la parola sport motoristico vince il più veloce (pacchetto pilota-macchina) il resto non è sport ma pagliacciate mediatiche comunque pare definitivamente accantonata come cosa, https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/naufraga-idea-gara-sprint-qualifica-carey-mercedes-espedienti-unanimita-497393.html fino alla prossima volta che non al tireranno fuori per farsela bocciare di nuovo
  24. Aymaro
    su tutto il campionato? davvero pensi che in una pista come Montecarlo o Ungheria una cosa del genere sia fattibile? diamo già la vittoria alla williams allora su queste 2 piste e non ne parliamo.... a sto punto meglio la lotteria, piste allagate ad cazzum, banane alla Mario kart e tunnel! almeno ci facciamo anche 2 risate, spettacolo per spettacolo
  25. Aymaro
    Si, credo anche io che faranno di tutto per arrivare a non ridiscutere i diritti tv, per prima cosa si sono tutelati con la FIA per mantenere la titolazione mondiale con le 8 gare nel caso estremo ci fossero problemi in autunno con il Covid, e nel frattempo lavorano alla definizione degli altri appuntamenti, (blocchi continentali come si pensava all'inizio, oppure altre soluzioni, Mugello Imola o altre gare appunto) ☏ ONEPLUS A5010 ☏
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