Vai al contenuto

Aymaro

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    21517
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    184

Tutti i contenuti di Aymaro

  1. secondo me cambierà un bel po per l'australia,
  2. https://www.formulapassion.it/motorsport/formule/f3-ufficiale-malvestiti-correra-con-jenzer-motorsport-williams-nannini-479911.html Malvestiti in F3 assieme a Nannini con Jenzen
  3. è la hitech, che correrà per la prima volta in F2, in pratica ha trovato l'accordo per fare da chioccia a Mazepin, buon per lui, ma credo che per la sua carriera sia più interessante essere ufficiale Aston Martin nel GT che tutor in F2 https://www.italiaracing.net/Ghiotto-ancora-in-F2-con--Hitech-al-fianco-del-russo-Mazepin/240362/4
  4. hanno ripreso una mia vecchia proposta fatta per il FL del doblò... (naturalmente non è così, è per dire che sembra roba disegnata anni fa...)
  5. la Haas brucia tutti e svela per prima (anche se virtualmente) la vettura 2020 Formula1 la macchina sembra in tutto e per tutto la sf90 di fine stagione riverniciata, con tanto di mini cape al frontale ed ala outwash
  6. Matteo Nannini (parente di Alessandro) debutterò in F3 con il team Jenzen https://it.motorsport.com/fia-f3/news/il-nipote-di-nannini-debutta-in-fia-f3-con-jenzer/4679976/
  7. Gabriele Mini esordirà in monoposto in F4 nel team Prema. Di sicuro il prospetto più interessante nel nostro paese, (ma anche tra i più interessanti a livello globale visti i risultati nei kart), non capisco perché non sia stato inserito nella FDA, che ha preso invece lo svedese Beganovic, che correrà appunto con mini in Prema
  8. Stroll porta in F1 l'aston martin https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/racing-point-diventera-aston-martin-nel-2021-478301.html?fbclid=IwAR000-w9I5wm0izM9cx-mLgMQyk_Dxw2sf6EEi6gSpqmZaiDRRPzkJ9536s
  9. smentita da parte di mercedes https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/mercedes-kallenius-smentisce-luscita-dalla-f1-478189.html
  10. vista all'ingresso del museo dell'automobile a Torino, non c'è che dire bellissima e dal vivo ancora di più se possibile, ma la qualità degli accoppiamenti è davvero indecente per il prezzo, non so se era l'esemplare in esposizione li, ma davvero ci sono rimasto male
  11. stiamo a vedere, sarà per la poca fiducia che ripongo nel management dello stile di FCA...
  12. mah, ho più paura delle porcate che faranno con in BoP o altri sistemi che si inventeranno per livellare le prestazioni che altro... vedremo, sarà contenta Mclaren
  13. Racing Point il 17 Febbraio https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/la-racing-point-si-presentera-il-17-febbraio-477174.html Ferrai invece pare farà come ha fatto la mercedes lo scorso anno, una macchina non definitiva nei primi test per meccanica ed affidabilità, una nuova nei secondi test https://it.motorsport.com/f1/news/f1-strategia-ferrari-due-rosse-diverse-nei-test-invernali/4668862/
  14. maquette ce ne erano, ma nulla di pubblico che io sappia
  15. all'epoca dei fatti invece della 500 5 porte si fece la X, parlo di diversi anni fa...
  16. anni fa, avevano ipotizzato una 500 su base punto, per far concorrenza alla mini, 3 (molto bella) e 5 porte, poi non se ne fece nulla, ma questa mi ricorda molto la 3 porte come impostazione dei volumi
  17. L'unico utilizzo che vedo per questa scatoletta (secondo me) è la mobility sharing, non credo ,e spero, che nessun privato spenda dai 12 ai 16k euri per una cosa del genere
  18. si, anche io penso che la Birdcage possa essere di ispirazione, è la loro vettura a motore centrale più iconica
  19. Più che una dismissione del programma F1 da parte di Mercedes, credo che a frenare Max sia stata la buona possibilità di avere Hamilton come team mate, e per quanto arrogante, l'olandese non é stupido, sa che sarebbe un avversario ostico, almeno al suo livello se non superiore, e non avrebbe avuto il ruolo di prima guida (anche per quanto riguarda il rapporto con il team e lo sviluppo della vettura). Allora meglio primo in RB, che la probabilità di essere secondo in Mercedes secondo me ☏ ONEPLUS A5010 ☏
  20. Quest'anno doveva essere l'anno dei botti, ci ritroviamo con le solite miccette... ☏ ONEPLUS A5010 ☏
  21. Giolito non c'è più da un po', c'è Gilles a capo di tutto il design FCA e Busse per quanto riguarda Officina 83 ☏ ONEPLUS A5010 ☏
  22. Questo video é sempre bello da rivedere [emoji16] ☏ ONEPLUS A5010 ☏
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.