Aymaro
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fixed
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molto belli i volumi così come le grafiche, davvero interessante, preferirei una fiancata più pulita, ma secondo me è un Si
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- t vision 2020
- t vision
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ridicoli a dare tutta la colpa ad Ogier...
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arrivata l'ufficialità dell'addio di citroen https://it.motorsport.com/wrc/news/ufficiale-citroen-racing-lascia-il-wrc-con-effetto-immediato/4600468/
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l'idea è una cosa, la realizzazione secondo me è pessima, soprattutto come distribuzione dei volumi (si nota soprattutto nella vista laterale)
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- dbx 2020
- aston martin suv
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male, molto male, soprattutto il posteriore, male anche gli interni che mi hanno ricordato questi:
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- dbx 2020
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ennesima cagata della federazione, davvero ci voleva tutto sto tempo per decidere di una manovra così palese? I festeggiamenti del primo podio a Sainz non glie li può dare più nessuno
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contento per la Toro Rosso e per Gasly, spiace per Albon avrebbe meritato il podio, Hamilton assolutamente da penalizzare, vedremo contento anche per le Alfa, che smuovono un po la classifica con Giovinazzi che supera Grosejean sulle Ferrari non mi esprimo, ho finito le parole, per fortuna non ci giochiamo niente visto che anche il 3 posto è andato ormai...
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non è tanto strano, hanno 2 stili di guida diversi, mentre si stava sviluppando la macchina, avevano a disposizione una Ferrari con un posteriore meno stabile, come piace a Charles, sfinito il pacchetto di sviluppo, si è tornarti ad un auto più stabile sul posteriore, e Seb è tornato a fare bei tempi
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Q2
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Q1
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c'è da dire che il livello della F2 di quest'anno era abbastanza basso, con appunto solo loro 2 un pelo sopra li altri, ma rispettivamente alla 4a e 3a stagione, lo scorso anno invece era di ottimo livello infatti la stagione da rookie di Norris, Albon e Russel, parla per loro Anche la F3 di quest'anno, con almeno 5 piloti validi, era davvero di alto livello, vediamo il prossimo anno come si divideranno i piloti
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Luca Ghiotto passa al GT con Aston Martin, https://www.formulapassion.it/motorsport/sport-gt/luca-ghiotto-passa-al-gt-aston-martin-r-motorsport-467227.html
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quelli sono finti, fatti dopo, per me non ha tanto senso, ma ora va di moda fare le finte cartelle stampa e quindi va bene, io non mi scandalizzo per delle ruote grandi- 28 risposte
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- fiat coupé
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PL1
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si, la versione ufficiale era che erano partiti da una Gran Turismo...
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mi permetto di dissentire con il maestro, i bozzetti non possono essere vicini alla realtà, proprio perché essendo bozzetti di ricerca e non esiste ancora una realtà, come fanno ad essere vicini a questa? Servono per esplorare idee, forme nuove, ad anticipare le sensazioni che le forme devono trasmettere (da qui ruote grandi ecc) devono emozionare, molte volte si parte da delle speedfrom senza nemmeno le ruote. Se mentre fai ricerca, ti vincoli già a soluzioni reali o di fattibilità uccidi la ricerca di concetto, c'è tutto il tempo dopo per fare le cose fatte come si deve
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- fiat coupé
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la PU completa, ma in questo caso cambieranno solo l'ICE (motore termico)
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si vede che l'interesse è scemato per aprire il topic il venerdì come già detto in altre sedi Leclerc monterà un motore nuovo (si dice un'anticipazione del 2020) e quindi partirà con 10 posizioni di penalità https://it.motorsport.com/f1/news/f1-leclerc-col-motore-nuovo-ferrari-allattacco-in-brasile/4595924/
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California
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- roma 2020
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la base è questa in realtà scherzi a parte, è solo una proposta di stile fatta nel tempo libero, senza minimamente pesare ad una base tecnica
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photoshop Fiat Coupé Tribute
nella discussione ha aggiunto Aymaro in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Buongiorno a tutti Vorrei sottoporvi questo lavoro trovato in rete di una eventuale fiat coupè https://www.behance.net/gallery/85823083/Fiat-Coupe-Tribute piccola nota (polemica) a margine, volendo prendere come esempio la Evoluzione GT, qui si nota la differenza tra un professionista (l'autore di questo progetto è un designer di professione, sul forum era stato pubblicato anche un suo lavoro riguardante una barchetta a marchio alfa romeo) e chi si improvvisa tale (rifacimento delta appunto...)- 28 risposte
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sempre detto che avere a capo dell'ufficio tecnico un ex Ferrari cacciato via malamente non faccia bene, stiamo a vedere
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rido per la vignetta, non per la notizia, bene per Ogier se va in Toyota, "male" per Tanak (che può giocarsela comunque)
