Aymaro
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Aymaro ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
puoi sclerare quanto vuoi, ma se non ci metti i soldi, (mettono, perché non stanzi tu) quei fari non ce li hai, non hai idea sai quante lotte fatte per questo motivo, ma i freddi numeri vincono quasi sempre -
Imola è stata usata? se no Pergusa io una Ferrari Le Mans, Spa o Sebring (dove sono state colte vittorie storiche insomma) le vedrei bene, discorso di copyright permettendo
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non ci rimarrà male perché quel posto era vacante. con la promozione di Binotto, il posto era vacante, al massimo i vari Sanchez, Cardile Zimmermann ecc avranno un capo in più,(che poi fino allo scorso anno era già un loro superiore..) se Binotto lo ha richiamato (non prendono qualcuno da un altro posto) evidentemente se ne sentiva la necessità, oltre al fatto che poi, lavorerà con un team suo essendo sul progetto 2021 poi che siamo all'asilo? che ci rimane male e non lavora bene? sono dei professionisti
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beh, tanto messo bene, vista la difficoltà di "analizzare i dati" non lo vedevo..., concordo per Alfa, ma credo che non sia tanto colpa di Resta, ma del fatto che si stiano concentrando sul progetto 2020, oltre ad essere degli emeriti incapaci nella gestione di gara...
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ecco, te pareva... https://www.italiaracing.net/Ferrari-perde-la-vittoria-in-GTE-Pro/239903/69
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fonte google https://www.romasparita.eu/foto-roma-sparita/110365/terme-di-caracalla-28
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sempre per la "rubrica" quelle che seguo su Instagram Caitlin Arnett https://www.instagram.com/caitlin_arnett/?hl=it
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credo dipenda più dalla silurazione di Goshn
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in effetti secondo me la mission del marchio DS si sposerebbe bene con quello che potrebbe essere Lancia
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- chrysler 200
- chrysler
- (e 3 altri in più)
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manca solo l'ufficialità per Latifi in Williams https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/latifi-williams-contratto-firmato-464947.html aggiorno: Mercedes: Hamilton - Bottas Ferrari: Vettel - Leclerc Red Bull: Verstappen - Albon Renault: Ricciardo - Ocon Haas: Magnussen - Grosejean Mclaren: Norris - Sainz Alfa Romeo : Raikkonen - Giovinazzi Toro Rosso : Kvyat - Galsy Racing Point: Perez-Stroll Williams: Russel - Latifi situazione ormai definita, anche in RB non credo avvengano cambiamenti
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ps, solita Alfa, Giovinazzi parte davanti ed a chi danno la strategia migliore (gomme rosse)? a Kimi... va beh no, aveva detto che la macchina non andava nonostante non avesse toccato nessuno che RB aveva ragione e quindi la ferrari dopo il chiarimento della fia non ha più il vantaggio di motore che aveva
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secondo me RB c'ha preso e la Ferrari andava forte davvero per quello
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partenza a rilento e Leclerc a 10 secondo dopo 8 giri, problemi misteriosi per Vettel, io rimango della mia idea...
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forse perchè FDA assieme ad Aci sport supporta alcuni giovani piloti con gli FDA camp https://it.motorsport.com/general/news/svolto-a-fiorano-il-4-aci-sport-fda-camp-per-giovani-talenti/4560332/ magari rientra in questa inizativa
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grazie per il link Rosso non dovrebbe essere tra i piloti FDA, a meno che non entri nel prossimo anno, ho cercato un po si google corre nella F4 italiana e sembra interessante come pilota..
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chi sono i piloti? dove si possono seguire?
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bah, però sono state più lente, anche rispetto a ieri https://it.motorsport.com/f1/news/f1-ferrari-dopo-la-direttiva-fia-sono-calate-le-velocita-massime/4592061/ c'è da dire che potrebbero aver adottato un diverso carico aerodinamico, ma ripeto anche lo scorso anno dopo che la fia chiarì che era legale il sistema delle batterie Ferrari queste smisero di andare...
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intanto la RB credeva di aver capito il "trucco" della Ferrari, a quanto pare è tutto regolare però... anche lo scorso anno la batteria lo era, ma dopo i chiarimenti la Ferrari ha rallentato un po, ora sarà un caso che ieri dopo 6 gare di fila niente pole? mmh sulle qualifiche di ieri, molto molto male l'alfa, che gli è successo per finire dietro le Haas?? sembra si siano scambiati le macchine i 2 team
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PL1 PL2 pista sembra avere delle grosse sconnessioni, sul passo gara sembra le lattine ed in grigi meglio dei rossi
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ok sulla carrozzeria, tipo in indy o wec (se non sbaglio dietro il sistema indy dovrebbe esserci il papà di hamilton) ma sulle ruote no!
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comunque alla faccia dell'innovazione, in pratica sono delle F1 di inizio anni 90 ingigantite e con l'halo...
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se standardizzano la pompa della benzine e le pistole per il pit, beh, stica, ma se queste standardizzazioni fanno aumentare il peso di 5 kg solo per la PU (+25 totali per 768 totali), beh... comunque alcune squadre hanno già mostrato dei render
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immagini facebook/F1 le coppe ruote disegnate non si possono vedere, così come l'ala posteriore senza paratie...
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L'ala posteriore sbembra più bassa, ed a quanto detto dovrebbe essere più larga anche ☏ ONEPLUS A5010 ☏
