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quindi questa non ha nulla a che fare con l'altra ats su base mclaren? o si? ps trovate anche queste immagini che sembrano più affino con questa, anche se molto simili tra loro (base a parte)
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plagiava? o il designer (di delta e Golf) era lo stesso?
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anche questa su base mclaren?
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speriamo ci sia un ripensamento anche dal punto di vista del design
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"fortuna" che Vips non sta andando bene, se non Marko lo sbatteva in F1 bruciando lui e chi veniva silurato al suo posto
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almeno quest'anno ed il prossimo sarà solo un posto a pagamento (anche se mercedes per Russel paga comunque) il picco minimo è stato il 2018 con 2 paganti senza esperienza
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ufficializzati Latifi in Williams il prossimo anno https://f1grandprix.motorionline.com/f1-williams-latifi-affianchera-russell-a-partire-dal-2020/ altro canadese ricchissimo dalle scarse doti velocistiche aggiorno: Mercedes: Hamilton - Bottas Ferrari: Vettel - Leclerc Red Bull: Verstappen - Albon - (Kvyat-Gasly) Renault: Ricciardo - Ocon Haas: Magnussen - Hulkenberg Mclaren: Norris - Sainz Alfa Romeo : Raikkonen - Giovinazzi Toro Rosso : Galsy - Kvyat (Albon-Vips*) Racing Point: Perez-Stroll Williams: Russel - Latifi manca solo da capire cosa farà Haas e come schiererà le pedine la RB (con VIps che sta chiudendo il campionato F3 in calando e rischia di non arrivare ai punti per la supelicenza)
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una domanda, ma l'airbag passeggero? sull'imperiale come C4 cactus?
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non faccio confusione, se rientra nella classe prototipi, porche e volkswagen sono da battere
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non ce ne sono molte https://it.motorsport.com/f1/news/test-pirelli-promosse-le-gomme-da-18-per-il-2021/4540333/ qui video di twitter
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anzi, il record elettrico è della volkswagen, e direi che staranno apposto per un po...
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il mio è un discorso generale, i "record" hanno senso se inquadrati in una categoria (berlina più veloce, hypercar, elettrico, anche suv), se sei un prototipo, allora vale tutto, e lì c'è Porsche per l'assoluto e Nio per l'elettrico, gli altri tutti a casa, tutto il resto (secondo me sia ben chairo) è tutto fuffa, se no anche io metto sulla mia bici e faccio il record come lucano con gli occhiali più veloce del nurb, ma non ha valore neanche per mia madre... il mio era un discorso generico
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non male e migliorata rispetto al concept, certo, quello schermo mi destabilizza un po, ma dovremo abituarci
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no, il mio discorso era proprio quello di girare con i prototipi e spacciarlo per record
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no, vi prego, un'altra diatriba Vettel-Alonso no, oltre che off-topic, è un argomento trito e ritrito che non porta a nulla limitiamoci a parlare dei piloti di F1 della prossima stagione please
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come iscriversi ad una gara di braccio di ferro e poi mandare i cuggini palestrati, il senso non lo trovo
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a me non dispiacciono le ruote da 18", anzi
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i test sulle gomme li fanno tutti pure la williams https://www.tuttomotoriweb.com/2019/05/16/la-ferrari-prova-in-anteprima-le-nuove-gomme-pirelli-per-il-2020/179431/
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si, ma è une bella testa calda anche lui, vedi con Ocon, ed ha 30 anni, non 21....
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il discorso di Alonso messo giù come nell'articolo fila, con la RB ha vinto, con Ferrari no, ma se si va a vedere, il contesto è ben diverso, perché contro questa mercedes, non bastava fare la differenza (che poi nel 2015 e 2017 secondo me l'ha anche fatta), con il margine che avevano i grigi puoi fare tutta la differenza che vuoi ma non vinci lo stesso, basta vedere i numeri ps il mondiale di Alonso vinto perché le Michelin erano di gran lunga superiori alle bridgetone? come lo considera il buon Nando? Hulk non so, Wehrlein secondo me no, non è superiore a Giovi e sarebbe fermo da 2 anni (vedi appunto difficoltà di Antonio) idem Schumacher, debuttare direttamente in Ferrari sarebbe troppo (oltre che secondo me non è un campione, in FDA Swartzman ed Armstrong stanno facendo molto meglio ma vale anche per loro lo stesso discorso) ci vuole un pilota della griglia, ed oltre a Ricciardo, Perez e Hulk, non ne vedo, a meno di non voler fare l'attacco a 2 punte Lec-Ham o Lec-Vers
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il buon Antonio (per quanto io sia un suo tifoso) non si sta dimostrando un pilota da top team anche come seconda guida, il prossimo anno dovrebbe asfaltare Raikkonen per ambire al posto in rosso.. diverso il discorso per Ricciardo, perché se è vero che Renault non vorrà perderlo, bisogna vedere se l'australiano vorrà rimanere...
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io ho come l'impressione che anche la squadra lo abbia un po lasciato a se stesso, Binotto in primis, ha deciso di puntare su Charles. Di certo bene alla squadra non fa, per fortuna la macchina è pessima e quindi non c'è niente in ballo, ma secondo me non è mai un bene
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lui ne ha una se non sbaglio, forse proprio di questo colore
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no, non volevo dire quello, io l'ho aspramente criticata questa bmw, soprattutto sulla "castoragine" il mio era un discorso più generale
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il concept non deve far sognare(solo), deve "anticipare" lo stile per studiarne le reazioni si, ma uno dei compiti è anche quello di far abituare a quello che sarà. Quindi il discorso che la versione produzione sarà accettata meglio è veritiero
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