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Perez come maggiordomo? Quello che non rispetta gli ordini di scuderia o fa gli incidente lo con il proprio compagno di team? Se si dà una sveglia (e la sfiga lo molla) Giovinazzi é perfetto per il 2021, già ora in qualifica é spesso davanti a Kimi, se trova il ritmo gara ed un po' di tensione agonistica, come secondo sarebbe perfetto, il problema della politica 1-2 pilota é che lo puoi fare quando hai la F2004, o la W10, con la Ferrari attuale.... ☏ ONEPLUS A5010 ☏
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Ma infatti lo sospettavo, anche perché pure in gara si é ritrovato 18 ad un certo punto... Peccato ☏ ONEPLUS A5010 ☏
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ok dai, Seb lo ha fatto apposta perché dopo una difesa così Charles meritava il podio, è l'unica spiegazione Fortunato Hamilton, ok, ma non so quanto avrebbe resistito Bottas, Charles immenso! anche grazie ad un avversario come Verstappen, questi 2 ci faranno divertire Bene Gasly, finalmente e Kimi di nuovo a punti, come le 2 toro rosso che cavolo ha combinato Giovinazzi? Haas che si sportellano da sole al via aggiungo, voto -3 alle interviste melense di Lewis, che 2 balle!
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Charles Seb
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Si sono fatti fregare dalla red bull.... Vediamo se seb tiene, con le gomme bianche in pratica non hanno girato e la RB sembra averne di più ☏ ONEPLUS A5010 ☏
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Ottima la strategia delle 2 soste ☏ ONEPLUS A5010 ☏
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non è nemmeno una roccia come vuole far sembrare, ha una macchina che è un missile, ma appena non va cala di prestazioni, vedere anche solo il GP di Austria, l'inizio della scorsa stagione ecc, oltre la mondiale perso con Rosberg. Sulla Ferrari attuale, non farebbe tanto meglio di Vettel a mio avviso
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bel video intanto nelle categorie propedeutiche risuona l'inno italiano ieri vittoria per Ghiotto in gara 1 https://www.formulapassion.it/motorsport/formule/f2-gran-bretagna-gara-1-ghiotto-spezza-il-tabu-445699.html https://www.formulapassion.it/motorsport/formule/f2-ghiotto-buona-la-prima-445791.html e stamattina gran bella gara di Pulcini che vince gara 2 davanti a Swartzman (FDA) https://www.formulapassion.it/motorsport/formule/f3-gran-bretagna-gara-2-capolavoro-di-pulcini-445815.html
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il buon vecchio Eddie invece a spara ancora più grossa https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/eddie-jordan-hamilton-andra-alla-ferrari-nel-2020-445754.html
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Binotto ha fatto intuire che faranno 2 soste, sperando che anche gli altri siano costretti a farle...
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appunto, diventerà solo una vetrina per i costruttori, un concessionario all'aperto, verrà a mancare tutto quel background delle aziende che lavorano nel settore, ad esempio, se Italdesign esponeva tutti gli anni i propri concept, perché gli costava poco ed era "costretta" perché in casa, che motivo ha di andare a Milano, con i costi aggiuntivi che comporta? mica Italdeisgn vende modelli di serie, a loro la massa non interessa... magari il primo anno farà 1 milione di visitatori congro i 700k di Torino, ma non vedo sviluppi futuri secondo me su Ginevra invece, il motivo di esistere è proprio il territorio neutro visto le diverse nazionalità dei costruttori
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pare comunque che i contatti con Milano ci siano stati già mesi fa, prima delle famose dichiarazioni... diciamo che un idea di una piazza più grande già c'era, poi visto il terreno ostile, hanno fatto che prendere ed andare, da addetto ai lavori non è una gran perdita, ma da appassionato dispiace, era una bella manifestazione, e aveva potenziale di crescita, un vero peccato. Sul discorso Milano, non so se attecchirà come aveva fatto a Torino, ok, ha un bacino di utenza molto più grande, ma Torino è la capitale dell'auto, e come se un ipotetico festival della pizza lo facessero a Roma e non a Napoli, si la pizza romana è buona, ma non fa parte della cultura della città come l'altra, vedremo, di sicuro non credo di andarci, e con tutta probabilità, verrà meno anche la parte espositiva dei "carrozzieri" torinesi, che qui avevano una vetrina a poco
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esordio in pista a Silverstone durante il weekend del GP di F1 https://www.facebook.com/Formula1/videos/955669254825695/ sbaglio o è la prima volta che si vede in movimento?
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PL3 1-2 Ferrari, ma mercedes pare in vantaggio, bene Galsy davanti a Vestarppen, e Giovinazzi a ridosso della top 10, ingresso in top 10 combattuto, dall' 8° al 14° ci sono meno di 2 decimi
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come i famosi specchietti che non possono avere funzione aerodinamica, vedi gli specchietti di RB, Williams e mercedes di quest'anno
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perchè Ferrari non può! è stata la prima ad avere la sospensione con il bracket, ma gliel'hanno bocciata nel 2017 http://www.sportfair.it/2017/12/f1-fia-boccia-bracket-ferrari/648736/
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fondo nuovo che dovrebbe "parlare" meglio con nuova ala e nuovo muso
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viste ieri sera in apertura degli zen circus mi sono piaciute molto, il ritorno alle sonorità post punk mi aggrada parecchio
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intanto il piccolo Antonelli sembra crescere davvero bene https://it.motorsport.com/kart/news/antonelli-jr-due-titoli-in-ok-junior-ma-se-vuole-il-simulatore-f1-deve-imparare-linglese/4487932/ *leggenda vuole che abbai guidato in pista una Huracan del team del padre e che sia andato parecchio forte... stiamo a vedere se sarà il nuovo Hamilton o il nuovo DeVries (fortissimo nei kart, "persosi" in monoposto)
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mmh, io di totone non mi fido però rimane il fatto che (sempre secondo me) è sbagliato impostare la gara solo sul tuo avversario diretto, senza valutare alte opzioni, se avevano 10 giri ancora con le rosse (consapevoli poi che col le bianche gli avversari andavano di più, come visto nelle PL) era forse prevedibile tardarle il più possibile
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ok, ma mercedes mi sembra quasi che abbia chiamato prima Bottas per poi lasciare Lewis in pista, quasi a sacrificarlo. L'errore secondo me, è di fare la gara sul tuo avversario... sei in testa, fai la TUA di gara! Se ne avevi con le rosse ancora, rimani in pista. La SF, manca ancora un po di sicurezza da questo punto di vista, Mercedes che ci prova sempre a fare di questo trucchetti (che poi stavolta non sia riuscito è un altro discorso), e Ferrari puntuale ci casca
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- norris
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si che c'è, basta scendere in basso
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- norris
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a Perez pare che sia interessata la Haas, con la Racing Point che schiererebbe i 2 fenomeni canadesi Stroll-Latifi e si candida seriamente al ruolo si new williams 2020 anche ora la RP, pare che per lo sviluppo della macchina dia retta più al figlio del padrone della baracca, che al pilota veloce ed esperto, ed i risultati si vedono