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abbagliato dalla bellezza della macchina non avevo letto che fosse per la visita dell'ex sindacalista (cit. Offlaga Disco Pax) 😅
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il tubo dietro i sedili anteriori per non far torcere la macchina è pura poesia...
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ma anche se non venisse a Maranello, la RB perderebbe il suo grosso vantaggio
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Voci incontrollate sul web dicono che se va via Horner, va via anche Newey (o almeno questa sarebbe la contromossa dell'inglese..)
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il di vino Aymarotelma è tornato
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non l'ho letta la notizia dei 4 motori, ero rimasto a 3 sotto indicazioni di Mercedes e RB
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se mi rifanno la marea Weekend la compro!!
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beh, magari fanno come Marea e Linea, aggiungono un terzo volume e dalla Panda fai la nuova tipo ps, non fate l'errore di sovrapporre viste assonometriche (patent) vs viste prospettiche (foto) le dimensioni, soprattutto gli sbalzi, cambiano totalmente
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vedendo quelle che girano a monza direi ala scarica
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Non lo darei per scontato che sarà in automatico la seconda guida, già all'arrivo in Ferrari doveva essere il secondo dietro il più pagato e titolato Vettel, un primo anno di crescita ecc, La storia invece è diversa: se nella prima gara ha rispettato gli ordini di scuderia di non attaccare il 5, alla seconda gara, dopo aver essere stato passato in partenza(dalla pole) quando gli hanno chiesto di aspettare 3 giri per attaccare il "capitano" ha risposto OK e 2 curve dopo gli era davanti (o la mancata scia a Monza in qualifica). Mettici poi che lui conosce a mena dito la squadra, la macchina 25 la "farà" lui, personalmente non credo faticherà troppo a stare davanti al 44, e li, o l'ovino mette impone alla squadra si sabotarlo (lo pagheranno comunque 30 mln, mica 500k) oppure non sarà di certo seconda guida ps anticipo già chi dirà che Vettel non era ai livello di Hamilton. Rispondo che si trattava di un Charles alla seconda stagione in F1 contro un Vettel, si appannato, ma non lontano dal massimo della forma vs un Charles orami alla 6-7 stagione contro un Lewis 40 enne che con molta probabilità ha capito che all'8 titolo non ci arriverà mai
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quello non so, ma credo di si, che ci sarà un esemplare per la stampa, se lo ha fatto Ferrari con Monza ed SP3 (anche se solo prese di contato senza rilievi strumentali) non vedo perché non debbano farlo loro
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Non ho capito se è quella di fine stagione scorsa con la nuova livrea oppure la vettura 24...
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aggiornato qui:
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seguo poco il calcio, credo che il paragone sia più al "clamore mediatico" vs ritorno di risultati (la champions che non è arrivata), si spera sono che non sia lo stesso e comunque l'appunto con cui mi trova d'accordo (anzi lui lo è con me dato che io l'ho scritto prima ) è che è stata più una scelta sul singolo che in otica progetto di squadra, ps sia ben chiaro, come al solto non vedo l'ora di avere torto!
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ma pare che sia il contrario, cioè che lui segua un tecnico (Serra) di cui si fida molto.. vedremo ps, come stile di Guida Lewis come si mette nei confronti con Charles? come svilupperanno la macchina?
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credo siano 3 o comunque pochi, tra cui il TP (motivo per cui Marko è consulente non assunto diretto)
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beh, un minimo credo che li faranno, anche se il grosso puoi farlo benissimo con una MC20 "tarata" da 33
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è il moke up, credo abbia solo un motorino elettrico per muoversi a bassa velocità, mi avevano detto quando ci sarebbero stati i primi modelli marcianti per i test e le prime consegne ma ora non me le ricordo 😅
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Turrini la pensa come me https://www.quotidiano.net/blog/turrini/il-bello-e-il-brutto-cr7-di-hamilton-in-ferrari-5.8342
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boh, il pilota non si discute certo (anche se metterà la tuta rossa probabilmente il giorno in cui compirà 40 anni...) ma come operazione per tornare a vincere non so... Si è trattato tanti mesi con Sainz (di cui mi spiace) perché non voleva accettare un contratto breve che significava assumere il ruolo di seconda guida, si è parlato di far crescere il progetto intorno a Leclerc e poi prendi Hamilton? Non è tanto per le prestazioni in se del pilota o che possa infastidire Charles (che invece come ho detto potrebbe cogliere l'occasione per fare il definitivo salto in alto) ma sta a significare che quello che hai detto una settimana fa non conta nulla... mi sa più di operazione "sono il presidente, è sempre stato il mio sogno e per cui lo prendo" più che incentrato su un vero e proprio progetto... vedremo.. ps, se la Ferrari 2026 va male rischi di trovarti senza Lewis e senza Charles con una squadra da ricostruire (per l'ennesima volta) da zero, stavolta anche dal lato piloti aggiornamento: Red Bull - Verstappen - Perez? (Ricciardo - Tsunoda- Sainz) Ferrari - Leclerc - Hamilton Mercedes- Russel - Antonelli? (Ocon - Schumacher - Alonso - Albon) McLaren - Norris - Piastri Alpine - Ocon? - Galsy? (Martins - Doohan) Aston Martin - Alonso? - Stroll? (Tsunoda - Drugovich - Sainz?) Williams - Albon- Antonelli (Vesti - Sargeant) Visa Cash Back F1 RB - Lawson? - Iwasa? - ( Hadjar) ?????? Sauber/Audi - Sainz?- Pourchaire? (Bottas? Zhou?) Haas - Hulkenberg ?- Magnussen ?(Bearman - Sargeant - Shwatzman)
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comunque io lo scambio Adami - Marcos lo farei già da quest'anno...
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schemino tutto ipotetico dei vari incastri Red Bull - Verstappen - Perez? (Ricciardo - Tsunoda) Ferrari - Leclerc - Hamilton? (Sainz-Albon) Mercedes- Russel - Antonelli? (Ocon - Schumacher) Alpine - Ocon? - Galsy? (Martins - Doohan) McLaren - Norris - Piastri Alfa Romeo - Sainz?- Pourchaire? (Bottas? Zhou?) Aston Martin - Alonso? - Stroll? (Drugovich - Sainz?) Haas - Hulkenberg - Magnussen (Shawrtzman - Bearman) Alpha Tauri - Tsunoda - Ricciardo (Lawson) Williams - Albon? - Antonelli? (DeVries-Schumacher)
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sarebbe un sogno 😍
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Si, lui scade a fine anno