Aymaro
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o troppo poca ?
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- piech mark zero
- piech
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hai ragione, sono invecchiato, ma ho rifatto gli occhiali da poco se li vedo solo io, mi sa che l'oculista ha sbagliato le lenti
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- piech mark zero
- piech
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voci dicono che abbiano preso a piene mani da AVL che era stata anche partner ferrari (anzi i maligni dicono che abbiano preso proprio le proposte "scartate" da Maranello..)
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bene, da fan della juke non posso che essere contento per l'evoluzione, spero solo in degli interni fatti bene e magari un po di spazio in più
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- nissan juke ii spy
- nissan spy
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il taglio c'è, si vede chiaramente sul vetro, ed anche sulla carrozzeria, lo sketch è forzato, ma ha un passo ben diverso dalla vista anteriore, lo dovrei ancora saper leggere un disegno ?
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no, c'è proprio il taglio porta, oltre ad un passo ed una abitacolo più lungo rispetto alla vista 3/4 anteriore
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zitto zitto Hulk mi pare sia sempre stato davanti a Riccio come tempi... comunque gli scorsi anni era difficile vedere le squadre B in testa, pur con gomme più morbide, secondo me un po il divario si è ridotto
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arriveranno il 3° e 4° giorno dei prossimi test, secondo me Ferrari non monterà C4 e C5 per fare il tempo
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comunque non male Albon, per essere che prima di martedì non si era mai seduto al volante di una F1, d'altronde diede filo da torcere a Leclerc per il titolo fino all'ultima gara in Gp3.. ps, ma il 18.0 Leclerc lo ha fatto con le C2?
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Grosejean ha girato in 18.8 con le C2, ne hanno, eccome se ne hanno
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sorry, non so perché avevo letto che avessi quotato il mio msg delle gomme
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ma in realtà si avranno 5 gomme solo durante i test, nei gp si avranno i tre colori che non corrisponderanno alle C dei test, ma andranno dal bianco al rosso in base alla durezza dello pneumatico, ad esempio in un GP la mescola C2 potrebbe avere la colorazione con banda bianca se fosse la più dura di quella prevista mentre nel gp successivo avere la banda gialla se fosse la mescola intermedia ecc
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dicevano che le avesse Albon in quanto esordiente (esordiente totale essendo la prima volta in assoluto che guidava una F1, non avendo mai fatto neanche test) da vedere se anche Norris e Russel le usano, che però hanno macinato km nei test
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https://it.motorsport.com/f1/live-text/live-test-f1-barcellona-giorno-3/3600/ https://www.formulapassion.it/motorsport/live/f1-test-barcellona-1-day-3-mattina-vettel-ferrari-raikkonen-alfa-romeo-421702.html facile far confusione, sono entrambe marchiate in rosso, C4 con la strisce, C5 senza
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Kimi ultimo campione del mondo Ferrari e primo campione del mondo con Alfa FCA!!!! "impressiona" di più il 18.6 di Vettel con le C2 ps Tost (Toro Rosso) dice che Ferrari è mezzo secondo davanti a mercedes e Red Bull
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day 2: formulapassion
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É esattamente quello che non volevo dire ☏ ONEPLUS A5010 ☏
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williams forse in pista solo domani pomeriggio (ma la vedo dura) ha ragione chi dice che la gestione Claire Williams sembra sempre più la gestione Kaltenborn in Sauber, e non è una questione di genere, ma di incapacità
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dicci di più! io ricordo solo la fxx nera di Todt (all'inizio, mi pare di ricordare, le uniche 2 nere erano la sua e quelle di Schumacher, poi con l'arrivo del pacchetto evo, sono iniziati i wrap ed i cambi di livrea...)
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si va in pausa pranzo con 3 motori Ferrari sul "podio" molto bene Norris 4° con gomme C2 per quanto riguarda le gomme isola ieri ah dichiarato: C1=Hard C2=Medium C3=Soft C4=ultrasoft C5=Hypersoft
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Day 1 https://www.italiaracing.net/Test-a-Montmelo-1-giorno-Vettel-leader-instancabile/236931/1 mercedes che somma 150 giri, secondi solo alla ferrari ps i tempi vanno presi con le pinze, ma Vettel in mattina con le gomme C2 aveva girato 1'19"1
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ma che bella è con la livrea Alitalia? peccato i proiettori che sono già vecchi, ma farne uno nuovo, con ottiche "da catalogo" è un bel casino- 196 risposte
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https://it.motorsport.com/f1/news/la-fia-introduce-verifiche-piu-severe-sulla-benzina-utilizzata-in-f1/4339806/ mmmh
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Mah, non so se basta portare un'ala nuova in Australia. Le macchine é studiata a livello di flussi con l'ala che li indirizza verso l'alto e non verso l'esterno, é molto più complicato* *Sempre che la soluzione Ferrari sia la più efficace ecc, ricordiamoci che siamo a mezza giornata di test, i veri valori ai vedranno al secondo gp (Australia circuito atipico) e come abbiamo visto lo scorso anno, ai fa sempre in tempo a cambiarli.... ☏ ONEPLUS A5010 ☏
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qualcuno dice che la Ferrari puzza sul serio, dicono che l'odore di benzina è diverso da tutte le altre
