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mi ero perso il passaggio ?
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pare che la piattaforma F1 tv arriverà anche in italia https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/novita-formulapassion-per-litalia-streaming-f1-tv-per-i-gran-premi-formula-1-414116.html seguo con interesse 30 euro per tutti i GP è davvero interessante
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ma infatti anche secondo me non è la situazione ideale, si spera che tra una maggiore responsabilità dei sottoposti, ed un affiancamento al muretto (Mekies?) il tutto si bilanci
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nessuno, manterrà il ruolo di capo tecnico, i suoi "sottoposti" avranno più responsabilità, ma supervisionerà tutto lui, spero però gli affianchino qualcuno per la gestione in pista/rapporti FIA
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stesso difetto della BMW, passo (e cofano motore) troppo corto, ma in generale non è male
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il mio primo "lavoro" photoshop per la rivista Auto, potei portare fuori a cena la mia ragazza di allora e mi avanzarono anche un po di soldi ps non era proprio questo, c'era anche un posteriore, qui qualcuno ci ha messo mano, ma ho ancora la rivista cartacea da qualche parte
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- prototipi
- mai nate alfa romeo
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terzo sarò Giovinazzi in caso di evenienza, Wehrlein girerà al simulatore, non si sa se affiancato da Fuoco (che già ci gira) o da un altro con esperienza di F1 (sirotikin-hartley). le regole impongono di schierare per 2 giorni su 4 nei test un giovane pilota (con meno di 2 gp), e qui entra in campo mick che girerebbe nei test
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Mick Schumacher sembra vicino alla Ferrari ed FDA https://it.motorsport.com/f1/news/esclusivo-sara-mick-schumacher-il-tester-ferrari-nei-test-in-stagione-con-la-rossa/4323778/ pare che anche Armstrong (nome da tenere a mente assieme a Swartzman) che correra per Prema nella nuova F3, potrà ricoprire il ruolo di young driver (magari in Sauber)
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mmmh, no, in realtà è nata come alfa, hanno provato a farci un Abarth, ma poi non l'hanno ritenuta profittevole (ed era bruttina) ed hanno abbandonato il progetto
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- alfa romeo spy
- 4c spy
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50 punti, + 10 (Seb primo Ham terzo)di mMonza sono 60, il bilancio è di 88 punti... oltre al fatto che in entrambe le gare, c'è una piccola colpa del muretto, in germania Seb è uscito anche perché stava cercando di mettere più spazio possibile tra lui e Bottas- Raikkonen, dato che al tedesco nona avevano cambiato le gomme (o una cosa del genere), poi certo l'errore è il suo, ma con una strategia più accorta non aveva bisogno di tirare, ed a Monza sappiamo tutti com'è andata (la pessima gestione dei piloti da parte di Arrivabene tirati dentro la sua guerra di potere...) per me le colpe della stagione 2018 sono da dividersi 40-40 tra piloti e gestione del team e 20 sbagliato sviluppo
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sono ascrivibili entrambi nella categoria MPV però, una di derivazione automobilistica, l'altra da veicolo commerciale,
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- zafira life
- opel zafira life
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bah, trovo più "grave" nominare una berlina 4 porte con una coupè che un MPV come un altro MPV ma di derivazione commerciale... mercedes invece andrebbe fustigata per l'uso improprio del termine coupè
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- zafira life
- opel zafira life
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dopo che si è passati da questa a questa dopo che hanno chiamato questa o peggio ancora questa coupè vi scandalizzate per il nome zafira? ?
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- zafira life
- opel zafira life
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quasi ufficialità per Wehrleiin al simulatore Ferrari https://www.italiaracing.net/Wehrlein-ingaggiato-dalla-Ferrari-A-lui-il-lavoro-al-simulatore/236628/1
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anteriore ed interni in queste foto migliorano non poco, ma continuo a trovare uno scempio la maniglia dietro e l'estrattore in tinta sarebbe da vietare!
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- lamborghini
- huracan evo
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mmmh, perplesso, la Hurracan per me è (era?) la più bella del "segmento" qui un po appesantita con il design "pezzi pezzi" soprattutto dietro
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- lamborghini
- huracan evo
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li però sono stati fessi in ferrari, da Monza i motori dovevano consumare meno olio, mercedes non ha "rispettato" il gentleman agree che diceva che non avrebbero omologato la nuova PU prima di Monza (per cui poteva non rispettare le nuove direttive sull'olio), Ferrari è stata rispettosa dell'accordo ma fessa, Mercedes non rispettosa , sfruttando la solita lacuna creata dalla federazione, ma nel regolamento. ps oltre al fatto che vedendo com'è andata poi, non credo che a Maranello avessero la PU pronta per il belgio in modo da poter fare pure loro il giochetto
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si, ma non dimentichiamo che Arrivabene è stato messo li sempre da Marchionne, non da altri
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molto meglio di tante occidentali
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- tang dm 2019
- byd ufficiale
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la rinascita del post punk sembra che (finalemte) si abbandoneranno i synth anni 80 e si torna alle chitarre e suoni più rock
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il cantante pare si sia dato alla trap se già la trap italiana è quella che è (non tutta), quella tedesca è inascoltabile ps, da vedere il Video di Pussy, rigorosamente su youporn in versione non censurata ?
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beh, ora li danno anche al cinema...
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https://f1grandprix.motorionline.com/f1-liberty-media-ross-brawn-e-il-compromesso-per-favorire-larrivo-di-nuovi-costruttori/