Aymaro
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infatti abbiamo sbagliato, però i commissari sentiranno vettel.....
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per fortuna che è scarso sulla pioggia
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chi vuole scommettere con me che hamilton non verrà penalizzato? al massimo gli daranno una durissima reprimenda
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infatti pare non gli daranno il permesso di girare con la renault nei test di fine anno https://it.motorsport.com/f1/news/test-abu-dhabi-scambio-leclerc-raikkonen-red-bull-vieta-ricciardo-alla-renault/3210560/
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il cerchio non è normato ma i mozzi si, e la FIA ha detto che non si possono avere mozzi forati a scopo aerodinamico, ora se tu FIA stessa dici che il cerchio mercedes ha detto che i fori possono avere un effetto aerodinamico https://it.motorsport.com/f1/news/caso-mercedes-per-i-commissari-sportivi-del-messico-i-cerchi-sono-legali/3202451/?filters[event][0]=192032 va da se che sei passibile di ricorso, quindi secondo me per evitare di avere un mondiale subjudice in attesa del verdetto di un tribunale, hanno "trovato questo accordo": la FIA dice che sono regolari, ma la Mercedes non li usa secondo me l'errore è tutto della federazione, si poteva evitare il tutto dicendo se i mozzi si possono forare o meno, senza dire "si ma" e sono convintissimo che nel 2019 non ci saranno cerchi con i fori refrigeranti
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Coventry se non sbaglio, hanno aperto un nuovo R&D
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- geely
- geely bin yue
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Geely sta lavorando davvero bene, curioso di vedere cosa faranno con Lotus su cui so sono già a lavoro...
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- geely
- geely bin yue
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si, ma non è una corsa a piedi, ha corso con un mezzo fuori regola, per cui è giusto che venga squalificato il pilota esattamente come Grosejean a Monza, O come nel caso che dicevano di voler togliere le penalità in griglia per le componenti PU per i piloti, secondo me è sbagliato, perché un pilota che non corre per il costruttori, può così montare una PU nuova ad ogni gp e spremere il motore al massimo contro un altro pilota che invece lo deve far durare 7 gp, secondo me equivale a falsare i valori in campo
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la FDA è divisa tra piloti validi e piloti paganti, Fuoco è uno di questi, non di tasca sua, ma il suo manager ha a che fare con la kaspersky, sponsor ferrari intanto di parla di Wehlrein al simulatore di maranello https://it.motorsport.com/f1/news/ferrari-wehrlein-pilota-per-il-simulatore-del-cavallino-insieme-a-kubica/3209878/ l'ho sempre ritenuto un sopravvalutato (nel senso che lo davano per un campione che secondo me non è) ma è un pilota veloce e che conosce un po di segreti dei grigi, secondo me non male
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La giustificazione della fia é che la funzione primaria é quella di raffreddamento, e che se ci sono vantaggi aerodinamici "fa niente" ma la fia stessa dice che non devono esserci effetti aerodinamici, per cui sono passibili di reclami Haas a Monza...
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Nel caso della Haas a Monza é stata squalicata macchina e pilota
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Perché nel caso solo costruttori? Anche i piloti hanno corso con un'auto "illegale"
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e li vieteranno... secondo me sono palesemente illegali, ma visto che li hanno permessi per 4 gare, se li dichiaravano tali erano soggetti a ricorsi ecc, c'hanno messo una pezza così, ennesima figura barbina della fia guarda caso pro gigi...
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mah, alla fine mi ricorda molto baku, e baku è un circuito dove le agre sono molto movimentate e non ci sono trenini come mantecarlo
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Enzo Fittipaldi che ha 17 anni ed ha vinto il titolo F4 italiana quest'anno, la Haas vorrebbe ingaggiare Pietro il (credo) fratello 22enne
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OT piccola precisazione: per la 500L è impossibile che si siano ispirati alla countryman per il semplice fatto che quando la L è stata disegnata (non presentata, ma disegnata) la "ragazzodicampagna" non era ancora uscita (tralasciando il fatto che ormai anche nei centri stile dei marchi cinesi non si copia più, figuriamoci se lo fa fiat, ma è un discorso che ho fatto migliaia di volte e non mi va di ripeterlo.....)
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- fiat
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no, non ne fa parte, anche se sulla sua macchina c'è l'adesivo della drivers academy (che supporta il team e non lui) pilota che ha promesso nelle formule minori ma non ha mantenuto in F2 Haas continua sulla sua strada di voler mantenere una certa autonomia dalla ferrari, prendendo (legittimamente) decisioni autonomia e dopo i paganti Ferrucci (squalificato dalla F2) e Maini ora ci riprova con Delatraz (supportato da sponsor) e Fittipalid, altro pilota non degno di nota... contenti loro...
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si assieme al renault ma credo che a breve ne saremo "invasi" (già in cina si sta andando in molto verso questa direzione , o meglio nelle 2 varianti)
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- fiat
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per carità, fà pettare anche me l'urus, ma non capisco perché si debbano usare 2 metri di giudizio diverso in base al blasone, ed anche il discorso della base, è una show car, non credo ci abbiano rispettato i vincoli di telaio (ma in effetti mai dire mai in FCA...) ps non è su base cherokee? io ricodo così, o almeno il suv da cui deriva (che non è mai entrato in produzione ) era su base cherokee per carità, non sindaco su quello, può piacere o meno legittimamente ci mancherebbe, parlavo più di un discorso di "proporzioni" (meno sindacabile) e soprattutto sulla diversità di metro di giudizio (vedi sopra)
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scusami ma dissento alla grande, soprattutto per quanto riguarda le proporzioni, ed anche il fatto che si chiede di più ad una Lambo, se si parla di "disegno dell'oggetto" e non di qualità del prodotto, non vedo perchè, soprattutto alla luce che è una showcar, fiat sia giustificata a fare un oggetto più brutto di una Lamborghini... ps, la eventuale versione di serie mi pare logico che avrà 5 posti
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che è st'acciozzaglia di robe? non c'è una cosa e dico una che mi piace, volumi, grafiche, superfici, secondo me pessimo
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- fiat
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quoto tutto
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ma per fortuna che in italia c'è un polo internazionale dell'automotive, riconosciuto all'estero, dove case straniere vengono ad investire e dare lavoro, altro che tristezza!
