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Aymaro

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  1. L'unica porta già sponsor, una azienda petrolifera polacca
  2. anche io penso che ci siano piloti più "meritevoli" ma alla fine preferisco lui ad un pagante scarso (si parlava di Gutierrez in Williams....) è una bella storia, e sono curioso di vedere cosa farà in una stagione intera
  3. non so come commentare https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/sanzione-fia-per-verstappen-due-giorni-di-servizi-pubblici-408818.html?fbclid=IwAR0Tk3DWY76TDDsdK-Yz2PhPWCR3BoGQl5FVlSlHctLjFWvCUYGqVGM3ndk
  4. ma infatti l'ho detto prima, le colpe le ha in maggior parte ocon, ed infatti è stato punti con 10 secondi di Stop&go (punizione massima attribuibile) ma le colpe le ha anche l'olandese (direi 70-30) e ripeto, la gara l'ha persa anche per il suo comportamento, con una visione un po più intelligente a quest'ora starebbe festeggiando
  5. No, un attimo, non si trattava di un sorpasso ad un doppiato, ma di un sorpasso da parte di un doppiato, la situazione cambia Ocon con gomme rosse nuove era più veloce di un Verstappen in gestione, e dopo essere stato un giro dietro l'olandese ha deciso di sdoppiarsi con il consenso della squadra, perché anche se doppiato, correva anche lui il gp del brasile ed era a ridosso della zona punti, quindi in quel momento era l'olandese che stava danneggiando Esteban. e poi è stato Verstappen a fare resistenza chiudendo il francese, se lo avesse lasciato passare avrebbe vinto la gara
  6. quoto tutto tranne l'ultima parte, a ma ha fatto sorridere la citazione di Mazzoniana memoria
  7. che dire? Ferrari che fa tutto quel casino per partire con la gomma gialla e poi si ferma prima di chi aveva le gomme rosse, Vettel che aveva qualche problema, ma comunque la vittoria non era alla portata delle macchine di maranello incredibili le red bull, con un motore decente non so dove sarebbero, e di sicuro in ottica 2019 spaventano al netto dell'affidabilità dei giapu Lelcrec che porta a casa punti pesanti, guadagna posizioni nella classifica piloti mettendo nel mirino la Force India ed arriviamo al capitolo Ocon: dico subito che non credo alla mossa fatta di proposito, il francese ha fatto una grandissima cagata visto che era doppiato, ma, io ci metto un bel ma.. Verstappen, che è in testa alla gara, aveva davvero motivo di chiudere così tanto Esteban? perché parliamoci chiaro, Ocon era sul cordolo, è stato l'olandese a chiuderlo, poteva benissimo lasciarlo passare (essendo più veloce visto che lo ha passato ed aveva gomme nuove rosse) e lasciarlo andare oppure ripassarlo dopo grazie alle bandiere blu, ripeto, colpa del francese dato che era un doppiato, ma max ci ha messo del suo nel perdere la gara io dire che è il karma, ora capirà cosa significa perdere le gare per colpa delle caxxate altrui, come ha fatto molte volte lui con gli altri
  8. Lo dico io! Lo dico io!!! Alonso é più forte di Vettel!!! Tanto il topic andrà a finire li, mi porto avanti
  9. pare abbia "distrutto" la bilancia formulapassion
  10. su Hamilton non credo, a quanto detto i commissari si sono già esposti, Sirotkin si trovava nel giro di lancio per ciò non è stato ostacolato, su Vettel invece sono quasi certo a questo punto...
  11. griglia di partenza italiaracing ottimo Ericsson che parte sesto vista la penalità di Riccio
  12. chiedo venia allora, ma come avevo scritto la mia faccian aveva doppia interpretazione
  13. se lo eri anche tu, allora si nel senso, aspettiamo prima che gli diano la penalità (che riterrei comunque ingiusta, o comunque figlia di un doppiopesismo che oggi sarebbe palese!) prima di parlare dell'ennesimo errore di stagione
  14. subito? prima l'imbecille che lo blocca per il birillo, alzandolo con tutta calma, poi l'operzaione di peso, visto che la strategia era da attuare al secondo (visto il rischio pioggia) credo che sia stato anche abbastanza calmo
  15. infatti abbiamo sbagliato, però i commissari sentiranno vettel.....
  16. per fortuna che è scarso sulla pioggia
  17. chi vuole scommettere con me che hamilton non verrà penalizzato? al massimo gli daranno una durissima reprimenda
  18. infatti pare non gli daranno il permesso di girare con la renault nei test di fine anno https://it.motorsport.com/f1/news/test-abu-dhabi-scambio-leclerc-raikkonen-red-bull-vieta-ricciardo-alla-renault/3210560/
  19. il cerchio non è normato ma i mozzi si, e la FIA ha detto che non si possono avere mozzi forati a scopo aerodinamico, ora se tu FIA stessa dici che il cerchio mercedes ha detto che i fori possono avere un effetto aerodinamico https://it.motorsport.com/f1/news/caso-mercedes-per-i-commissari-sportivi-del-messico-i-cerchi-sono-legali/3202451/?filters[event][0]=192032 va da se che sei passibile di ricorso, quindi secondo me per evitare di avere un mondiale subjudice in attesa del verdetto di un tribunale, hanno "trovato questo accordo": la FIA dice che sono regolari, ma la Mercedes non li usa secondo me l'errore è tutto della federazione, si poteva evitare il tutto dicendo se i mozzi si possono forare o meno, senza dire "si ma" e sono convintissimo che nel 2019 non ci saranno cerchi con i fori refrigeranti
  20. Coventry se non sbaglio, hanno aperto un nuovo R&D
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