Aymaro
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complimenti anche a te! ho dimenticato di citarti
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strano che i team 50 e 51 abbiano annunciato solo Fuoco e Pierguidi, in vista un cambio/rimescolamento degli equipaggi?
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Entry List 2024 terza Ferrari AF corse con il numero 83. in LMGT3 Mclaren schierate da United sport (di proprietà di Brown) con il numero 59
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volevo comunicare che mi ho recapitato il premio, ma non so come farlo comparire 😅
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metodo classico per tutti!!! fortuna che me la cavo con il virtuale 😅
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Sono emozionato, non vincevo qualcosa dalla tombola di ferragosto in piazza del 1997 😂 Per onore di verità devo dire che la vittoria è fortuita, 😅 ho sbagliato a votare il quesito sul secondo posto, credo che sia il karma, dopo aver insultato Perez, devo ringrazialo (o forse no, mi sa che a pari punti vinceva il secondo posto andava a Maranello) ma è stata una bella lotta e onore a @Hybris e @greenhell per il podio!
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Comunque tornando seri, come scritto in passato, sono sempre stato molto critico o comunque dubbioso su Vasseur, non perché fossi un fan di Binotto, ma perché avrei preferito altro (avevo indicato Stella prima che la Mclaren lo eleggesse TP), Beh, devo dire che nonostante resti ancora sospeso perché comunque gli va dato tempo, il giudizio non è negativo, è riuscito ad ottenere quasi lo stesso risultato dello scorso anno ma con un catorcio di macchina, come squadra hanno saputo cogliere l'occasione (unica) di strappare una vittoria alla RB, e sembra che si sia innescata una "risalta" della china, ma... il difficile viene ora, tra macchina 2024, e se questa ci sarà, bisogna alzare il livello della squadra tutta, ma ci sarà tempo per parlarne...
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non vorrei dire, ma...
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non seguo tanto la MotoGP, ma oggi ho fatto un po di zapping con la F1... le 2 volte che ho cambiato, la prima Martin ha toccato Bagnaia, la seconda ha preso Marquez, direi che Pecco mi deve il titolo con la sfiga che ho portato allo spagnolo 😂
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ed anche questo mondiale ce lo semo levati dalle palle (semicit.) va beh, il secondo posto costruttori Ferrari lo ha perso ieri con la qualifica di Sainz (traffico o prestazione non so), squadra comunque in ripresa, e poi come detto, per me meglio, più ore di galleria del vento e CFD.. Charles che si prende il 4 posto che non gli interessava ma che da giustizia al valore dei piloti. AT che saluta Tost senza riuscire nell'aggancio alla Williams (che stagione di Albon!) Piastri che deve lavorare sul ritmo gara, ma di sicuro ha un bel futuro davanti, mannaggia a Norris per il mio quizzone potevo fare bottino pieno, ma Mclaren che svolta che ha dato, bravo Stella! Alfa che leva gli adesivi ed è un bene, spendere 20 mln per arrivare 8° con un piota bollito ed un altro insipido, non ne valeva la pena ora aspetto @AleMcGir ed il suo foglio excel , ma fai pure con calma, non ho l'ansia
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c'è da dire che le strategie con lui sono state completamente cannate, era poco dietro Stroll sulla stessa strategia, ora si trova con Stroll attaccato con una sosta in meno, gli hanno fatto perdere una ventina di secondi...
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Perez in Top 3
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SF-90 stradale in 1:19:00 https://it.wikipedia.org/wiki/Circuito_di_Fiorano comunque se davvero voleva essere una XX, sono lontani +3 secondi dalla FXX-K.. ci credo che poi l'abbiano declinata in stradale...
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- ferrari sf90 spider
- ferrari xx
- (e 7 altri in più)
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si, aveva fatto un bel campionato di F3 facendo il salto direttamente dalla F4, poi in F2 (sempre su top team) si è arenato. Ha vinto come Drugovich alla terza partecipazione, ma il brasiliano lo scorso anno ha dominato, il francese ha vinto a fatica contro un Vesti che non ha di certo le stigmante del fenomeno
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Campione con una sola vittoria, Vesti sfortunato (come Bearman che arriva secondo dietro Martin per il titolino rookie, Prema per la prima volta forse non a livello con piccoli errori) stagione comunque sotto tono, vediamo il prossimo anno con le nuove vetture
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Una stagione nel WEC costa all'incirca quanto la sponsorizzazione annua in F1 (20 mln), e se si va di LMDh (telaio già "pronto", magari con il propulsore della Peugeot 9X8) , affidando la gestione in pista ad un team esterno, la cosa diventa fattibile -
Manco io c'ho capito granché, probabilmente sono secondo in classifica perché la maggior parte delle volte voto con il metodo "René Ferretti", alla cazzo di cane 😄
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Io ho votato Charles per le qualifiche e Lando per la gara, solo che Sainz mi ha rovinato i piani, non basta che Charles arrivi davanti a George, serve più margine per il secondo posto costruttori... Grazie a Perez invece che torna a fare il Perez edit. Ho votato Mercedes per il secondo posto, forza Russel allora😅
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Dai, 1 domanda e mezza azzeccata per il quizzone! Ora forza Lando (che c'ha la macchina per essere il migliore degli altri), e abbasso Russel e Perez!!! ah, che pilota Charles 🤞
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mah, tra essere il primo egli ultimi, ed arrivare terzi ma avere più ore di galleria del vento e CFD, io preferisco la seconda, tanto Ferrari prende comunque più soldi di tutti, non sono una decina di mln a fare la differenza...
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in realtà soprattutto ad inizio stagione, alcune volte è stata più lenta della vettura 2022...
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https://www.formulapassion.it/motorsport/risultati/f1-gp-abu-dhabi-2023-classifica-pl1-russell-al-top-poi-drugovich-mercedes-sainz-shwartzman-ferrari tra i rookie molto bene Drugovich (2° con Stroll 5° a 2 decimi ) e Shwartzman (8° a pochi centesimi da Sainz)
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no ma non genererà confusione....
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Rivelati i nomi dei piloti Alpine, tra cui c'è anche Mick Schumacher Ufficiale, Mick Schumacher correrà nel WEC con Alpine Il tedesco tornerà a gareggiare da titolare nel 2024 con la scuderia francese, impegnata nel mondiale endurance https://www.formulapassion.it/motorsport/wec/ufficiale-mick-schumacher-correra-nel-wec-con-alpine
