Aymaro

Camilleri è diventato esecutivo solo settimana scorsa, non credo che ci fosse nessuno che potesse "firmare" i contratti prima

ufficialtà anche per Leclerc in Ferrari http://formula1.ferrari.com/en/charles-leclerc-to-drive-for-scuderia-ferrari-in-2019/ https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/leclerc-la-ferrari-un-sogno-che-si-avvera-nel-nome-di-bianchi-399943.html aspettiamo allora davvero di sapere se Giovi sarà in Sauber oppure no

concordo ma non dimentichiamo che ferrari si è trovata senza il Presidente e quindi con cambio vertice proprio nel momento cruciale del campionato e della stesura dei contratti...

O gli sponsor scandinavi decidono di scaricare Ericsson svedese per Kimi finlandese, oppure la vedo dura... lo sponsor di Raikkonen é FCA, di sicuro Kimi diventarà uomo immagine Alfa (mossa azzeccatisima secondo me) speriamo si sforzino un po' anche per Antonio, perché anche un pilota italiano su Alfa sarebbe una bella mossa

arriva l'ufficialità Kimi lascia la Ferrari a fine anno http://formula1.ferrari.com/it/kimi-raikkonen-lascia-alla-fine-del-2018/ si parla di ruolo attuale, secondo me rimarrà come uomo immagine/terzo pilota (posizione vacante visto il probabile approdo di Giovinazzi alla Sauber) difficile che giri al simulatore vista la sua riluttanza a farlo come non detto Kimi torna in Sauber mi spiace sinceramente per Giovinazzi Mercedes: Hamilton - Bottas Ferrari: Vettel - Leclerc Red Bull: Verstappen - Gasly Force India: Stroll - Perez Williams: Sirotikin - Markelov-( Ocon-Kubica-Russel) Renault: Hulkenberg - Ricciardo Toro Rosso : Buemi - Hartley (Kvyat-Vandoorne-Giovinazzi*Albon-Ghiotto) Haas: Magnussen - Grosejean Mclaren: Sainz - Norris Sauber: Raikkonen - Ericsson (Giovinazzi)

Mercedes VRC concept 1995

idea vecchia (modularità) ma mai applicata alla produzione con gli sviluppi futuri della guida autonoma (anzi, senza conducente in questo caso) come diceva @Cosimo sono teaser sul futuro o quello che potrebbe essere, non auto che vedremo su strada ps figa l'idea di riprendere il container per la versione cargo

Charles si è dimostrato un ragazzo molto intelligente e con la testa sulle spalle, quindi non vedo perché non fargli fare la crescita di cui necessità in Ferrari di fianco a Vettel e nelal squadra per cui guiderà in futuro, piuttosto che in Haas o Sauber che sia, alla fine non è il pilota su cui si punta per il mondiale 2019.

scusate il ritardo gnocca on Saturday enjoy

intanto Buemi ha fatto il sedile in Toro Rosso https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=235771&cat=1

capisco il voler rimarcare l'autonomia, ma non se vai contro te stesso, lo scorso anno i primi a cui hanno offerto la sponsorizzazione Alfa sono stati loro ed hanno rifiutato per poi dire a metà anno "Eh ma quasi quasi interessa anche a noi" così per i piloti, Grosejean quest'anno ha fatto una stagione per metà pessima, ora sembra essersi ripreso, ma vogliamo dimentcare i famosi problemi ai freni dello scorso anno? Sul cercarsi loro il pilota, se parli di young team si affidano ai paganti scarsi come Ferrucci (buttato fuori a calci dalla f2 ma confermato da loro) e Maini che un fulmine non è.. sembrano davvero degli incompetenti il più delle volte

capisco il bidone che gli hanno rifilato con Gutierrez, ma cavolo non hanno proprio il senso delle cose!

Lapo spoilera https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=235770&cat=1 imbecilli in Haas che hanno pensato di poter ottenere la moglie piena e la botte ubriaca (cit) cercando un forte sconto, potevano avere uno dei migliori giovani talenti che di sicuro avrebbe portato punti (e soldi di conseguenza), risparmiare su macchine distrutte ed invece si terranno il francese pasticcione

da come la mettono qui sembra che si siano fatti fregare da Todt jr... fosse così, la vedo male sta nuova gestione PS in haas che preferiscono quel disastro di Grosejean a Leclerc....

Aggiungo che una grossa mano é arrivata anche dalla McLaren mettendo i 2 piloti in lotta tra loro a rubarsi i punti e farsi dispetti.. Il dopo? Ha iniziato la stagione con il numero 1 dietro Massa (non Fangio eh) come prestazioni

Magnussen si porta dietro qualche milione di un'azienda di abbigliamento danese di cui non ricordo il nome, Anche Perez é stipendiato, ma Slim gira un bel po' di soldi alla Force ecc... Diciamo che i piloti se portano un po' di soldi che siamo sponsor o sconto fornitura, male non fa

Ma hai visto le ultime 4 stagioni di F1 o solo le qualifiche di Monza? ? A proposito di pioggia ed auto sfasciate, mi ripeto: Con la piccola differenza che uno era al 10gp, l'altro al 10 campionato di F1

A proposito di Leclerc, anche a Monza sul bagnato stava facendo una gran gara, ma é stato buttato fuori da DeVries Neanche tanto segretamente, Leclerc ha girato a Monza su Ferrari per il filmino day, ed hanno di certo tutti i dati comparativi del simulatore

un uscita con gomme da asciutto e fredde sull'umido, nemmeno bagnato, lo scorso anno in F2 con il diluvio a Spa (mica Bruino) in qualifica diede un secondo quasi a Latifi annichilendo tutti, ma si sa è scarso sull'acqua perché la memoria selettiva fa comodo

Se volevano tenere kimi, Charles rimaneva in Sauber, non era certo un problema con buona pace di Giovinazzi, mica hanno smontato tutto solo per fare posto al pugliese...

Turrini ieri e se si è messo l'anima in pace lui direi che è definitiva la cosa pare sia una decisione di Elkan per rispettare il volere di Marchionne Camilleri si deve dimostrare un uomo di polso, non credo sia un imbecille visto che ngli anni gi è riuscita la scalata ai vertici della Philip Morris, vedremo..

i nuovi pezzi sono "fatti male" non c'è cura per le superfici (centine, raggi, direzione delle curvature) manca l'attenzione maniacale al particolare come in Singer, non mi piace il frontale nero in stile Beta Montecarlo, ed il fatto che sia 3 porte, ma tutto sommato gli auguro di riuscire, non è un vero e proprio abominio ps non ho capito, sono delle delta normali trasformate o delle integrali?

sia ben chiaro, la colpa la dò a Vettel che non ha avuto un minimo di visione di gara, volevo solo far notare il "cambio di atteggiamento" di kimi, dal "ditemi chiaramente cosa devo fare" dell'Ungheria, alle ruote fumanti di Monza

non credo nel golpe (sarebbero troppo scemi) ma, se tu fossi in kimi, dopo il mancato rinnovo, faresti davvero ancora lo scudiero o cercheresti (visto che parti in testa) di prenderti una vittoria che ti manca da anni? magari in altri gp tornerà a disposizione, o magari no, ma secondo me la staccata "cattiva" a Vettel è un segnale di quanto succederà il prossimo anno...

La risposta ai punti 1e2 pare sia il mancato rinnovo del finlandese, che quindi non é più a disposizione della squadra (da qui la staccata a ruote fumanti per non far passare Vettel mentre, lasciatemi essere cattivo, non ha fatto tanta ostruzione su Hamilton, ok che era palesemente più lento, ma poteva essere un po' più duro e provare a chiudere) D'ora in poi Seb corre da solo, anzi forse ha un avversario in piú oltre al 2 Mercedes