Aymaro
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Sono emozionato, non vincevo qualcosa dalla tombola di ferragosto in piazza del 1997 😂 Per onore di verità devo dire che la vittoria è fortuita, 😅 ho sbagliato a votare il quesito sul secondo posto, credo che sia il karma, dopo aver insultato Perez, devo ringrazialo (o forse no, mi sa che a pari punti vinceva il secondo posto andava a Maranello) ma è stata una bella lotta e onore a @Hybris e @greenhell per il podio!
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Comunque tornando seri, come scritto in passato, sono sempre stato molto critico o comunque dubbioso su Vasseur, non perché fossi un fan di Binotto, ma perché avrei preferito altro (avevo indicato Stella prima che la Mclaren lo eleggesse TP), Beh, devo dire che nonostante resti ancora sospeso perché comunque gli va dato tempo, il giudizio non è negativo, è riuscito ad ottenere quasi lo stesso risultato dello scorso anno ma con un catorcio di macchina, come squadra hanno saputo cogliere l'occasione (unica) di strappare una vittoria alla RB, e sembra che si sia innescata una "risalta" della china, ma... il difficile viene ora, tra macchina 2024, e se questa ci sarà, bisogna alzare il livello della squadra tutta, ma ci sarà tempo per parlarne...
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non vorrei dire, ma...
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non seguo tanto la MotoGP, ma oggi ho fatto un po di zapping con la F1... le 2 volte che ho cambiato, la prima Martin ha toccato Bagnaia, la seconda ha preso Marquez, direi che Pecco mi deve il titolo con la sfiga che ho portato allo spagnolo 😂
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ed anche questo mondiale ce lo semo levati dalle palle (semicit.) va beh, il secondo posto costruttori Ferrari lo ha perso ieri con la qualifica di Sainz (traffico o prestazione non so), squadra comunque in ripresa, e poi come detto, per me meglio, più ore di galleria del vento e CFD.. Charles che si prende il 4 posto che non gli interessava ma che da giustizia al valore dei piloti. AT che saluta Tost senza riuscire nell'aggancio alla Williams (che stagione di Albon!) Piastri che deve lavorare sul ritmo gara, ma di sicuro ha un bel futuro davanti, mannaggia a Norris per il mio quizzone potevo fare bottino pieno, ma Mclaren che svolta che ha dato, bravo Stella! Alfa che leva gli adesivi ed è un bene, spendere 20 mln per arrivare 8° con un piota bollito ed un altro insipido, non ne valeva la pena ora aspetto @AleMcGir ed il suo foglio excel , ma fai pure con calma, non ho l'ansia
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c'è da dire che le strategie con lui sono state completamente cannate, era poco dietro Stroll sulla stessa strategia, ora si trova con Stroll attaccato con una sosta in meno, gli hanno fatto perdere una ventina di secondi...
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Perez in Top 3
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SF-90 stradale in 1:19:00 https://it.wikipedia.org/wiki/Circuito_di_Fiorano comunque se davvero voleva essere una XX, sono lontani +3 secondi dalla FXX-K.. ci credo che poi l'abbiano declinata in stradale...
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si, aveva fatto un bel campionato di F3 facendo il salto direttamente dalla F4, poi in F2 (sempre su top team) si è arenato. Ha vinto come Drugovich alla terza partecipazione, ma il brasiliano lo scorso anno ha dominato, il francese ha vinto a fatica contro un Vesti che non ha di certo le stigmante del fenomeno
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Campione con una sola vittoria, Vesti sfortunato (come Bearman che arriva secondo dietro Martin per il titolino rookie, Prema per la prima volta forse non a livello con piccoli errori) stagione comunque sotto tono, vediamo il prossimo anno con le nuove vetture
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Una stagione nel WEC costa all'incirca quanto la sponsorizzazione annua in F1 (20 mln), e se si va di LMDh (telaio già "pronto", magari con il propulsore della Peugeot 9X8) , affidando la gestione in pista ad un team esterno, la cosa diventa fattibile -
Manco io c'ho capito granché, probabilmente sono secondo in classifica perché la maggior parte delle volte voto con il metodo "René Ferretti", alla cazzo di cane 😄
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Io ho votato Charles per le qualifiche e Lando per la gara, solo che Sainz mi ha rovinato i piani, non basta che Charles arrivi davanti a George, serve più margine per il secondo posto costruttori... Grazie a Perez invece che torna a fare il Perez edit. Ho votato Mercedes per il secondo posto, forza Russel allora😅
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Dai, 1 domanda e mezza azzeccata per il quizzone! Ora forza Lando (che c'ha la macchina per essere il migliore degli altri), e abbasso Russel e Perez!!! ah, che pilota Charles 🤞
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mah, tra essere il primo egli ultimi, ed arrivare terzi ma avere più ore di galleria del vento e CFD, io preferisco la seconda, tanto Ferrari prende comunque più soldi di tutti, non sono una decina di mln a fare la differenza...
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in realtà soprattutto ad inizio stagione, alcune volte è stata più lenta della vettura 2022...
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https://www.formulapassion.it/motorsport/risultati/f1-gp-abu-dhabi-2023-classifica-pl1-russell-al-top-poi-drugovich-mercedes-sainz-shwartzman-ferrari tra i rookie molto bene Drugovich (2° con Stroll 5° a 2 decimi ) e Shwartzman (8° a pochi centesimi da Sainz)
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no ma non genererà confusione....
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Rivelati i nomi dei piloti Alpine, tra cui c'è anche Mick Schumacher Ufficiale, Mick Schumacher correrà nel WEC con Alpine Il tedesco tornerà a gareggiare da titolare nel 2024 con la scuderia francese, impegnata nel mondiale endurance https://www.formulapassion.it/motorsport/wec/ufficiale-mick-schumacher-correra-nel-wec-con-alpine
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sono i Lidar per la guida autonoma 😐
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si e no, se fai passare Max (come hai scritto sopra) perché vuoi che vada a riprendere Leclerc per togliergli punti per conservare il tuo 4° posto, allo stesso tempo fai perdere 7 punti buoni al team che è in lotta per il secondo posto (-4 ora) con Mercedes, ed il secondo posto costruttori vale milioni di dollari, il 4 posto piloti è solo per il suo ego...
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ma ha anche chiaramente detto che sono 15 anni (dall'età di 8 anni) che corre ed ha bisogno di staccare
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https://www.formulapassion.it/motorsport/rally/wrc-clamorosa-scelta-di-rovanpera-guidera-part-time-nel-2024 ufficiale Rovampera a mezzo servizio il prossimo anno
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Non hai capito quello che volevo dire, per il 55 sembra che dimostrare di essere più veloce del 16 sia una priorità, mentre dall'altro lato del box, il focus è sul mondiale. Arrivare 5 °o 6° non gli fa una grossa differenza (e questo significa che è disposto a sacrificare la sua gara per aiutare il team, cosa che invece al contrario non succede) sulle virgolette: le ho messe perché erano in condizioni di gomme differenti, era chiaro che ne aveva meno e non poteva tenere max dietro per 2-3 giri, ma da qui a tenere aperto il portone (vatti a vedere il sorpasso) c'è una bella differenza. Nessuno chiede di fare l'ostacolo in pista alla Perez, ma per lo meno cercare di rendere difficile il sorpasso (anche qui, abbiamo l'esempio di Leclerc che per lo meno ci prova a rallentare Russeul in rimonta su Sainz Singapore) come ho scritto più volte, la mia sensazione è che Sainz voglia a tutti i costi dimostrare di essere superiore a Charles, Leclerc lo sa di esserlo e se ne frega (opinione mia) secondo me non lo teneva dietro per tanto perché erano su gomme diverse (per numero di giri) ma il punto è che non ci ha nemmeno provato.
