Aymaro
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si, dovrebbe essere lei
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mi sembra gara asciutta PL3 doppietta sauber
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P3 bagnate
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non ho idea di quanto siano rappresentativi dell'auto reale (cioè se sono degli sketch reali a cui "hanno spento le luci" o è solo un' idea, ma non credo) A cosa servono? Mkt! a creare attenzione attorno alle vettura ed il marchio totalmente nuovi, di certo in un centro stile non si presentano delle cose del genere (teaser intendo) ma è molto probabile che i disegni "a luce accesa" siano stati presentati e scelti poi per andare in produzione, ma naturalmente non possono mostrarli ora 2-3 anni prima della presentazione della vettura
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scarabocchi? non ho capito il senso della domanda scusami
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Sergio Marchionne
nella discussione ha aggiunto Aymaro in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Momenti topici della carriera di Sergio Marchionne: le voci su una sua malattia girano da più di un anno, il fatto che uno come lui avesse smesso di fumare (era un tabagista non incallito, di più) era abbastanza indicativo. E' indicativo che lo abbiano sostituito così "di fretta" e soprattutto che la Ferrari venga affidata a qualcun'altro, non è un buon segno -
forse anche perché Pascal non è questo campionissimo che Toto cercava di far credere. basta vedere i risultati di Leclerc quest'anno nel confronto con lo svedese comunque credo che Gelael avrebbe potuto raggiungere livelli di "pippaggine" altissimi, il padre stava per comprargli la Manor, ma poi ha capito che per il figlio non ce l'avrebbe fatta ad ottenere il punteggio, l'unica cosa è che Gelael sr oltre a far correre suo figlio ha aiutato la carriera di tanti altri giovani piloti (giovinazzi su tutti) bisogna dargliene atto
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concordo, vogliamo parlare di Harianto?
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Lelcerc ci ha messo 3 gare (e non è una battuta neanche questa, ma sue dichiarazioni), per assurdo avrebbe fatto meglio in ferrari visto che conosce a mena dito la "versione virtuale"
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Magnussen è migliorato tanto, soprattutto a livello di testa (ma c'è ancora da fare) e per il resto è sempre stato veloce, di certo se in Haas devono sostituire qualcuno non è di certo lui vista la stagione pessima dello svizzero-francese comunque come dicevo, la superlicenza ha tolto un sacco di paracarri dai radar della F1, (vedi Galael, Latifi, Ciccio Celis, Matsushita ecc..) alla fine anche il livello dei paganti è alto (Stroll ha comunque vinto F4 ed F3, Sirotkin, che reputo meglio del canadese, ha ben figurato in F2, rimane Ericsson, che la superlicenza avrebbe tagliato fuori) e poi dopo questi 3 ci sono solo piloti che il posto lo hanno meritato
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gli è partito il cofano motore comunque non mi aspettavo nulla di che, è la seconda volta che guida questa macchina e non ha di certo cercato il tempo
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c'è da dire che la superlicenza ci ha tolto un sacco di "paracarri"
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rinnovo anche per Bottas, un anno più opzione per il secondo https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=235363&cat=1 mentre Vettel esprime la sua preferenza per Kimi mentre Stroll sr pare interessato alla force India https://it.motorsport.com/f1/news/svolta-force-india-nel-2019-se-arriva-stroll-diventa-junior-team-mercedes/3143777/ aggiorno: Mercedes: Hamilton - Bottas Ferrari: Vettel - Leclerc (Raikkonen) Red Bull: Ricciardo - Verstappen Force India: Perez-Ocon (Russel-Wehrlein-Stroll-Latifi**) Williams: Stroll - Sirotikin (Kubica) Renault: Hulkenberg - Sainz* (Ocon*-Vandoorne) Toro Rosso : Gasly - Hartley (Norris*-Giovinazzi*-Fukuzumi**-Ticktum**-Wehrlein) Haas: Grosejean - Magnussen (Raikkonen-Kvyat-Giovinazzi-Vandoorne-Perez) Mclaren: Alonso - Vandoorne (Raikkonen-Norris-Sainz) Sauber: Ericsson - Giovinazzi (Raikkonen-Leclerc-Kvyat) *in prestito ** manca di punteggio per la superlicenza
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Venerdì gnocca Bonus* *a buon cuore degli admin, se non è il caso andate di censura
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sempre più una pagliacciata, vediamo anche se nel GT mettono mano al BoP
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motorsport Giovinazzi nelle PL1 sulla Sauber al posto di Ericsson https://it.motorsport.com/f1/news/sauber-giovinazzi-nelle-libere-di-hockenheim-prendera-la-c37-di-ericsson/3143015/?filters[event][0]=192024
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i cerchi sono simili? si Maserati si è inspirata a BMW? no non è che hanno preso il cerchio BMW, lo hanno ruotato di 36 gradi e gli hanno cambiato "2 robe" per non far vedere che era lo stesso semplicemente si è partiti da un concetto simile (5 razze ad Y) e lo si è sviluppato in base ai vincoli (5 dadi in questo caso, trattamento per la diamantatura) ed alle mode (Razze forate, cerchio diamantato ecc..) così il risultato è simile, per carità, un'analisi concorrenza si fa sempre, ma più per vedere i vari trend ed appunto per non fare le cose uguali, quando possibile
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Ceccon è un buon pilota che aveva anche ben figurato nelle formule minori
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Pilota neanche tanto giovane visti gli standard attuali (19 anni) che dopo la squalifica di un anno per aver speronato un avversario nella F4 inglese è entrato a far parte del programma Red bull 2 anni fa, ha vinto il gP di macao lo scorso anno attualmente corre in f3, secondo ad un punto dietro ad Armstrong (pilotra FDA), pilota si veloce, ma non un talento alla Vestappen e come scritto su formulapassion non ha neanche i punti per poter effettuare i test (che è diverso dal punteggio per la supelicenza) e pure se vincesse la F3 non avrebbe i punti necessari per ottenere la superlicenza per correre nel 2019 (40 punti minimi la F3 ne assegna 30 dopo che hanno rivisto i punteggio per evitare nuovi "casi Stroll") in pratica un bluff Di Marko per mettere pressione ad Hartley
