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la Sauber non pare ben messa, sembra mancare di carico aerodinamico, viste le varie uscite di pista dei 2 piloti, di sicuro hanno tanto da lavorare...
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http://www.newsf1.it/chi-rincorre-tra-ferrari-e-mercedes/ alla fine trovo questo articolo molto condivisibile. La mercedes era la miglior macchina lo scorso anno, i numeri sono li, è naturale che sia ancora avanti c'è da sperare che la Ferrari faccia lo stesso step evolutivo della mercedes lo scorso anno, una volta capito la messa a punto del "passo lungo" e ci sia questo benedetto sorpasso allora puntiamo al 2019 direttamente (sempre che non avvenga l'ennesima riconferma )
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che paragonato all'ipotetico 1.16.2 di cui è accreditata la Mercedes (tempo con medie vs differenza mescola di gomme) sono esattamente i 7 decimi citati da più parti
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la storia della candela è stata un po romanzata.. si trattava in realtà di uno step evolutivo del motore (anzi un motore completamente nuovo) ciccato a livello progettuale, e quindi si sono visti costretti a forzare lo 062 step 3 azzoppato dalla direttiva olio, con conseguenti grossi problemi di affidabilità...
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si, ma avrebbero dovuto farlo nel 2012-13 non ora ps, la ferrari ha da perderci quanto alla F1 stessa se lascia
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perché un'auto svedese, di proprietà cinese, disegnata in Svezia, con canoni stilistici propri del marchio svedese, con tanto di cenni storici, dovrebbe avere il marchio Lancia? o più semplicemente: perché mettere FCA in ogni post?
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perchè?
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che peccato per quella foratura, avremo avuto un Seb-Seb in testa (e magari Ogier ce l'avrebbe fatta e Loeb...)
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in realtà hanno copiato il ducato
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Venerdì gnocca 2.0 l'ultima non so se è regolamentare, se è prego i moderatori di togliere
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allora è omologabissima una versione GTE della Senna
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lo spero
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intanto Hamilton piazza a metà stint un 1.20.0 su gomme Super Hard e gira sull'1.21
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il fatto che sia "pronta" per il wec lo penso anche io purtroppo (l'ho già detto che è orrenda?) da capire la storia delle omologazioni, ok che ne faranno 75 di questo, ma credo che il regolamento parli di 100 stradali (quante Senna stradali sono previste?) o sono cumulabili?
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1.17.182
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non male, se questa calandra fosse adottata sulle berline, le migliorerebbe non di poco
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https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-risultati/test-barcellona-2-2018-tempi-giri-day-2-372727.html
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non so, ma già da qualche anno è cosi 2012
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presentata la Rebellion (oreca) R13 LMP1 https://it.motorsport.com/wec/news/wec-1011975/
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Ferrai veloce e stakanovista,, problemi come detto per Mclaren, Red Bull e Toro Rosso che nel pomeriggio mi sembra non abbia girato
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se offrissero un pacchetto solo F1 più di qualcuno ci penserebbe, anche senza parabola con now tv, ma pagare 36 auro al mese (6 now tv, più 30 il pacchetto sport) per roba che non guarderò mai mi sta sulle balle, Sky UK dopo la F1 tv ha abbassato i prezzi...
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GT3 e GTE sono molto vicine ormai (infatti molti fanno derivare la prima dalla seconda) inoltre BMW aveva fatto la Z4 in versione GT2/GTE questa che è su base futura Z5, ci rientra tranquillamente, poi dipende dal motore, ma calcolando poi che stanno sui 550 cv circa, invece di castrarla la "pompano"
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pare problema elettrico (ci sta con la nuova PU) ma pare che abbaino pure fatto 2-3 buchi in più sul cofano per raffreddare, boh comunque Vandoorne è tornato in pista nel pomeriggio
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