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Aymaro

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  1. il prossimo anno avremo 2 piloti italiani in lotta per il titolo nelle 2 categorie più prossime alla F1, sarà molto interessante seguirli (sperando che a Minì la sfiga allenti un po' la presa)
  2. non mi piace, soffre tanto la base (che ormai è ben datata) e se il posteriore è interessante, sull'anteriore non trovo nessuno spunto interessante, ed anche il bi- color, mi sembra tanto un "fatto tanto per"
  3. bah, era molto difficile fare un buon lavoro su una macchina che è nata nel 2005 e ristilizzata (così brillantemente oserei dire ) 10 anni dopo. Diciamo che un'idea di disegno c'è e la intravedo, ma il risultato finale non mi fa impazzire, ma ripeto, era oggettivamente difficile. Tanto fa anche la mascherina, Opel non è male, Fiat e gli altri un po' peggio
  4. il plasticone non era più omologabile per l'urto pedone (i van fino al 2012 o qualcosa del genere non dovevano rispettare l'urto pedone, come se non circolassero sulle stesse strade...
  5. cos'hai contro il face lifting?
  6. all'inizio era previsto che le LGT3 adottassero un upgrade aerodinamico rispetto alle omologate GT3, ma poi non se se la cosa è andata avanti visto che i costi lievitavano...
  7. la proposta scelta era francese (ma è stata molto lavorata e modificata dopo) ma il lavoro (ed il responsabile dello stile ecc..) è stato diretto da Officina 83. Funzionava che il progetto, in base allo stabilimento, era assegnato ad un centro stile o un altro come direzione, poi ci lavoravano designer di tutti i brand coinvolti (nel caso specifico del Fiorino anche Tofas ha partecipato) ma la direzione e lo sviluppo della proposta è stata fatta a Torino
  8. Fiorino disegnato a Torino (anche se la proposta scelta è molto influenzata da una proposta francese)... diciamo che come regola comandava di chi era lo stabilimento di produzione, anche perché poi era più facile il processo successivo di ingengerizzazione ecc.. Venendo al Doblò, da quel che ho sentito, questo FL è partito dopo rispetto agli altri 3 e probabilmente è anche il motivo per cui la versione passenger non ha il proiettore dedicato e perche è il meno riuscito della combriccola.
  9. quindi possiamo dire che è andata di culo che non hanno controllato anche Sainz e Russel... anche questo è indicativo della crisi dei 2 team... RB ha imposto ai suoi piloti di alzare il piede a SPA in un punto specifico della pista proprio per evitare un consumo eccessivo del pattino, invece i 2 sopra alzano la macchia ma non abbastanza...
  10. Ugochukwu (di cui non bisogna googolare la madre..) junior Mclaren, su Prema campione del Euro F4 (campionato europeo che ha sostituito il defunto ADAC F4) https://www.italiaracing.net/Montmelo---Gara-3-Ugochukwu-campione-con-vittoria/249187/1100 Sempre Prema ha ufficializzato Antonelli in F2 per i prossimo anno (percorso alla Norris che fece il salto dalla Euro F3 alla F2 saltando la allora GP3 per sfruttare il cambio di autovettura che dovrebbe se non azzerare, un po' livellare l'esperienza di tutti i piloti) https://www.formulapassion.it/motorsport/formule/adesso-e-ufficiale-antonelli-in-f2-con-prema-nel-2024-verstappen-mercedes
  11. Io mi chiedo come mai Charles non abbia ancora chiesto la testa di Marcos (con totale rivoluzione del suo muretto) anche perché quest'anno essendo la stagione andata, era perfetto per far fare le ossa ad un nuovo muretto... metti caso che il prossimo anno, per una congiunzione astrale che si ripete ogni 3000 anni, la Ferrari ha una macchina da titolo, con questo muretto dove vai?
  12. Che teneri il muretto di Charles, sapendo della squalifica gli hanno dato la strategia di melma così da attutire il colpa, meglio perdere un sesto posto che un podio 😊
  13. assolutamente si! con Norris secondo salgo al secondo posto 😍 (mannaggia a Piastri!!)
  14. ma i tifosi messicani? Come se fosse colpa di Max se Perez si è perso e naviga a vista
  15. comunque Vanzini ha ragione, Mercedes probabilmente ha buttato via una vittoria, ora muretto Ferrari lato Charles sempre pessimo, ma Mercedes peggio!ultimamente non ne prende una lato strategia... "Pilota del giorno" Tsunoda con doppi punti
  16. ma infatti, dare la strategia più veloce al pilota dietro e più lento... come sempre geniali, vediamo se congelano le posizioni oppure Sainz lo passerà..
  17. mi sa che dal muretto hanno partorito l'ennesima cagata... vedremo....
  18. Il ritmo Mercedes però non era poi tanti diverso da quello della Ferrari, mentre Lando con pista libera andava veramente forte, e poi ho puntato su di lui per il quizzone 😅😂
  19. visto il ritmo di Norris una volta passato Sainz, se parte bene (vedi si libera di Charles in partenza) non dico che può vincere, ma può essere una gara abbastanza tirata... Ferrari faticherà ad arrivare a podio, unica speranza la velocità di punta e la conseguente difficoltà di sorpasso
  20. assetto alto per tutti per via delle sconnessioni, come a Singapore.... ma a differenza di Singapore qui si sorpassa e l'asfalto non è gentile con le gomme...
  21. la parola Punk più che al genere musicale credo si riferisca all'estetica Cyberpunk derivata dai videogiochi (che poco ha a che fare con il genere letterario)
  22. ci vedo la Juke III qui, e già sono innamorato 😍 inizio a mettere gli euri da parte
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