Aymaro
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ultima gara per Palmer https://it.motorsport.com/f1/news/palmer-saluta-la-renault-il-gp-del-giappone-sara-la-mia-ultima-gara-962693/
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Leclerc si prende la Pole ed allunga su Rowland 4° bene Ghiotto ottimo secondo (in lotta per il secondo posto in campionato) mele fuoco 15° https://it.motorsport.com/fia-f2/news/leclerc-regola-ghiotto-e-centra-la-pole-numero-otto-a-jerez-962260/ mente in GP3 pole a Fukusumi, davanti a Aitken e Russel, 6° Lorandi, 16° Pulicni https://it.motorsport.com/gp3/news/fukuzumi-si-prende-la-pole-a-jerez-ticktum-stupisce-tutti-962210/
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5 posizioni di penalità per Bottas https://it.motorsport.com/f1/news/bottas-sostituisce-il-cambio-perdera-5-posizioni-in-griglia-a-suzuka-962133/
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week end separato dalla massima serie per GP3 e F2 che fanno tappa a Jerez sia Russel (junior Mercedes) in GP3 che Leclerc (FDA) in F2 possono chiudere i conti già domani in gara 1 e tutti e 2 sono in testa nelle libere di stamattina davanti ai loro diretti avversari (Aitjen e Rowland, entrambi junior Reanult) GP3 https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=230110&cat=55 F2 https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=230111&cat=4
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parrebbe sabato e domenica asciutti https://it.motorsport.com/f1/news/previsioni-meteo-gp-del-giappone-la-pioggia-potrebbe-condizionare-le-libere-1-e-2-961308/?s=1&r=159921&em=1
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allora hanno davvero ripreso il concetto Q-System della 156 http://www.alfaromeopress.com/press/detail/5076
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avranno ripreso il mitico q-system della 156 (mettiamoci un o di alfa a che qui)
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a parte i richiami alla ts050 (proiettori e cerchi) che capisco il tentativo ma non m piacciono, non ho capito una cosa, è automatica o manuale?
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mah, per me no, anzi, di certo non torna a correre per una stagione ed a cercare di lottare per il titolo, quello si che sarebbe ridicolo, si fa un regalo (e penso che paghi, non che venga pagato) su una vettura di classe inferiore (non una WRC plus) per divertirsi un po' tutto qui, io la vedo come una bella cosa* *se ti riferivi a Biasion, se invece ti riferivi a Loeb, è stata la Citroen a chiedergli una mano per lo sviluppo di una macchina che non riesce ad andare, ed imho la sua la può ancora dire, soprattutto al Monte la sfida dei 2 Sebastian sul Turini..
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per come la vedo io, Williams (Stroll sr) non vuole un pilota forte e veloce, il futuro è Stroll jr, non per meriti, ma al situazione è questa, l'hanno accettata e ci devono convivere. Detto ciò, tra i piloti non veloci e +25, se devono tenere Massa che ormai sta dietro a Stroll, prendere Palmer o Ericsson che sono dei meri paganti e non di più, puntare su u pilota fuori da 4 anni (Di Resta), tanto vale dare il posto a Robert, sicuramente non sarà il pilota promettente e velocissimo di 7 anni fa, che poteva tener testa ad un hamilton, hulk ecc, ma se riesce a girare con tempi decenti, imho va benissimo lui
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non confondiamo la melma col cioccolato please
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sembra avere un body totalmente nuovo e diverso dalla panamera, ma molto simile alla concept Bene per me se anche solo ricorda la spendida mission E
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l'hai conosciuta? anche un mio amico lavora per la produzione della serie che girano a Torino di cui non ricordo il nome, ma non me la presenta -
comunque, il weekend scorso doveva essere favorevole a mercedes, e si prospettava un +7/+10 di hamilton (vittoria per il nero e 2°-3° posto per il biondo), invece è arrivato solo un + 6, a conti fatti è andata anche bene
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credo che sia più un problema di una partita di pezzi "fallati" perché non sono legati alle PU (kimi montava la 3 con 3 gp alle spalle, seb quella nuova di pacca, ed hanno ceduto entrambi) imho hanno già individuato il problema e posto rimedio tramite il fornitore, o almeno spero
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intanto buone nuove da maranello https://it.motorsport.com/f1/news/sospiro-di-sollievo-per-la-ferrari-il-cambio-di-vettel-e-salvo-960888/
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Wehrlein troppo giovane, Buemi è un pilota Renault-Red Bull, Vergne, anche lui non mi pare avesse tutto questo palmares prima della F1, è fermo da 4 anni, ed anche sulla toro rosso non ha fatto i botti (oltre che ora mi pare un po perso in FE), altri nomi? Nasr? non credo che possano fare tanto di più di un Di resta (Kubica l'ho specificato, da testare la sua velocità)
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ok, ma oltre ai +15 di Baku, devi tenere presente anche +13 di Malesia o i +10/15 di singapore, se no è un giudizio di (che prende in analisi una sola) parte ps, Vettel ha recuperato i punti sulla superlicenza, visto che il grosso veniva appunto dalle penalizzazioni dello scorso anno, non è più così a rischio
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mah, di certo non sono delle prime punte, su cui c'è il veto di Stroll, nonostante dica di no, ma tra un Massa che non è bollito ma stracotto, un Palmer che è scarso ed un Ericsson altrettanto, di certo rimangono le 2 opzioni migliori visto anche il vincolo dei +25 anni. Di Resta era un pilota veloce e promettente, ma non ha trovato spazio, Kubica imho (sarò condizionato dalla "bella storia") se riesce ad andare come gli altri, merita una seconda occasione.
