Aymaro
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ma nessuno segue il trono di spade? la puntata 7x04
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come immaginavo, proiettori da catalogo, speriamo abbaino trovato un buon mascheramento
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curioso no, un ducato semplice è molto più piccolo e stretto di un tipico scuolabus usa, per rispettare gli "standard" hanno dovuto allargare la carrozzeria di 20-30 cm
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avevo pensato a qualcosa per proteggere i pedoni ecc
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non ne ho la più pallida idea
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ammazza gli specchi aggiuntivi, funziona anche come bull bar?
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pare non sia riuscito a simulare la qualifica per bandiere rosse (pure a ghiotto è successa la stessa cosa)
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le piste parrebbero essere 3 a favore Ferrari (Singapore, Brasile, Abu Dhabi) e 3 mercedes (Spa, Monza e Suzuka) sulla altre 3 ce la si gioca più o meno alla pari, imho il mondiale si decide li, e per i team mate, quindi speriamo che Raikkonenn sia costante, dovrà fare come in Ungheria
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Spa e Monza Mercedes imho tornerà davanti (anche se in questi test hanno provato novità proprio in funzione delle piste veloci ed a Monza dovrebbero debuttare i nuovi pistoni che facevano parte dello step3) ma non come a Silverstone, lì c'è stata una combo di pista adatta a mercedes, e restrizioni fia, restrizioni a cui pare abbiano sopperito con il nuovo pacchetto, insomma si possono limitare i danni imho
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L' hungaroring favorisce i buoni telai ed il motore non conta più di tanto, infatti anche in gara tutte e 2 le macchina sono state tra i primi 10 sia in qualifica che in gara, nei test poi hanno fatto il tempo con le ultrasoft, gomme non disponibili per la gara
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alla fine il gran giorno è arrivato: Robert non sembra subire problemi di sorta su un tracciato tortuoso come quello ungherese, forse mancano i tempi, ma direi che prova superata alla grande https://it.motorsport.com/f1/news/kubica-in-mattinata-avevo-molti-dubbi-poi-la-giornata-e-cambiata-937827/
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intanto nel secondo giorni di test ferrari ancora davanti, ma ad impressionare è Norris su mclaren che gira mezzo secondo più veloce di Vandoorne a parità di gomme maratona per kubica che copre una distanza superiore a due gran premi https://it.motorsport.com/f1/news/test-hungaroring-day-2-vettel-davanti-stupiscono-norris-e-kubica-937777/
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Ghiotto figura molte bene nei test sulla Williams, speriamo bene http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=229664&cat=1
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ok, ma non la presentassero in pompa magna come se fosse una one-off
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concordo Provo ad aggiungere, che imho alcuni modi di trattare l'argomento, da parte di media e politica, invece di aiutare "la causa" non fanno che peggiorare la situazione. Esempio: il fatto che ci sia un diverso "trattamento" se un uomo ammazza una donna o il contrario (differenze di pene per il femminicidio) da adito a mal contenti o prese di posizione contrarie come questo topic. A mio avviso la soluzione (Utopica) sarebbe la parità di trattamenti tra individui, senza distinzione di sesso o preferenze sessuali, se A ammazza B, deve avere una pena certa ed uguale all'ipotesi in cui sia B ad uccidere A per u discorso di equità. Personalmente sono contrario anche alle quote rosa, perché se ci sono 9 donne capaci su 10 per un determinato compito, devono essere prese quelle 9 donne, e non solo 5. Ma appunto è un discorso utopico ad oggi, anche perché siamo lontani dalla parità di trattamento, questione stipendio esempio più lampante.
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esatto, ma appunto notizie di 8 anni fa, data del colloquio
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sono dei psd, e neanche fatti benissimo (nel senso sono dei psd che vanno bene per un giornale. non di certo roba ufficiale..)
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un tuning ufficiale quindi... basta per favore
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intanto nei test di ieri Leclerc si porta a casa (come di consueto) il miglior tempo https://it.motorsport.com/f1/news/leclerc-questa-ferrari-e-un-aereo-piu-spingi-e-piu-forte-puoi-andare-937500/ che non è tanto la posizione in classifica quanto il tempo (Ottenuto con gomme soft) e la velocità di adattamento alle nuove F1 (aveva guidato lo scorso anno per Haas nelle prove libere) ed oggi tocca a Robert (con Luca Ghiotto che testerà per la Williams)
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la La Ferrari già lo è ps, la 488 "scuderia"o la "Dino"?
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a me invece non dispiacerebbe più di tanto, e di sicuro lo preferirei a verstappen...
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ora si sta procedendo verso un aumento di potenza e la vettura unica (ora e hanno 2 e fanno il cambio vettura non potendo fare rifornimento ) ed è stato mostrato questa anticipazione di come saranno le vetture ps, forse c'era un topic già aperto sulla F.E. -
tecnicamente FCA è già presente come fornitore di motori con Magneti Marelli (Mahindra credo), e visto che i telai saranno unici, a Sergio l'operazione costa pure "poco" (calcolando anche i travasi dalla ricerca fatta in F1)
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adesso, ma dal prossimo anno il regolamento sarà più permissivo a livello di motori e batterie, ed i prezzi lieviteranno sensibilmente anche il wec all'inizio costava molto meno rispetto alla F1, ma ora sono arrivati che una stagione costa quanto un team medio piccolo della massima serie
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IL DTM può dirsi finito.. curioso come in germania puntino fortissimo sulla F.E. dove si riproporrà la sfida interna audi-porsche, bmw ed audi entrano dal prossimo anno.. personalmente non mi esaltano, anzi, ma se effettivamente l'auto andrà in quella direzione, sarebbe importate esserci