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Aymaro

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  1. c'è Bertelli ad occhi chiusi, ma non doveva correre dalla Svezia?
  2. certo, ma la pizza al tegamino è tipica di Torino, oltre la fatto che se si vuole ci sono un bel po di pizzerie napoletane (gestite anche da napoletani) dove la pizza non è certo come Da Michele o Sorbillo, ma non sono certo scadenti, anzi... e lo dice uno che viene da sotto napoli
  3. no, Ford in GTE pro e Ferrari in GTam
  4. si, categoria GTE, la assoluta è andata alla Porsche con la 919 Lmp1
  5. una delle particolarità sabaude sulla pizza al padellino concordo, buona ma prendo sempre la seconda
  6. ma anche Massa era obbligata come scelta. alla fine di fianco ad un esordiente 18enne (che viene dalla F3 e ne ha pure combinate) devi per forza mettere un pilota con esperienza, e sul mercato non ce ne sono tanti, anzi... sull'addio poi, all'epoca lui era certo di non correre quest'anno, ma non essendo lui ad essersi voluto ritirare, è logico che appena lo hanno richiamato ha accettato (si dice anche con un aumento di stipendio)
  7. ufficiale anche Massa http://www.formulapassion.it/2017/01/f1-massa-ufficiale-ritorno-alla-williams-2017/
  8. McLaren presenterà lo stesso giorno di Ferrari
  9. Sauber ufficializza Wehrlein http://it.motorsport.com/f1/news/sauber-ufficializza-wehrlein-come-pilota-titolare-per-il-2017-865913/ mentre sembra ci siano delle possibilità di sopravvivenza per la Manor http://it.motorsport.com/f1/news/manor-ce-un-acquirente-che-vuole-una-risposta-entro-venerdi-865909/ se si dovesse trattare di Galeal sr (sponsor KFC) si potrebbero aprire delle prospettive per Giovinazzi ed ufficiale anche Bottas in mercedes http://www.formulapassion.it/2017/01/f1-ufficiale-bottas-al-fianco-hamilton-mercedes/ manca solo l'annuncio di Massa in Williams quindi c'è solo da capire se Manor sopravvive e con chi correrà eventualmente Mercedes: Hamilton-Bottas Red Bull: Ricciardo-Vestappen Ferrari: Vettel-Raikkonenn Force India: Perez-Ocon Williams: Stroll- Massa Toro Rosso: Kvyat- Sainz Mclaren: Alonso-Vandoorne Haas: Grosejan- Magnussen Renault: Hulkenberg- Palmer Sauber: Ericsson-Wehrlein Manor?: Giovinazzi?-Nasr?
  10. imho credo che il campionato si equilibrerà con gli ufficiali Citroen e Hyundai con Meeke e Neuville contrapposti a Loeb* che compensa la non "ufficialità" della macchina con capacità di guida superiori agli altri 2 *naturalmente è Ogier
  11. non tutti, solo quelli che ci hanno avuto a che fare (che sono la maggior parte)
  12. l'impresa di Tassi http://it.motorsport.com/dakar/news/dakar-l-impresa-di-tassi-al-traguardo-al-debutto-in-sedia-a-rotelle-865699/
  13. sembra più una tesi di studenti di design.. e da qui la domanda il tizio dei Linkin Park da grande vuole fare il car designer? edit, sembra che siano andati al centro stile californiano della mercedes a tirare 2 nastrini comunque più probabile che sia una proposta scartata di questa:
  14. è un discorso un po più complesso, il più delle volte le somiglianze sono dovute più a vincoli tecnici-costo che ad un vero e proprio "riprendere" una soluzione che funziona, molte volte ci si arriva perché si è percorsa la stessa strada (o per gli stessi vincoli), ma quando ce ne si accorge, per lo stile diventa un problema, ma non sempre è possibile cambiare... sul fatto che poi uno si porti dietro un suo stile personale, anche li ci credo poco, anche perché o sei giugiaro oppure lo stile del brand è molto più importante ed influente del tuo
  15. si, ma etichettarli come paganti imho è sbagliato, una cosa è ottenere risultati e per questo trovare squadre e sponsor disposti a supportarti, un altro è avere un curriculum mediocre e nonostante questo riuscire ad ottenere un sedile per via di una nazionalità o soldi di famiglia (ericcson-haryanto-chilton ecc...)
  16. Sainz non era ben messo con una spalla mi sembra, ma nulla di grave
  17. sono loro che arrivano da me (sempre e solo sul web naturalmente )
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