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Aymaro

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Tutti i contenuti di Aymaro

  1. Aymaro
    si, era solo una battuta (avevo visto che erano tutte pre-audi) io personalmente compro qualcosa in base a se mi piace/soddisfa o meno un prodotto, della nazionalità mi interessa poco
  2. Aymaro
    si, la force è in palla, ma lui ha preso 1,3 secondi da Perez, e sono già un po di PL1 che affronta
  3. Aymaro
    un fermo incredibile, ma pieno di Pesos...
  4. Aymaro
    eh, è per gli anziani del forum
  5. Aymaro
    a beh allora
  6. Aymaro
    PL1
  7. Aymaro
    l'alfa stona proprio con tutte quelle audi
  8. Aymaro
    video
  9. Aymaro
    fatta a Torino, dalla Tesco, ma non so se Fumia c'entrasse (in effetti dei richiami al suo stile ci sono..)
  10. Aymaro
    si, ma gli piacevano le auto a punta
  11. Aymaro
    e qui entra in campo qoros con capitali e magari anche personale (soprattutto di consulenza esterna, come usano tutti)
  12. Aymaro
    si, ma fiancata e soprattutto la linea di cintura sono completamente diversi, oltre al fatto che si cambierebbe tutta la struttura dei proiettori, passando da una soluzione con proiettori sdoppiati ad una singolo proiettore più fendi sarebbe in pratica una macchina nuova, cioè la Compass
  13. Aymaro
    cambiano basi, dalla chery alla jac (che ha il centro stile a Torino) ps. pensare che ero lì lì per firmare un contratto con loro quando cercavano designer
  14. Aymaro
    beh, a parte che loro è già da 2 stagioni corrono in F.E. in cina sono molto più avanti di noi sull'elettrico e la nextev non mi sembra un progetto improvvisato, anzi..
  15. Aymaro

    Nextev Nio EP9

    nella discussione ha aggiunto Aymaro in Presentazioni Nuovi Modelli

    Presentata a londra una supercar cinese (ma pensata in germania) full electric da 1360 cv 313 km/h 2.7 sec 0-100 7'05" al nurburgring prezzo oltre il milione http://www.quattroruote.it/news/novita/2016/11/21/nio_ep9_nextev_svela_l_hypercar_elettrica_da_1_360_cv.html
  16. Aymaro
    sapete se e dove si possono trovare i soli sottotitoli in italiano?
  17. Aymaro
    tardi ma pare ci siano arrivati, vedremo, http://it.motorsport.com/wec/news/decimo-cambio-stagionale-del-bop-ora-la-ford-e-piu-grassa-di-20kg-851162/ discussione qui http://www.autopareri.com/forums/topic/62268-porsche-911-rsr-2017/
  18. Aymaro
    il problema è che se non accontenti i costruttori (con BoP e regole apposite), questi non ti fanno le auto per correre, e quindi non fai il campionato, i preparatori non saranno mai livello degli ufficiali (Michelotto per Ferrari ha una buona parte di appoggio e risorse ufficiali) l'ultima che mi viene in mente è la ferrari 550 preparata da Prodrive ad essere competitiva, ma poi una volta arrivate le case, tutto è finito... ps porsche nel GT ha un potere "contrattuale" enorme, molto più di ferrari che Le Mans soprattutto l'ha sempre snobbata
  19. Aymaro
    io a questo punte vedrei bene delle GT1, auto derivate dalla serie, ma con grossi cambiamenti, non che Ferrari e Chevrolet corrono con vetture di serie, Porsche con una vettura pesantemente modificata, Ford con una vettura prototipo, ed Aston e BMW non sappiamo cosa faranno il prossimo anno.... e poi McLaren non può fare una GTE perché ha il telaio in carbonio di serie
  20. Aymaro
    correrà in deroga come la Ford GT? o ne faranno una piccola serie limitata? imho gran cavolata, se modifichi l'architettura di una macchina non è più GT, ma prototipi... vediamo Ferrari se si ritira sul serio a questo punto
  21. Aymaro
    concordo con il poco coraggio nello stile alfa, lo avevo detto ai tempi della giulia e lo confermo ora, ma imho (e rispondo anche a @fulvio così) una marca che vuole affermarsi come prodotto premium, deve avere una forte riconoscibilità, e la riconoscibilità, senza un family feeling ben riconoscibile e con una gamma senza filo logico, non la riesci ad ottenere,anzi...
  22. Aymaro
    alfista? vai a leggere il commento che ho scritto sulla stelvio
  23. Aymaro
    va beh qui usavano lo stesso proiettore, è un facelift fatto al risparmio, ben diverso dal mantenere un family feeling, cosa peraltro che ho sempre valutato come positiva in audi, e fanno bene a farlo anche in Alfa, bisogna consolidare l'immagine di riconoscibilità del marchio, il problema imho è la strada intrapresa con la giulia, ma che vadano avanti per quella strada imho è giusta come strategia
  24. Aymaro
    si è dimesso dopo che il consiglio di amministrazione aveva deciso di non riconfermarlo, c'è una lotta che va avanti da anni tra lui (che detiene il 25%) e gli altri soci...
  25. Aymaro
    Ron Dennis lascia dopo 36 anni personaggio controverso certo, ma è innegabile che se la McLaren è quella che è lo si deve a lui
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