Aymaro
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Diversi milioni. Il soft nose (come viene chiamato tecnicamente) serve per ottemperare alle norme urto pedone, per fare un cofano in lamiera che arrivi fino alla griglia avrebbe confortato una molto più complessa e costosa progettazione
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io vengo dalla mia "solita" 3 giorni del Today festival, e nonostante la pioggia di ieri, come al solito sono soddisfattissimo, Niente token, niente pit se paghi, prezzi e dimensioni umane, musica di qualità senza inseguire il nome di grido per far numeri, e pubblico eterogeneo ed appassionato (nessuno era lì per FOMO o perche fa figo esserci, ma solo per la musica) cito in ordine sparso: quei pazzi dei Les Savy Fav i Verdena con un Luca in formissima i giovani e freschi Porridge Radio gli energici Ibibio Sound Machine gli Sleaford Mods e tutti gli altri ormai per me e per tanti altri è la festa di chiusura dell'estate
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con Rosaria la mia occasione (non) me la sono giocata anni ed anni fa, quando era compagna di classe di mai sorella alle superiori, ma all'epoca non era famosa e non era candidabile al premio SRT (o comunque meno..) 😅 -
anche io ho avuto la stessa sensazione, ha capito che probabilmente finirà il prossimo anno e se la gode come può
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anche io mi riferivo a quello, per me sono errori diversi dovuti, se guidi una macchina lenta ma che sta comunque sui binari, l'azzardo lo fai in staccata ecc, e da qui incidenti vari, mentre una macchina che invece deficitaria in stabilità, sono più probabili le uscite di pista "da solo" (qualifica in questo weekend, Francia lo scorso anno ecc...)
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si ma è pur vero che pur non avendo la macchina da mondiale, le RB non sono mai state inguidabili, peccavano di motore si, ma a livello telaistico e di aerodinamica, la Rb sono semrpe state al top, questo week end le rosse faticavano letteralmente a stare in pista...
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questo era palese già prima, alcuni pensavano che tolto Binotto si sarebbe tornati a vincere, ma è la squadra che va rifondata da zero o quasi. Ora che lo sappiamo mettiamoci l'anima in pace, diamogli il tempo di lavorare (per quanto io conservi le mie riserve su Vasseur) e speriamo che al cambio di regolamenti del '26 di essere pronti e che Newey si sia rotto le balle e si sia messo a fare barche o cose così
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https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/problemi-leclerc-bandella-dellala-anteriore-incastrata-nel-fondo-ferrari-olanda-zandvoort dopo la visiera a strappo dello scorso anno, il premio "la sfiga ci vede benissimo" indovinate a chi va?
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menzione di merito per Gasly e Lawson, il resto fate voi...
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non si spiega neanche perché con il precedente set di rosse Sainz girasse bene mentre ora no, sta macchina è davvero un cesso
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aggiungiamoci il secondo pit con 1-2 giri di ritardo, ai fini della gara cambia poco visto i danni, ma una squadra che ambisce a lottare per il titolo...
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chiami il pilota e non hai le gomme... #essereferrari ps, se la rossa non stava in strada ieri, figuriamoci con la pioggia...
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https://it.motorsport.com/f1/news/f1-ferrari-sostituiti-telaio-e-cambio-sulla-sf-23-di-leclerc/10512064/ nuovi telaio e cambio (usato) per Charles
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Forza Albon!!!
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Ferrari inguardabile, non si sa se stanno provando altro o cosa, ma dietro Williams e AT
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io sono anni che cerco un piano B se mai mi stufassi col design (o in vista di un futuro in cui il mio lavoro sarà inserire promt sulle varie AI...) e questo dall'oggi al domani passa da pilota di F1 a tennista... che brutto essere figli di un miliardario... 😅 ps la sorella di Lance che voi sappiate è single?
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o ne faranno una versione aperta come è stato per 8C ad esempio (anche LaFerrari hanno usato lo stesso espediente)
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dopo aver visto gli accoppiamenti dei lamierati della Monza, non ne sarei così sicuro 😅
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https://f1ingenerale.com/f1-gp-olanda-sainz-salta-le-prove-libere-1-sulla-ferrari-ci-sara-shwartzman/ Shwartzman smarca la prima delle PL1 riservate per regolamento ai rookie, in Olanda al posto di Sainz
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credi davvero che con l'aumento della richiesta di energia in futuro, con le sole rinnovabili si possa raggiungere l'indipendenza energetica? (non è una domanda provocatoria)
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- cobalto
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Photoshoppista indiano sei tu?
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eh, ma è già successo..... io intendevo che il car design è la causa della perdita dei capelli, non che farò carriera
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Mahindra ha aperto un advance design center in UK (attingendo dal vicino centro stile Tata...) e ci sono anche un po' di "matite" italiane che ci lavorano, da quel che so è stato fatto li, per cui non direi sottopagato 😁 comunque mi piace, bel lavoro
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Anche io da studente ne avevo ancora (pochi) sta a vedere che... 😨
