Aymaro
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lo avevano già fatto per il terremoto in emilia una 599 xx venduta ai signori google (che hanno una passione per il giallo sulle Ferrari) ad 1.4 milioni di euro
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verrà prodotta la LaFerrari n° 500 e il ricavato andrà ai terremotati http://auto.ferrari.com/it_IT/notizie-eventi/notizie/laferrari-numero-500-per-aiutare-popolazioni-colpite-dal-terremoto/
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a me non sembra affatto male invece, proporzionata e muscolosa il giusto
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si è calmato molto, come Grosejan (soprattutto dopo che lo hanno squalificato per un GP)
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boh a me sembrano delle DTM, non lo so.. hyundai i20 coupè 2017
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la FiA nel caso di Bianchi non dovrebbe proprio parlare
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posto anche l'opinione di Terruzzi http://www.formulapassion.it/2016/08/gp-belgio-f1-giorgio-terruzzi-colpevoli-spa/ se è vero che Vettel doveva intuire che il giovane kamikaze avesse fatto quella manovra (coem sosteneva qualcuno qui) lo stesso vale anche per kimi, quindi un po di colpa anche a lui(che in più gli ha lasciato spazio) insomma, tutti colpevoli
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c'era già il topic, ma credo che questa sia la sezione più adatta
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raikkonen è stato toccato da vettel da un alto e da max dall'altro, non è stato spinto su verstappen, poi ripeto, seb non aveva la visuale per vedere cosa faceva kimi figurarsi max, i video sono stati postati
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in quella curva si passa sul il cordolo, anzi è la traiettoria ideale kimi stava dentro il cordolo, notare anche rosberg che ha le ruote sul cordolo in 2 si passava eccome, senzatoccarsi e e niente
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interessante, per la destrutturazione del frontale, la pulizia delle linee ed il posteriore (a livello di grafiche soprattutto) un po meno il volume generale, sembra quasi che ci voglia essere un richiamo alla DS (come idea) ma imho non ci siamo, poco dinamico e sbilanciato sul posteriore
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Vettel ha chiuso, ma: 1- non poteva vedere cosa stava facendo Max. 2- se non ci fosse stato l'olandese kimi avrebbe avuto tutto lo spazio per passare (in quella zona ci va tranquillamente oltre il cordolo e kimi era con tutte e 4 le ruote dentro la linea), quindi colpevole di averlo toccato ok, ma senza max non si toccavano (kimi avrebbe avuto tutto lo spazio da lasciargli per passare, come recita il regolamento) io non vedo tutti questi occhi iniettati di sangue, faceva la sua gara, ha cercato di guadagnare una posizione, tutto qui
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a mio avviso max andava penalizzato più per il dopo nei confronti di kimi che per la prima curva, ed ho il dubbio che lo abbiano richiamato a cambiare le gomme per evitare di fargli fare altre caxxate (non vogliono certo sporcare la fedina del loro pupillo)
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peccato per hulk, senza safety car poteva puntare al podio (sia per gomme più fresche rispetto a ricciardo che per la risalita di hamilton), peccato anche per Ocon che appunto era 11 prima della safety, comunque di gran lunga meglio di harianto (ci andava poco) e peccato non ci sia stato il confronto con wehrlein (che imho un po di pressione la soffre) gara movimentata, ma la vittoria non è mai stata messa in discussione, peccato per il patatrac ferrari, ma la vittoria non c'era comunque imho
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mah a me sembra che vettel avanti ha impostato la curva e raikkonen impossibilitato dal fare la curva per via di verstappen è rimasto bloccato in mezzo, non mi sembra che la "colpa" sia di Vettel ma dell olandese, assimilabile comunque in un incidente di gara
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io continuo con il mio topic personale bella vittoria di Giovinazzi in gara 2 a Spa italiaracing
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3 vetture e 2 piloti italiani sul podio della GP2 (ma anche 4 vetture e 3 piloti italiani nei primi 5) grande vittoria di Giovinazzi che riscatta la brutta partenza e gara compromessa di ieri ma guardando le gare di GP2 e GP3, non è che ci siano stati tutti questi sorpassi, anzi... mi sa che Luigino e Mercedes hanno fatto la caxxata
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griglia di partenza: interessante le gomme con cui partiranno, soft per Rosberg, Ricciardo e le Ferrari, super soft per Verstappen e gli altri nella top ten
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fatti 2, tanto valeva fare il terzo.. ennesima dimostrazione della stupidità dei regolamenti nel frattempo Ferrari sembra candidarsi per la prima fila (visto appunto le 876 posizioni di penalità di luigino), Verstappen non ha girato per un problema al cambio
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penso si riferisse più a questo: nella parte altra del tetto la forma delle luci (che imho non sono messi a caso) -
PL2 molto bene Red Bull e Force india ferrari sembra avere problemi di degrado (ma ha fatto una scelta aggressiva con le gomme), mercedes si sono nascoste (non hanno usato le supersoft avendone poche a disposizione) bene anche Wehrlein che restituisce il secondo preso nella PL1 ad Ocon intano penalità assurde :+30 posizioni per Hamilton, + 35 per Alonso (e non è detto che sia è finita qui) http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=154331&cat=1
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PL1 Ocon gira un secondo più veloce di Wehrlein problemi per Alonso Renault che sembra in difficoltà
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25 anni dopo Schumy (scusate il paragone, non voglio certo accomunare i 2) debutta un'altro giovane promettente http://www.formulapassion.it/2016/08/f1-ocon-grande-opportunita-bello-iniziare-spa/?mod#comments sono 2 anni che dico che ha un potenziale enorme, vediamo se avevo ragione o meno
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porsche è un 10 razze sdoppiate, kia 8