Aymaro
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no, qui è tridimensionale, anche se si tratta di un "bassorilievo" non è un adesivo su un fondo piatto
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e conteremo sempre meno, nell'automotive ormai i soldi e gli investimenti sono tutti fuori da EMEA
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beh, il logo adesivo e non tridimensionale è abbastanza orrido, sembra davvero uno di quegli sticker che si trovano nell'ovetto kinder da attaccare una volta montate le sorprese
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perchè non tenere Raikkonen? perché nel 2018 rischi di trovarti senza un pilota in grado di lottare per il titolo, http://it.motorsport.com/f1/news/perche-vettel-s-informa-sul-contratto-di-rosberg-in-mercedes-799196/ o con un quasi 40enne che dovrà farlo
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cambia poco, pensionate sta macchina!!
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ma basta! hanno importato in america il "fai mille proposte di allestimento e spacciale come nuove"
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in realtà avete ragione entrambi la verità è che anche sulle vetture a motore termico il passaggio aria si è ridotta di molto, quindi è estetica anche li il più delle volte (o pensavate che audi avevi dei radiatori enormi? :D) ma è pur vero che le vetture elettriche hanno comunque bisogno di aria,anche se in misura minore rispetto alle vetture tradizionali
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la FAL prima FCL (ferrovie calabro-lucane) in calabria se non sbaglio non ci arriva più, ma il treno da te postato da noi ancora gira, una volta mi venne la brillante idea di arrivare a bari con l'aereo e poi farmi Bari-Potenza in FAL, non essendoci collegamento diretto (opzioni Bari-Taranto-Potenza oppure Bari-Foggia-Potenza) ma avrei dovuto cambaire a gravina proprio per prendere uno di quei trabiccoli li impiegandoci 3ore oe emzza se non di più, alla fine ho affittato una macchina
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curioso di vedere come si comporterà in un eventuale lotta mondiale (anche solo per rubar punti a mercedes e Red Bull) se non regge la pressione di media che gli chiedono del rinnovo.. (parole di Arrivabene non mie..)
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ma avete presente che si tratta del prossimo anno? (e sono 5) il discorso ormai è trito e ritrito e come ho detto sono solo supposizioni, ti rispondo solo all' ultimo punto perché non prendere Mansel a questo punto? lui si che ne sa di auto difficili da guidare Vandoorne era sotto contratto, ma non credo avesse delle clausole alla Verstappen, anzi e sul fatto che nessuno poteva sapere, beh, non dico gli addetti ai lavori, ma già gli appassionati di serie minori sanno che è un pilota con un potenziale enorme...
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sul punto uno l'ho ribadito più e più volte, si parla del 2017, cioè del prossimo anno, ripetere tanto la macchina non va non ha senso, almeno fino a marzo 2017, se poi hai una macchina valida che fai? ah ok,il prossimo anno ci poniamo il "problema" piloti? Sul fatto che non ci siano opzioni migliori io poi personalmente avrei preso Vandoorne lo scorso anno strappandolo alla Mclaren, maagri lo tenevano un anno in Haas ed era pronto per il 17, ma è fanta mercato, Max l'ho tirato solo per l'età e per far capire il tempo che è passato dalle stagioni citate da te non come alternativa, personalmente sono dell'idea che Perez-Sainz-Grosejan potrebbero essere più utili alla causa, ma, le mie come le tue, sono supposizioni che non avranno mai riscontro
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si, ma si sta parlando di 12-13 anni fa, roba che Verstappen andava all'asilo! nessuno dice che non fosse un pilota veloce, si dice che ha fatto il suo tempo, soprattutto in un top team che ha velleità di vincere il mondiale
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abbiamo metri di giudizio differenti evidentemente, non mi limito all'ultimo gp ma alle stagioni in rosso se poi vogliamo fare un discorso un po più spicciolo sull'ultimo gp, vista la penalizzazione di Vettel per colpa del cambio, le posizioni guadagnate a fine gara rispetto a quella in griglia da Raikkonen sono 0, Vettel 2...
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era un po che non lo sentivo dire
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no, non si dà la colpa ai piloti, ma il fatto che la macchina non vada, non esclude il fatto che imho un pilota sia molto al di sotto delle aspettative, sono 2 cose diverse Se non secondo questo ragionamento, tanto vale metterci su Gutierrezz, almeno si risparmia sull'ingaggio ed anzi ci si prende pure un o di soldi dagli sponsor... oltre al fatto che si sta parlando del pilota per il 2017, quindi il discorso "su questa macchina non vincerebbe nememno la fusione tra Fangio e Schumacher" non regge...
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ok
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fare una modifica del genere costa come fare una macchina nuova (perché è una macchina nuova.. è solo una questione di obbiettivo della camera
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Gara noiosa. Niente altro da dire.
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mi sono addormentato al primo giro.. va bene la sicurezza, ma la partenza con la safety... spero non la tengano fuori come a montecarlo...
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bella gara anche in GP2 con il primo podio (2°) per Luca Ghiotto, Giovinazzi 4° e Marciello 6°
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Fuoco vince la sua prima gara in GP3, Leclerc 3°( aveva passato palau ma per un errore la classifica è stata considerata quella del giro prima) riprende la testa della classifica, direi giornata iniziata bene per la Ferrari
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belle gare di GP2 e GP3 in GP2, grazie ad un ottima strategia ,doppietta Prema con Gasly- Giovinazzi, autore di un sorpasso all'esterno all'ultimo giro, si sta davvero dimostrando un buon pilota. Ottima gara anche per Ghiotto che da ultimo arriva 5°, Marciello 9° con problemi di gomme (e strategia diversa ) in GP3 altra bella gara con un Leclerc che partiva 7° per una penalizzazione e riesce ad arrivare 2° prendendo la posizione con un sorpasso di potenza su fuoco 3°, la Ferrari ha fatto davvero un bell'acquisto
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certo che per domani la vedo dura... 5° e 11°...
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Vettel non ha fatto neanche il secondo tentativo tanto gli cambiava poco vista la penalizzazione di 5 posizioni
