Vai al contenuto

Aymaro

Utente Registrato
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    21520

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    184

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di Aymaro

  1. Aymaro
    nella vista di lato mi sa di pantofola tanto mi piaceva la vecchia R8 tanto mi fa pettare questa
  2. Aymaro
    no, scusate, magari mi sono espresso male, non ho mai detto che in alfa hanno copiato, ci mancherebbe, so benissimo come funzionano queste cose, con tutta probabilità ci si è arrivati "nello stesso modo" (tra vincoli costruttivi e scelte di stile molte volte succede) ed è quello che ho sempre detto che succede ogni volta che si dice cha un marchio (qualsiasi) ha copiato un' altro, le somiglianze nel mondo dell'automobile ci sono sempre state, e ci saranno sempre fino a quando ci saranno limiti costruttivi e di omologazione, oltre che di mode...
  3. Aymaro
    scusa? non è che se uno fa una critica lo fa solo per buttare fango, imho credo di essere libero di poter dire (e cercare di dimostrare) che la giulia dietro è molto simile alla A5, come sono libero di dire che la 500x mi piace tanto, ed altrettanto che la Q2 è pessima così come che la A6 mi piace un botto, non sono mai stati schierato, esprimo la mia in base al prodotto, non mi interessano tifi o cose varie, e ripeto, trovo fastidioso che tutte le volte che uno faccia una critica (portando dei fatti poi, mica ho detto la giulia puzza!!!) venga accusato di anti-nazionalismo e voler screditare in tutti i modi FCA (che ripeto, quando imho ha lavorato bene l'ho sempre detto e sottolienato)
  4. Aymaro
    questa è una grande sciocchezza scusami, le alfa di de silva, hanno portato dei cambiamenti di stile come la forma dei fanali e lo spostamento della targa in basso che sono proprio quelli che sono stati abbandonati in favore di tarttamenti iso-audi, Le somiglianze si riscontrano in ogni modello, hai ragione, ma qui abbiamo i 2 posteriori costruiti nello stesso modo con le stesse linee, dal teorico curvilieo dello spoiler, teorico dritto delle luci porta targa, stessa costruzione dei fanali, che girano sugli stessi teorici, trapezio invertito che fa a creare il porta targa, e la u inverta del nero in basso guardate il confronto delle linee, a parte l'andamento dei fanali, sono le stesse identiche
  5. Aymaro
    sono combattuto andare al cinema per vedere un po di belle auto in azione, oppure scagarlo completamente visto che la trama mi pare una delle solite cagate all'italiana?
  6. Aymaro
    anche a me
  7. Aymaro
    molta italianità negli esterni ps Luc Donckerwolke (ex lamborghini, seat e mi sembra bentley) a capo del design del marchio
  8. Aymaro
    il design era francese nel senso che la proposta scelta pare sia stata disegnata da uno di psa, ma il lavoro si è svolto a torino, dallo stile alla porgettazione il fiorino è made in fiat, ma all'epoca non aveva soldi, per questo ha tirato in ballo PSA (che non ci saranno per il FL) e Tofas.. Comuque solite pessime foto (non è che migliori tanto dal vivo, ma imho è molto meglio di Opel e forse anche di Renault..)
  9. Aymaro
    davvero bella, bravi
  10. Aymaro
    http://www.formulapassion.it/2016/03/f1-ferrari-strategia-o-prestazione/ non posso riportare, faccio un sunto, Ferrari con startegia aggressiva e che non avrebbe vinto lo stesso, mi sa che l'ignegner Bruno (non ho detto Tonio Cartonio) si inventa le gare esattamente come me chiudo qui la discussione per evitare ulteriori flame
  11. Aymaro
    no, non hai capito, io ho detto che Rosberg avrebbe vinto lo stesso perchè con le gomme medie andava di più di quanto sarebbe andato Vettel, guarda il tedesco con gomme soft (che hanno un vantaggio di circa un secondo) con la metà dei giri di Hamilton con gomme medie che fine ha fatto, non è riuscito ad impensierirlo per nulla, anzi, è stato indotto all'errore (cosa non certo da Vettel) significa che era al limite e oltre.. poi se proprio vogliamo semplificare il discorso, alla bandiera rossa Vettel aveva un vantaggio di circa 3 secondi, mettiamoci anche i 3 secondi persi al pit stop per il problema alla gomma siamo a 6.. beh, Rosberg amministrando è arrivato con 9 secondi al terzo, sono numeri, chi inventa qui non sono certo io... ripeto: se la Ferrari sapeva di andare forte quanto la Mercedes, essendo avanti, perchè non ha montato le gomme medie?
  12. Aymaro
    Hamilton le medie le ha messe prima della bandiera rossa
  13. Aymaro
    io non invento nulla, calmiamo i toni innanzi tutto Gli unici a fare la strategia delle doppie supersoft e soft sono stati Ferrari e Red Bull (non nella stessa sequenza) mentre TUTTI (o quasi) gli altri team hanno usato le medie (che erano poi le gomme che avevano lo scorso anno), quindi chi ha differenziato la strategia è stata la Ferrari, non di certo mercedes e gli altri l'azzardo è stato quello della Ferrari di non cambiare le gomme come hanno invece ha fatto Rosberg a gara interrotta, ora ti chiedo, visto che erano avanti, perché non hanno messo le stesse gomme medie rimanendo avanti alla Mercedes invece di cercare la fuga tenendo le supersoft?? forse perchè con le gomme medie la Ferrari non riusciva a stare avanti alla Mercedes... ps era Hamilton che non le aveva provate le gomme Rosberg si, oltre al fatto che è un dato di fatto che la Ferrari vada meglio con le morbide mentre mercedes riesce a scaldare meglio le mescole più dure...
  14. Aymaro
    a me sembra che la Ferrari sia stata quella che ha tentato l'azzardo (tanti giri con le supersoft per potere poi montare le soft e non le medie) la Mercedes ha fatto una gara "classica" montando le stesse gomme che hanno montato gli altri team, imho senza bandiera rossa Rosberg avrebbe comunque vinto con Vettel secondo
  15. Aymaro
    imho invece no, questa non è una diretta "avversaria" delle vetture da te citate, ha una mission diversa, non è estrema (intesa come auto da pista messa su strada) ma punta più ad una esclusività tutta sua e quindi si va a differenziare per questo (architettura del motore particolare, trazione integrale, "nessuna" concessione all'aerodinamica)
  16. Aymaro
    aggiungo: imbarazzante come al solito la telecronaca Rai, Mazzoni e soci continuano a commettere errori da principianti. Confondono i piloti, non seguono la gara e si trovano spiazzati poi non sapendo cosa dire, sono tifosi all'eccesso (solita lamentela con la regia che non inquadrava Vettel che girava da solo preferendogli la lotta per il 10 posto con ben 3 macchine coinvolte..) pessimi davvero
  17. Aymaro
    come al solito non sono riuscito a rimanere all'oscuro del risultato (ho messo la sveglia, ma alle 6 ero ancora mezzo sbonzo per alzarmi ) ma ho visto lo stesso la gara (immaginate l'entusiasmo nel vedere Vettel in testa e sapere che non avrebbe vinto...) che dire: senza bandiera rossa e il problema al cambio gomme (ed il ritardo nel cambiarle) magari Vettel ce la poteva fare a vincere, ma la Mercedes è ancora la macchina più forte, vediamo come si evolve la stagione Ottima Haas ed ottimo Grosejan, Red Bull terza forza, un po ridimensionate Williams e Force India Che botto Alonso, davvero incredibile (anche che non si sia fatto nulla)
  18. Aymaro
  19. Aymaro
    alla prima gara abbiamo già il nuovo maldonado ps arretrato di 3 posizioni (quindi parte ultimo) per questo incidente
  20. Aymaro
    viste ora in differita (anche se sapevo già il risultato perché è impossibile non saperlo con i social...) le qualifiche sono una vera melma! ho avuto l'impressione che non siano state capite dalla squadre (vedi Haas in Q3 ma anche Ferrari in Q1) stupida la regola dello scadere dei 90" e non al completamento del giro (cosa di cui ha invece potuto usufruire Palmer perché era la fine del tempo totale del q3, tanto per complicare le cose...) davvero qualcosa di inguardabile il finale con nessuno in pista, am sembra che domattina i team si riuniranno per vedere se i può fare qualcosa, probabile (se c'è l'unanimità) ce si torni a sistema dello scorso anno già tra 2 settimane nel frattempo riporto la griglia di partenza: via motorsport.com non si possono nemmeno commentare perchè i tempi non sono veritieri...
  21. Aymaro
  22. Aymaro
    già in questo video fa tutto un altro effetto, confermato anche da chi è stato a Ginevra, imho tanta roba (come dicono o dicevano i giovani)
  23. Aymaro
    no, è lì che sta il barbatrucco! mobbigg sarebbe un demansionamento, non di certo una promozione,
  24. Aymaro
    ah non lo so, e non ho nemmeno detto che sia questo il caso sto solo dicendo che le finte promozioni sono una pratica ben radicata ed usuale in FGA
  25. Aymaro
    a se è per questo anche a Fassbender pensavano di "punirlo" e che sarebbe durato poco, invece ha trovato il paradiso ps dipende che cosa ti mettono a fare in Ferrari
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...