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già era pensate di suo, tutto in tinta poi...
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- cherokee 2014
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exploit della force India con gomme supersoft (spero per Hulkenberg che quest'anno riesca a prendersi le sue soddisfazioni) e molto bene anche la Haas seconda con gomme Soft, Kimi terzo ma con gomme medie, Mercedes solita macina km (74+88 giri) e soliti problemi alla Renault con Magnussen di ritorno, esordio dell'indonesiano Haryanto italiaracing
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ma quanto è diventata patata la watson??
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uh maro', mi vergogno quasi se penso a quanto erano storti quei disegni fatti al primo anno di ied chi sa se snono ancora presenti, erano addirittura nella sezione "articoli" del sito neanche nel forum chi sa se ci sono ancora... ci sono ci sono link
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non è che ci sia tutta sta differenza
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ma ti riferisci a quella cosa oscena che postai anni e anni fa qui sul forum?
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@savio.79 pace! alla fine i soldi della Cina stanno facendo più che bene alla Volvo, devo dire che ero dubbioso su come l'avrebbero gestita, ma già dai primi concept mi sono ricreduto
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- volvo v40 facelift 2016
- facelift
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ho fatto un buggy Lambo, dici che può andare? ps è venuto pure abbastanza bene
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arrivi tardi! @Trucido ci ha gia spiegati tutti i truschini alla base http://www.autopareri.com/forums/topic/60543-stefano-domenicali-ad-lamborghini#comment-1879384
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con queste:
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una cosa è un aggiornamento di metà carriera, un'altra cosa è una rinfrescata per tirare avanti altri 2 anni... detto ciò, possiamo non tirare in mezzo alfa ovunque?
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- volvo v40 facelift 2016
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l'aereocargo diretto helsinki-barcellona con le scorte è in ritardo ps. moto buona, forse una delle mie preferite
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2013 tutto sommato non mi spiace, avrei cercato di "alzare" graficamente il frontale, anche se senza rifare il cofano mi sa che era impossibile, rimane una bella macchina
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- volvo v40 facelift 2016
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in realtà è una strada aperta dalla BMW con la I3 e che imho prenderà sempre più piede quello delle gomme di raggio maggiorato a sezione ridotta 155/70 R19
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- sondaggio
- renault jfa
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già da quest'anno? avevo capito che era nella discussione delle regole per il 2017 e non che si adottassero già da Melbourne
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allora lo stop di ieri non era una semplice prova di pescaggio?
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c'è il topic specifico per le regole 2017
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ancora nulla di fatto sulle modifiche da apportare alle vetture, ma sembra si sia deciso per un cambio del format delle qualifiche, abbastanza cervellotiche, ma dovrebbero aumentare lo spettacolo via italiaracing
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nessuna grossa variazione dei tempi nel pomeriggio, migliora la Force India e la Renault rompe, bene Mclaren e Red Bull sopra i 100 giri, visto lo scorso anno, anche la Haas sembra ben messa via italiaracing
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le modifiche avresti fatto, avrebbero richiesto con tutta probabilità la ri-omologazione di fanali e proiettori, a quel punto tanto valeva rifarli del tutto (internamente), ma il discorso è sempre lo stesso, la spesa sarebbe stata ingente, ne valeva davvero la pena dal punto di vista economico (riuscire a rientrare dell'investimento e guadagnarci)?
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- giulietta facelift 2016 spy
- alfa romeo
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OK,ma é anche vero il contrario, se decidi volutamente di camuffare in un certo modo le tue auto per attirare d'attenzione, facendo presupporre determinate cose, una volta che hai gli occhi addosso accetti le critiche. Ne ci deve essere un vademecum o limitazioni alla libertà, fai una scelta ripeto voluta, e poi "accetti" le ricadute che questa scelta ha sul pubblico che hai voluto attrarre (e non parlo del forum ma più che altro i vari siti)
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- giulietta facelift 2016 spy
- alfa romeo
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ed io mi autocito nel senso che concordo col fatto che se fai (volutamente) girare dei muli completamente camuffati e poi non presenti niente, imho crei delle false aspettative, ed allora non ti lamentare se poi "ti fischiano"
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- giulietta facelift 2016 spy
- alfa romeo
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seriamente, credo che questa politica, voluta dall'alto di camuffare del tutto anche gli aggiornamenti, per tenere viva l'attenzione sia errata, crea aspettative e da adito a lamentele poi
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- giulietta facelift 2016 spy
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tu lo chiami matrioska, molti altri lo chiamano semplice family feeling
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- renault jfa
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