Aymaro
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il nuovo taglio del montate C sposta tutto l'equilibro verso il posteriore, facendolo sembrare più arretrato e e meno dinamico accentuante l'effetto station wagon, preferivo prima
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ma infatti è così, numero a casa, se hai bisogno di 5kg di fondo (bianco) più altri 5 di rosso, lasciando una parte bianca ed una nera fai hai 4 di fondo bianco e 3 di rosso e siamo a 7, meno 3 kg
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ho trovato un articolo di circa 3 anni fa che parla di 10 kg, magari ora si è lavorato sulle vernici per ridurre il peso, ma non credo si sia scesi sotto i 7-8 kg
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non di certo grammi, se non ricordo male, la vernice su una F1 pesa quasi una 10 di kg, (fondo compreso) anche se risparmi 1-2 kg da poter posizionare in basso nella zavorra è comunque utile
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ma anche se si dovesse risparmiare un solo kg, non sarebbe male di certo, visto che alcuni sono talmente la limite con il peso (705kg con pilota a bordo) che chiedono ai piloti di mettersi a dieta, quest'anno è toccato a Ricciardo
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si, sentito anche io, in pratica per far venire un bel rosso brillante, devi dare una mano di bianco, altrimenti hai riflessi strani se dai il rosso direttamente dal carbonio, ed ecco perché da qualche anno a sta parte è comparso il nero (carbonio non verniciato) ed il bianco (base senza rosso), questioni di peso, anche se è roba di poco Mclaren MP4-31 size zero di nuovo e un buco (per S-duct) sul frontale via formulapassion Mercedes W07 via formulapassion qui oltre al posteriore e pance molto rastremati si nota l'airscope di dimensioni maggiorate, colore petronas molto più presente così come il nero che nasconde/ alleggerisce?
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grazie, hai espresso meglio di me ciò che intendevo dire
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appunto un'auto di 10 anni fa
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sono calmissimo ci mancherebbe il cayenne è può essere anche il riferimento, ma il discorso non cambia, se uno fa una scelta "sbagliata" questo non autorizza agli altri a fare lo stesso "errore" ps c'ho messo 30s per la foto, evidentemente con google sono più bravo
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è già stato detto, il cambio del pianale (gran cherokee vs ghibli) ha fatto si che la macchina fosse da ridisegnare tutta in che senso? la Bentayga e la Levante sono state disegnate in pratica in contemporanea
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non è che solo perché lo fa porsche lo si può fare, fa schifo sulla levante come fa schifo sul cayenne, questo gioco di tirare in ballo gli errori della concorrenza (sempre una poi) per giustificare delle scelte sbagliate stanca dopo un po... ps per la cronaca:
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magari aspetterei di vedere i primi risultati prima di esultare
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gallery della SF16-H via formulapassion nessuna notizia sul terzo pilota (Vergne?) mente lo scorso anno il messicano pagante era be presente ai fini dello sponsor...
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a me il nero piace, è il bianco che stona imho, ma pare che risparmino qualche kg così...
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aspettando le immagini ufficiali, il bianco non mi piace, il cazzillo nemmeno, speriamo vada forte
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prime immagini ce la stanno mettendo tutta per rubare la scena alla ferrari via formulapassion muso molto basso e culetto stretto anche qui iniziata da maranello SF16-H il nome
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io invece sono sempre stato contro a questi finti suv (tipo GLA o X1 per farmi capire) a mio avviso se hai l'assetto alto, devi avere il corpo vettura proporzionato come un suv o fuoristrada, altrimenti mi sai di "rialzetta" o in questo caso di ghibli station allroad
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è cambiato tutto (imho peccato), non solo i proiettori
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teaser sfocato pure per Mercedes (che oggi dovrebbe afre il filming day con williams mi pare)
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presentata Huayra BC
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presentata la versione "sportiva" della Huayra denominata BC http://huayrabc.pagani.com/ continuo a trovarla abbastanza brutta
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bene, si comincia! sembra molto più rastremata al posteriore e nella zona delle pance, e sto maledetto cazzillo continua ad esserci (e sembra ci sarà pure sulla rossa ) ps continuano ad utilizzare malissimo la stupenda grafica martini
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non possono venderle di certo, l'unica cosa, oltre ad utilizzarle coe auto all'inteno degli stabilimenti, sarebbe quella di smontarle e recuperarne i pezzi
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il più delle volte sono macchine con tantissimi km, am mi hanno raccontato di quattroporte e ghibli nuovissime mandate alla pressa...
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