Aymaro
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io continuo a non capire tutto questo clamore attorno a Wehrlein... PS, se davvero in Mclaren lasciano in panchina Vandoorne, fossi in Ferrari lo piazzerei in Haas al posto di Gutierrez, il ragazzo ha davvero talento, bruciarlo così è un vero peccato -
esatto, prova a fare una ricerca maggiore sui volumi e sulle intersezioni tra di loro, non rimanere nel classico, ed anche le superfici, prova a giocarci un po, non so quanta ricerca c'è stata prima su carta, ma io mi concentrerei più su quelle che sul 3d per quanto riguarda le misure io personalmente avrei allungata di un 15/20 cm e stop alla fine come oggetto non è male in se, ma tutto molto "classico", osa di più
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intanto in iuesei.. F1 | Team Haas annuncia Grosjean: LIVE la presentazione [fantapiloti=mode/on] e se, e dico se, il ando se ne tornasse per l'ennesima volta in Renault a posto di Romano? visto che Dennis vorrebbe riconfermare Button al contrario di quanto si diceva fino a poco fa ok, non ho sonno stasera Mercedes: Hamilton-Rosberg Ferrari: Vettel-Raikkonen Wiliams: Massa-Bottas Red Bull: Ricciardo-Kyviat Force India: Hulkenberg-Perez Renault: Maldonado-Alonso/Plamer/Ocon Toro Rosso: Verstappen-Sainz Sauber: Nasr-Eriksson McLaren: Alonso-Button/Vandoorne Manor: Wherlein/Stevens/Ocon/Rossi/Meheri Hass: Grosejan-Vergne/Gutierrez/Marciello/Fuoco [fantapiloti=mode/off]
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mah ieri ha masso la pulce all'orecchio che potrebbe lasciare la formula uno, non credo troverà un'altra scuderia, o Mclaren o ritiro (e va a correre nel WEC) ho visto la replica, meno male che non ho fatto la levattaccia, gara così così dal punto di vista delle emozioni, valori in campo ristabiliti
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questa è cattiva
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mmh, non mi convincono le proporzioni, sembra quasi una coupè più piccola della brz per fare un esempio... bocciatissimi i passaruota mito style, le avrie sezioni di fiancata e passaruota posteriore sono molto goffe, ma lì credo sia un limite di modellazione consiglio: spingi di più e tanto , magari usando il 3d solo come base e poi vai su di photoshop
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from torino: Niagara
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cambiano totalmente
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no, quello è per sopperire alle sospensioni rigide, forse ti confondi con il fatto che hanno un CX da camion per via selle ruote scoperte, ma la spalla del pneumatico con il cx non c'entra
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piccolo appunto, auto in movimento e cerchi fermi
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che palle di gara, noiosa, ma ben vengano gare noiose così in futuro!
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ai tempi lo davano su Italia uno in seconda serata, ma in effetti di repliche successive non ne ricordo, comunque non l'ho mai visto devo fare outing... invece ho appena finito di vedere Mr Robot, molto per nerd, con un trama complottista, ma imho ben fatto e le attrici sono tutte patate
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appunto, quando lo fa vedi che succede?
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imho i distacchi non sono veritieri, ma mercedes forse questa volta non farà la pole
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no si tratta di essere buffoni, ma si tratta di cosa si può dire e cosa no... con il vecchio management la formula uno era cacca, ora che i vertici sono cambiati la formula uno interessa, Ulrich è una persona con un certo incarico, mica puo fare dichiarazioni e cuor leggero o dire quello che gli passa per la testa come se fosse la bar...
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una eventuale 500 5p sarebbe su B non A quindi o Serbia o Melfi o Turchia (ma dovrebbe andare in saturazione con 356)
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non il terremoto previsto ma un po di spostamenti Grosjean in Haas in attesa (o con la speranza?) in andare in Ferrari nel 2017 Perez in Renault, pilota pagante (o Mercedes imho) in Force india CLAMOROSO Grosjean ha scelto Haas E la Ferrari per il 2017... - FORMULA 1 - ITALIARACING.net
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mi hanno rovinato il juke, soprattutto ne frontale, interessanti alcune soluzioni, ma quel calandrone no...
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non mi convince del tutto il posteriore, per il resto bel lavoro
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anche più piccole se vogliamo, peccato che l'apertura sia studiata in modo da "calarsi dentro" ed una parte significativa del tetto si apre cosa che non avviene in questo caso
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non ci entri, perché la guidi così si, ma anche se sei ricco da poterti permettere una Bugatti, qui tocca farsi segare le gambe