Aymaro
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potrei partecipare ma solo perché... V.M.18 non vedo l'immagine, stasera d oun occhio e se ho 5 min butto giu qualcosa -
hai dimenticato lei PS, il nuovo responsabile dei motori della F1 incolpava proprio la mancanza di know-how sulle vetture turbo stradali, come uno dei motivi del fiasco dello scorso anno
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poi ti faccio le pulci sulle tue la macchina nel complesso boh, migliora tantissimo dietro, davvero bella, davanti boh, la fiancata rovinata,persa tutta la pulizia delle linee della 458... ps dov'è finito il cavallino argentato???
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488 potrebbe essere la cilindrata unitaria
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lo fanno da diversi anni ormai, è consuetudine dei vari test stagionali F14T anzi, leggevo ieri che il fatto che non li avessero ancora usati quest'anno lo interpetavano come positivo, perchè significava che i dati della galleria "tornavano", invece
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"plis studi in auar cauntri" il ministero dell'istruzione VS google translate
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Pioggia nel finale e Mercedes ferma per un problema idraulico (ma che fa comunque piu giri di tutti) ancora pochi giri per la Mclaren e Red Bull che in pratica non ha potuto girare visto il problema all'ala anteriore... 2 motori Ferrari di nuovo in testa
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imho sarebbe furba una versione simile a questa ma trailhawk, cioè piu fuoristradistico ma in allestimento base, tipo panda precedente 4x4 adventure
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sembrano migliorati rispetto allo scorso anno
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dovrebbe essere un pezzo unico, quindi non dovrebbe essere possibile smontarle...
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letto anche io, ma di solito ala anteriore e musetto non sono un pezzo unico? come mai loro hanno un il musetto singolo?
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il nome non credo sarà piu 458, visto che verosimilmente non avrà piu quel motore (4.5 V8) ipotizzabile (se il motore sarà un 3.9 V8 turbo) un 398T, 390T o magari 480T (cilindrata unitaria)
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vedere tutto quel blu davanti mi fa venire in mente che magari sono in cerca di sponsor...
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red bull gira senza ala anteriore
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e con quel pilota soprattutto per ora Vettel di nuovo in testa, ma ripeto, il vero valore lo si vedrà solo dopo le qualifiche in australia...
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Formulapassion primo tempo poco indicativo per Vettel e la Ferrari (anche lo scorso anno alla fine del primo giorno fu Raikkonen a segnare il miglior tempo), ma fa ben sperare Ericsonn in seconda posizione Mercedes che mette in fila 157 giri Alonso e Mclaren in difficoltà, come Ricciardo con la Red Bull tempi piu bassi di 5 secondi dal day 1 dello scorso anno e di 0,5 secondi meglio del miglior tempo delle sessioni invernali
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non è che doveva chiamarsi, 666 è il numero del progetto, così come quella dello scorso anno era la 665 e quella del prossimo sarà molto probabilmente 667
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red bull RB11 col camuffo foto reale della williams
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ecco la macchina per i non patentati (verstappen ha appena il foglio rosa..) STR10
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eh, mi sa un po... in pratica da quanto letto è un'evoluzione della F14T, ma stanno già iniziando ad impostare la vettura 2016 (le altre volte partivano in pompa magna e poi si arrendevano ad aprile maggio...) imho sarà quasi una vettura laboratorio, d'altronde è pur sempre figlia di Tombazis e Fry...
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non voglio che mi si dica grazie