Aymaro
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ma è stato disegnato in qualche centro stile in asia? -
la juke delle moto
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è una tesi di qualche scuola di design, e credo che sia anche di un po di tempo fa...
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ok, lasciamo per un attimo il discorsso speciality, ma la renault, la clio (esempio come prima auto che mi è venuta in mente) la fa con altre tempistiche e forse con altri investimenti, non costa mica una fucilata in piu... comunque chiudo O.T.
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oggettivamente non lo so, , ma tralasciando questo per un attimo il valore della macchina, il discorso è applicabile non solo a questo progetto, ma al 90% forse, e se va bene il discorso investimenti, sul discorso tempi, che si parte sempre in ritardo ed il tempo che si ha lo si gestisce malissimo, li non è un fatto di costi, è proprio un discorso di programmazioni errate e di dire: "ma si, ce la mettiamo al toppa..."
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ma il problema è questo, ogni volta si pretende di fare le nozze con i fichi secchi, gli altri investono X soldi e tempo? noi pretendiamo di fare lo stesso lavoro con metà di soldi e tempo, e non è un fatto di urgenza o casse limitate (o non solo comunque) è proprio un atteggiamento di superiorità, di furbizia (molti italiana imho) del credersi meglio degli altri...
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si, ma lì hai il brand che fa status (e quindi me l'accatto perchè poi dico in giro che c'ho il biemmvvu) qui no...
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il vero punto debole della mito è un'estetica per nulla accattivante, piace a pochi è non ha "immagine"
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sportellata in stile btcc di vergne su grosejan, si vede che sta facendo di tutto per un sedile nel 2015
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le automobili non le disegna una persona sola ma essendo chief designer degli esterni alfa, direi che si, c'ha lavorato di sicuro
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mmh, diciamo che è nata durante il trasloco e ci hanno lavorato anche a Torino, sia gente di Torino, soprattutto per gli interni, sia gente che ha iniziato il lavoro ad Arese e lo ha completato in via Plava... comunque il tema di lavoro è indicativamente lo stesso di 4c ecc.. anche se ci sono stati un bel po di innesti in questi mesi...
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comunque pessima questa presa d'aria posticcia ed asimmetrica, cazzarola, rifai una bandella con presa d'aria integrata e soprattutto mettila su tutti e 2 i lati!!
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Danielle Sharp
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ah, perché? c'è anche un ragazzino nella foto?
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Dalila Paz dei The last Internationale
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beh, vedendo che la stratos zero è stata venduta a meno di 800k euri, contro un valore di 2m stimati, non sono sicuro che avrà pagato uno sproposito...
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come ho fatto a non collegare
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in effetti questa manca anche a me
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in alcune viste sembra un po "debole" il frontale, ma oltre ad avere una funzione aerodinamica a quanto ho capito, è un richiamo ai volumi delle vetture che citavo prima... leggevo comunque che il parabrezza serve per poterla usare senza casco, altrimenti obbligatorio, peccato, sti riccastri non vogliono rovinarsi la messa in piega curioso di vedere cosa faranno con i poggiatesta, ora integrati nel roll bar
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mah, credo che sia precedente al'epoca marchionne, imho tra trovare clienti, "mettere in strada" la concept ecc. sono partiti un po di tempo fa... sul trovarla orrenda... imho è stupenda, una delle auto piu bella degli ultimi tempi (e dal vivo fà tutt'altra scena) ed è un richiamo ad in concept pininfarina a marchio ferrai degli anni '60/'70
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