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Aymaro

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  1. beh, nelle pagine precedenti si è detto che è ora di reinventare lo stile audi, quale sfida più interessante?
  2. beh, se ne andò proprio per divergenze con i managmenet, e diciamo che negli anni la situazione e l'impostazione non è cambiata,anzi.. oltre al fatto che ha lavorato per anni in una realtà completamente all'opposto, sarebbe come se dopo anni ed anni di ristoranti per la pausa proanzo, uno dovesse andare a mangiare tutti i giorni al McDonald, non so se gli va...
  3. l'accordo (verbale) con Vettel c'era con Domenicali ed era per il 2016... la situazione è cambiata un bel po comunque della line up piloti della prossima stagione si parla già qui http://www.autopareri.com/forum/sport-motoristici/66427-f1-anticipazioni-2015-a-23.html
  4. pilota non cosciente, e sembra che non fosse in grado di essere trasportato in ospedale in elicottero, speriamo bene certo, gran sfiga
  5. gara interrotta e non si capisce cosa sia successo a Bianchi , speriamo bene...
  6. si, ma mercedes stravince per il motore, non di certo per l'autotelaio (che sembra comunque ottimo)
  7. Costa è il responsabile dello sviluppo vettura se non sbaglio, non certo il motorista (come non lo era ai tempi della Ferrari) dovrebbe essere tale Andy Cowell su Ricciardo, personalmente avevo intuito che avesse del potenziale ma sinceramente non pensavo andasse così...
  8. beh, il programma giovani per ora ha portato Bianchi in F1 con Marussia (motorizzata ferrari) Marciello in GP2 nel team campione (ma i risultati, anche per sfortune varie tardano ad arrivare), olter a altri giovani come Fuoco in F3 Euro Stroll in fresco campione in F4 italia, ed anche Perez ne ha fatto parte per un anno prima di essere preso in McLaren... io personalmente avrei preferito la coppia Raikkonen-Bianchi o Vettel-Bianchi, per far crescere un giovane e per non avere 2 piloti che si scornano (vedi mercedes quest'anno che comunque la sta gestendo molto bene) come lo scorso anno avrei preferito Alonso-Hulkenberg o Alonso-Bianchi - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - ma perchè dai per scontato che non ce ne preoccupiamo? e comunque, visto che tecnici non ce ne sono a disposizione (newey si sta defilando, i motoristi mercedes sono stati blindati) e sostituiscono Marmorini con niente popodimeno che il suo vice... l'unica riamne aggrapparsi al pilota (come negli ultimi 5 anni purtroppo...) su rosberg, da come l'avevi scritta prima sembrava che fosse al pari di chilton ed eriksonn , così già va meglio
  9. non hai capito invece. Tifo per la squadra X, quindi la squadra X ha più possibilità di vincere se corre con il pilota Ybravo invece che con Ymedio, pura e semplice logica. Come dire che tifo per il Potenza calcio e non mi interessa se ci gioca Messi o Cacioppo, se gioca messi le possibilità di vincere si alzano maggiormente. oltre al fatto che esiste un mondiale piloti, e si tifa anche per quello da appassionati, e volere che il mondiale piloti sia vinto dal pilota della propria squadra, anche qui, non è che mi sembrà così strano ps se reputi Rosberg un pilota più che mediocre stiamo apposto...
  10. da ferrarista infatti ho detto che tiferò Vettel, ma è pur vero che un vero sportivo e non tifoso, sa riconoscere il valore singolo dei piloti (a almeno ne ha una sua idea), ecco la speigazione, imho si lascia il pilota numero 1 e si prende in numero 3, si vuole per la propria squadra il pacchetto migliore,tutto qui, ti sembra così strano? poi spero che il piano mattiacci-marchionne funzioni,e che riapra un ciclo, come fu ai tempi di schumacher, come lo è stato per la red bull e come lo è ora per mercedes, ma prepariamoci ad un altro paio di anni di mezza classifica (e sia ben chiaro non per i piloti)
  11. prime ufficialità: Horner spiazza tutti ed annuncia Ricciardo-Kvyat per il 2015, e si lascia sfuggire di Vettel in Ferrari F1 | Horner: "Vettel in Ferrari dal 2015" ora c'è da capire chi andrà in Toro Rosso (Vergne vs Sainz jr) e chi rimarrà in McLaren (Button vs Magnussen)
  12. arrivi tardi LMP1 la vedrei bene solo mutando la tecnologia dalla F1 (power unit presa paro paro dalla ferrari e modificata) meglio LMP2 come motoristi, ps. sembra che la brabham tonri in LMP2, motorizzata alfa romeo ha di certo il suo fascino che bello fantasticare
  13. il mondiale turismo non ha certo piu l'appel di una volta, calcola che ora ci corrono citroen con un modello destinato ala cina, chevrolet, honda e lada... Diverso DTM ci vedrei bene anche una fornitura di motori a qualche squadra di LMP2 tipo nissan...
  14. ma infatti il progetto è quello, un campione (Vettel) e un giovane cresciuto in FDA (Bianchi o magari Marciello), Raikkoenn ha però il contratto anche per il prossimo anno e non credo l'appiederanno (fa comunque comodo un campione del mondo con esperienza in un anno di transizione in cui punti a crescere) calcolate che a quanto dicono il progetto è a lungo termine, si punta a vincere il mondiale nel 2017...
  15. chi è massa jr? dici Bianchi? penso che arriverà nel 2016...
  16. De Silva inn Italia con il management FGA è inconciliabile già vedo male Manzoni giu a maranello, ora che cambierà il management...
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