Aymaro
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mah, diciamo che il vision ha avuto una storia un po travagliata -
è nato quando il cs fiat professional e quello iveco- cnh erano assieme (poco dopo il daily) in officina83, ora invece il C.S. iveco-cnh è stato separato, si trova sempre in via plava, ma è distaccato dal resto, mentre professional è "più vicino" a fiat ma l'uomo delle faccine non c'entra nulla
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in effetti ho detto una cagata, non avevo notato che già da prima si vedeva che l'auto passa sotto la ragazza...
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come ci chiede il rigore sui conti ecc? qui si apre il discorso europa e politica economica europea e se ne è parlato abbondantemente mi sembra... sicuri che con il mercato del lavoro italiano, aggiungendo una maggior flessibilità in uscita (in europa la chiamano così e non nominano l'art.18) senza modificare le altre cose dette e ridette, riparte ed aumenteranno i posti di lavoro?
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perfetto, sono previste?
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ma infatti mica ho detto che bisogna tenere la situazione così com'è adesso. ben vengano le tutele al lavoratore e tutto quello che dici, ma perché andare togliere l'articolo 18 (che ripeto è stato già modificato inserendo la motivazione economica), ripeto: se si ha già la possibilità di licenziare se l'azienda è in crisi, cosa si vuole ottenere? http://tv.ilfattoquotidiano.it/2014/09/25/servizio-pubblico-travaglio-renzi-a-tutele-crescenti/298165/ riporto il video dell'editoriale di travaglio di ieri sera, ora senza entrare in merito sul personaggio sull'eventuale faziosità o meno, lo reputo molto interessante, per il semplice fatto che riporta parole del premier di 2 anni fa (con cui sono completamente d'accordo) sul fatto che il problema della cresciata non era certo l'articolo 18, ma altro (burocrazia, lentezza della giustizia, corruzione) ora 2 anni di distanza cambia idea.. è davvero cambiata così tanto la situazione del paese? oppure è solo una mossa politica, un pegno da pagare ad una parte della maggioranza per far stare in piedi il governo? se è la seconda allora è chiaro che non è riforma per la crescita ma solo una scelta politica, quindi inutile a mio avviso
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si, ma sbaglio o l'articolo 18 è stato già modificato? si è aggiunta la causa economica giusto? cosa si vuole di piu?
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ma non capisco perché dopo i primi 2-3 anche 5 anni volendo, le tutele non si debbano estendere anche ai nuovi lavoratori, dopo 3 anni lo sia se vale o no, e se lo tieni da tre anni significa che di lavoro ne hai, quindi? la modifica dell'articolo 18 è già stata in parte fatta dalla fornero, e non mi sembra che i risultati ci siano stati, anzi, la situazione è peggiorata (anche per via della crisi che è continuata), davvero si vuole proseguire su questa strada? che poi mi chiedo, pensano davvero di rilanciare l'economia aumentando la precarietà? io quando ero precario mi facemo molte ma molte piu remore a spendere di ora che ho un lavoro fisso.. credo che sia economia spicciola credo
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se la sono cavata con poco... mi avevano detto che il video aveva ricevuto un bel po di critiche perché sembrava che prendesse sotto la tipa, ed era da ritirare, invece molto italianamente ci hanno messo la toppa
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ancora?
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da tumblr
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piu o meno, in realtà le proporzioni sono abbastanza giuste (ha delle misure assurde, è altissimo ed ha ruote enormi) sono le luci ad essere sballate
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mmh, la pedaliera mi sa che è la stessa, d'altronde c'è 'na punto sotto, che ti aspettavi???
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seeeee qui si parla di Stroll sr che compra la Lotus , chiama alonso (che così avrà il motore mercedes), richiama briatore e spacca il culo a passeri F1 | Lotus-Alonso: dalla "Bild" la vera bomba di mercato?
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se, come no - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - foto alta risoluzione e cartella stampa http://www.fiatprofessionalpress.com/press/article/116422 per ca cartella stampa non riporto perché non mi fa quotare
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la foto è penalizzante, dal basso perde parecchio e l'attenzione viene catturata tutta dalla calandra, (calcolate che così non lo vedrete mai se non cadete in un tombino) alla fine è un Promaster-city con calandra diversa
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Iveco Daily 2014
Aymaro ha risposto a Touareg 2.5 in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
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ci tengo al posto di lavoro
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sembra che sia una proposta italdesign, i volumi non sembrano male, un po il frontale è pasticciato, vedremo
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bella inquadratura, valorizza la macchina....
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era ora... ps un teaser fatto bene (piu o meno)
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fiat professional è sponsor del team yamaha motoGP....
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rettifico, già oggi... http://www.autopareri.com/forum/veicoli-commerciali-industriali-e-ricreazionali/65691-fiat-ducato-restyling-2014-foto-ufficiali-9.html#post28245951 - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - mi sa che hai un po frainteso le intenzioni del tristar, è uno show-van che serve ad anticipare il prossimo transporter (frontale ed andamento delle fiancate) e per farlo hanno fatto un tributo al loro mezzo del passato.. tutto qui, che studio di proporzioni vuoi fare su un furgone? lo fai basso e largo? ci fai una fiancata movimentata ed innovativa?
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si ma visto che le auto non sono in grado di farle e di certo non ce la faranno nel 2015 (nel senso che è molto difficile recuperare..) lasci andar via il tuo unico punto di forza??