Aymaro

Bah, dato che al simulatore sono sempre (secondo loro) a lottare con la RB e poi puntualmente i dati non tornano, io nel dubbio un paio di giri in pista lo avrei fatti

ok, gli aggiornamenti aerodinamici sono in nuovi supporti degli specchietti, perchè le pance mi sembrano paro paro quelle di inizio stagione... quanto ancora devo aspettare per dire Vasseur dimettiti?😐

ma non era Mick quello che sfasciava le macchine, che se ne fanno di una terza scocca?

e comunque oggi è giovedì....

mah, diciamo che lo concepisco più nelle GT (macchine diverse di base) che nella massima classe, e devo dire che ora che non si basa più solo sui tempi e sui risultati in gara ma anche se comparazioni virtuali del concetto della vettura (mi è è parso di capire) è molto più difficile fare sand banking... detto ciò il passato ci ha insegnato che senza il campionato muore, basta vedere i tempi delle mitiche GT1, arriva un costruttore che è avanti a tutti, gli altri investono tantissimi soldi per raggiungerlo ma spesso non ce la fa e dopo 2-3 anni si ritira mestamente e la categoria muore. Anche adesso, con il vantaggio che ha Toyota, gli altri costruttori senza BoP non sarebbero proprio entrati

hanno "uscito" il BoP (che per Le Mans è specifico) https://it.motorsport.com/lemans/news/24h-le-mans-cambia-il-bop-hypercar-piu-kg-per-ferrari-e-toyota/10476555/

ah già... sto venerdì festivo ed il trasloco mi hanno completamente sballato gli orizzonti temporali 😅

quando sono le 17 di giovedì e non è uscita neanche una foto delle nuove pance Ferrari

si,anche lui sta facendo un buon campionato

https://www.formulapassion.it/motorsport/formule/f3-mini-monaco-uno-miei-giri-migliori-di-sempre bel weekend di Minì a Montecarlo, con un giro incredibile per la Pole e vittora nella Main race

si, per Barnard, ma era un satellite, non avevano spostato la GES in blocco (inoltre non mi pare che i titoli siano arrivati..)

per 20 tecnici inglesi ne trasferisci altri 880 di varie nazionalità?

dice le stesse cose di Bin8 ("dobbiamo tirare fuori il potenziale" is the new "dobbiamo analizzare i dati") ma con più spocchia ed arroganza.. e non ha ancora cacciato Marcos.. vediamo gli aggiornamenti, saranno importanti non tanto in ottica 23 (amen) ma significa che sanno puoi come (forse) fare la macchina del 24.. se invece non hanno capito dove andare a parare... aspettiamo il 32...

la domanda poteva essere: Funzioneranno gli aggiornamenti?

l'ultima volta che in ferrai hanno capito le gomme è quando la Bridgestone glie le faceva appositamente per loro, dopo non ci hanno mai azzeccato una fava e scommetto che sarà così anche da Silverstone...

scusate l'innioranza, ma chi è codesta virgulta?

lo scritto sbagliato di proposito per blastare i furbi

semplicemente Newey è un personaggio del paddock per cui viene inquadrato e riconosciuto, Fallow ad esempio, (ditemi di che squadra è DT senza googolare) non sappiamo nemmeno che faccia abbia...

le Ferrari sul muso hanno il rettangolo e non lo scudetto come questa, però in effetti la green house sembra quella della LaFerrari...

si ma vale anche il discorso contrario, puoi avere la macchina che fa fortissimo, fare 1-2 in qualifica e poi arrivare 4-3 esattamente come è successo lo scorso anno a Montecarlo, o peggio ancora a Silverstone, servono entrambe le cose e con questo muretto, o fai una RB19 pittata di rosso (tanto superirore alla concorrenza e gli avversari sbagliano la macchina) oppure non vinci comunque

il problema è la macchina ed il muretto, uno non esclude l'altro, senza la penalità Leclerc poteva arrivare a podio tranquillamente visto il trenino creato ad inizio gara da Ocon ad inizio gara, senza il "facciamoli stare un altro giro in pista anche se piove, Sainz non perdeva 4 posizioni, se sai di avere una macchina che mangia le gomme, non la provi nemmeno la strategia della safety/pioggia, ma tieni Charles attaccato a Lewis e vedi che succede

che uomini sarebbero cambiati? Marcos è ancora li a far danni, Rieda è stato tolto dal muretto e messo al remote garage (che ha parte attiva e molto importante nelle previsioni delle strategie) Jain, il nuovo stratega era il vice di Rueda e non è che avesse brillato nin passato per estro e genialità.. gli uomini sono sempre quelli

Chi mi spiega la strategia su Leclerc, giusto per farlo allontanare da Lewis? Non era meglio aspettare una eventuale pioggia? PS, max 50 giri con le gialle...

Domani piove, i primi 2 sono dei cagnacci e il terza posizione c'é un Francese su una macchina blu... Forza Esteban!!!