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Aymaro

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  1. infatti... Pagamenti con il bancomat sopra i 30 euro, Milena Gabanelli: "Non basta, la lotta all'evasione si fa con le detrazioni" come detto, se si desse la possibilità di fare come i fa con le spese mediche, il mio oculista ha smesso di chiedere se fare 120 con fattura o 100 senza. perche sa che la fattura me al faccio fare perché a fine anno scarico il solo ps, contro il nero serve a ben poco
  2. non è un discorso di benaltrismo è che come al solito si fanno delle modifiche che imho serviranno a ben poco (esempi fatti in altri post), porteranno ad un ulteriore aggravio di spesa a quelli onesti che le ricevute là le fanno ecc (si parla di una spesa di 1500 euro l'anno per un impresa che ha un fatturato, di 100k) senza risolvere nulla ma chi fa il nero totale non viene minimamente colpito... cercare di recuperare tutto l'evaso in italia con il pos... mi da sempre l'idea che, o come al solito vivono fuori dal mondo, oppure le cose semplicemente NON le vogliono fare...
  3. come detto messaggi dietro, mica sono partiti a lavoraci il giorno dopo che maglionne ha presentato il ppt.. era già da un po che ci lavoravano...
  4. ma anche in italia ormai sta prendendo piede sulle vetture un pò piu in alto come posizionamento la famiglia di mio cognato ad esempio, che per lavoro macinano km, dopo aver preso "per sbaglio" una classe c usata con il cambio automatico (nel senso che non la vendevano per quello, e quindi è venuta via a poco) ne hanno capito l'utilità, soprattutto se fai molti km, e le hanno prese tutte così dopo...
  5. forse mi trovano un biglietto aggatiss per domenica, spettacolo del pomeriggio... spero che siano posti decenti, ma per quel prezzo
  6. prima vittoria in A1Gp per la Cerruti Storica prima vittoria di Michela Cerruti in Auto GP a Imola e questo inverno correrà in formula E con il team (e come compagna di squadra) di Jarno Trulli intanto, in GP2, primo doppio podio in Austria per Marciello dopo un inizio di stagione un po sfortunato GP2 | Marciello: "Il mio campionato inizia adesso!"
  7. incrociata a torino (in corse settembrini zona albertw ) un mesetto fa, non la lwb..
  8. io dopo aver visto il film vado in giro a fare butti ritratti fatti male con il pennarello alle ragazze fighissime, ma non funziona ps la Matilde ha fatto anche una particina in Gomorra
  9. se i soldi li prende in nero e non li mette in banca, ma sotto la famosa mattonella, non risultando da nessuna parte, non è possibile rintracciarli, pos o meno, il pos serve solo nei casi in cui prima un lavoro da 300 lo fatturavano 100... se il lavoro è in nero totale non lo rintracci certo personalmente non è tanto l'obbligo di possederlo a scandalizzarmi, ma i costi aggiunti che un'attività deve avere e guarda caso maggiori entrate per le banche... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - aggiungo, se non mi è possibile detrarre nulla, alla proposta, invece di 300 ti faccio 290 senza fattura o con fattura inferiore, parte di persone accetteranno, perche gli conviene, perchè non arrivano a fine mese ecc... utile forse, ma non di certo l'arma definitiva contro l'evasione..
  10. un po come quando avevano messo l'obbligo per gli affitti da pagare tramite bonifico... alla fine io che ho il contatto h dovuto pagare 2,50 euro in piu per il bonifico, chi non ce l'ha ha continuato a pagare in contanti in nero.. per fortuna l'hanno tolta
  11. strano perchè le lamiere sono in un pezzo unico, che vengono poi tranciate se appunto va montati i vetri.. sull'interno probabile ducato ad esempio viene venduto senza portatarga, perche è lungo precisamente 5 metri, ed anche i pochi mm del portatarga lo farebbero diventare di un altra categoria e cambia l'omologazione, patente ecc.. quindi è un optional gratuito che viene montato in concessionaria
  12. sono basi tecnicamente diverse, la P4/5 derivava dalla enzo, un artichettura tipo 4 c per capirci, quindi meno vincoli (essendo anche una vettura "aperta") mentre le altre come detto hanno una scocca portante o una space frame , quindi se si vuole modificare anche i punti P (giro porta) parabrezza ecc.. come chiedi tu equivarrebbe a fare un telaio nuovo, quindi altro che 3-4 milioni di euri, se vuoi puoi farlo, ma di costa 20 (cifra sparata ad cazzum)...
  13. ad occhio direi che è poco "aerodinamica" le varie P1 hanno suporfici un po piu scavate e semplici se vogliamo come realizzazione comunque buon lavoro
  14. il fatto è che i paesi in culandia hanno il dinero e sono disposti a pagare 30 o piu milioni di euri al caschetto bianco per ospitare il gp, che poi a sua volta ne gira una parte alle scuderie...
  15. nel complesso non è malissimo ed il richiamo è riuscito, ma ci sono delle pecche (grosse) tipo gli sfoghi d'aria posteriori e quelle grafiche lotus stile all'anteriore...
  16. in effetti mi sa che ho detto una cazzata ricordavo la F12 più compatta e comunque resto dell'idea che la 599 era una base migliore
  17. credo che la plancia del vecchio non possa andare in usa per normative, quindi no ma non ne sono sicuro
  18. non so, la linea dei vetri mi pare piu quella della 599 ed anche il passo piu lungo, imho come base per rifare la GTO '63 viste le proporzioni era meglio la 599
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