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Aymaro

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  1. ma con aria ben più fresca rispetto al mattino, non dico che sarà pole facile ma Charles può giocarsela
  2. fra una settimana si, la pole a mio avviso sarà tirata, domenica invece...
  3. credo più che sia da imputare e Missionwimai... comunque, non ho capito se poi l'ala monopilone più carica l'hanno provata dopo che s'è scassata stamattina non l'hanno più montata (oggi non lavorando non sono riuscito a seguire 😆) se è la seconda a mio avviso c'è un po di margine, ma RB avanti di sicuro sul passo gara, con Sainz che si trova più a suo agio di Lelcerc* *curioso nel caso di capire in che direzione andranno gli sviluppi...
  4. ma infatti non si guarda il tempo singolo o la classifica, ma quando fanno gli stint di gara, e come lo scorso anno si sera capito che la Ferrari sul ritmo gara poteva dire la sua (ed infatti è stata doppietta poi) e che la Mercedes aveva grossi problemi con il porpoising, così ora si può capire che (ad oggi) RB ha un altro ritmo, Ferrari probabilmente seconda, Aston è una buona macchina, Mercedes pare avere ancora problemi, e Alpine e Mclaren sembrano non aver progredito più di tanto
  5. confermato, RB agevolmente avanti a tutti occhio ai long run dell'AM ieri Alonso meglio di Ferrari e Mercedes
  6. si vede che il trasferimento della tecnologia dei reparto corsa a quello stradale sta funzionando benissimo
  7. Vediamo i lati positivi, se non hanno la macchina per puntare al titolo, possono prendersi il tempo per sistemare le cose tra muretto, tecnici ecc, lavorare sugli sviluppi in modo da essere pronti per il '26 PS punterei a strappare Norris alla Mclaren (che pare messa peggio dello scorso anno) dato che Leclerc ce lo giochiamo sicuro.. Norris -Bearman coppia tutta inglese non sarebbe male
  8. neanche a me sul fatto che sia nervosa, forse l'ala non adatta al circuito può spiegare, il saltellamento invece no... RB invece viaggia su binari pare...
  9. https://it.motorsport.com/f1/news/f1-ferrari-rueda-resta-a-casa-capo-delle-strategie-e-jain/10435258/ Fuori 1, ma era il minimo sindacale... aspettiamo Marcos
  10. non credo ci sia una regola che impone di avere una sola vettura, e dato che il weekend successivo ai test si inizia, credo che tutti abbiano già allestito i 2 telai
  11. https://www.italiaracing.net/Infortunio-per-Stroll--saltera-i-test-pre-stagionali/247652/1 chi sa se faranno girare Vandoorne/Drugovich nel caso in cui Lance non devesse recuperare o se girerà 3 giorni l'anziano col rischio di affaticarlo troppo
  12. al suo secondo anno completo in monoposto, Antonelli vince il suo 4 titolo, F4 ITA - F4 ADAC - Fia Sport game ed ora è arrivato il titolo nella Formula Regional Mid-East e si candida come pretendente del titolo Regional Europeo '23 https://www.italiaracing.net/Yas-Marina---Gara-2-Antonelli-chiude-i-giochi-da-penalizzato/247645/1088 OT: nella F4 Mid-East terzo posto finale per l'americano di padre italiano Ugochukwu, dietro a Wharton e Taponen, entrambi FDA
  13. la versione sportiva della versione sportiva? 😅 comunque spero sia così
  14. si, ricordo di questa storia, ma dato che si è deciso di declinarla in versione stradale, avrei tenuto fede al "no wing" sacrificando un po' di prestazioni
  15. come mai hanno "ceduto" all'ala posteriore? si vantavano di non averne bisogno (neanche la La Ferrari l'aveva) mentre ora hanno cambiato idea?
  16. una soluzione del genere che è strutturale essendo legata al telaio, te la fai approvare prima dalla FIA (o almeno spero lo abbiano fatto)
  17. è andato a ritirare il CU del 2022 per il 730, con TFR di 25 e passa anni pagherà un botto di tasse mi sa
  18. può essere che non sano stati accettati perché non sono dei costruttori reali?
  19. quindi manca di vedere solo la RB? soliti simpaticoni...
  20. si infatti, vai a capire.. io ho cancellato (o almeno cercato di cancellare ) tutto, so anche di altri a cui è arrivato il "Cease and Desist" anche solo per il rifacimento in 3d di vecchi modelli. Diciamo che nel tuo caso, essendo il tuo un omaggio realizzato da te (quindi la proprietà dello stile è tua) e non facendola a scopo di lucro, l'unica cosa per cui possono attaccarti, sono i loghi, nel dubbio un bel rettangolo giallo vuoto davanti e passa la paura ps, per la Purosangue off-road invece del cavallino ho usato il mulo di e-mule https://www.behance.net/gallery/152820839/Haflinger-X-treme-Veichle che io sappia so che solo Ferrari fa così, non ho sentito di altri marchi
  21. consiglio, non mettere loghi e/o usare nomi, lo dico per esperienza 😅 Per il resto, curioso di vedere il risultato
  22. non so quanti ne siano concessi, ricordo che nel 2020 girarono per le strade i Maranello https://f1grandprix.motorionline.com/f1-ferrari-leclerc-in-giro-per-le-strade-di-maranello-alle-6-del-mattino-con-la-sf1000-video/
  23. sono concessi 15 km ad uso puramente promozionale (sempre con gomme demo ecc..)
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