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Aymaro

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  1. esatto devo ancora capirlo anche io tu si che ne sai comunque niente allarmismi, stiamo solo aggravando la situazione :roll:così quando la presenteranno le aspettative saranno a zero e magari a qualcuno piacerà pure
  2. il segmento è quello delle B monovolume, come hai detto tu C3 picasso, qubo per via della derivazione commerciale in via teorica non è un concorrente.. ps credo che punteranno molto sugli stati uniti per questa vettura, dove magari trascinata da 500, ed visto che auto di quel genere non sono previste, puo avere anche successo.. ormai c'è poco da sperare, la macchina è definita al 100%, vi beccate quella che c'è
  3. ma non è un fatto di tifo, a me non è che fa piacere che si facciano auto mal riuscite (sempre IMHO) anzi.... sul nome cmq credo ( e spero) non è ancora definitivo...
  4. non so se effettivamente costi meno, fare questo gioco di prendere i motori spedirli da una parte, e rispedire tutta la macchina indietro, visto che avverrà anche il contrario, credo che il tuttp sia nel far quadrare gli accordi con USA che prevedevano un tot di produzione, lo scambio di tecnologie ecc...
  5. già ho detto troppo, poi se dicessi come sarà dopo solo 2 pagine di lamentele e di gente che non ci crede, finirebbe tutto il divertimento
  6. se il nome sarà quello che ho sentito oggi....molto meglio ellezero.... ps la macchina è brutta senza se e senza ma, multipla era brutta per i piu (a me piaceva) ma almeno aveva qualcosa di particolare, nuovo ed interessante) la juke che qui è statta dipinta come un cesso io la trovo l'auto piu bella ed interessante in commercio, questa invece...
  7. mmh, ma lancia e chrysler diventeranno lo stesso marchio, fiat dodge no..ecco spiegata la cosa..sul paragone poi fiat=ciofeca auto americana=qualità..beh, non è che mi sembri azzeccatissmo
  8. sarà piu un operazione Musa/Idea (o se vogliamo Touareg/Cayenne ) che uno operazione 300c/Thema...
  9. sai che forse guardandola meglio mi sembra che sia quella attuale con la vecchia calandra...la ricordavo un po diversa...
  10. io la preferivo, e colorata (soprattutto bi-colore) imho rendeva tanto di piu, ps riesci a scansire e postare?
  11. ma non è solo un fatto di possibilità, è anche un fatto di divertimento, se si ripropongono sempre gli stessi temi (ricordo la mia lotta ocntro le berline 3 volumi che venivane semrpe proposte all'inizio ) e poco stimolanti, non invogliano a partecipare..
  12. avevo accennato al frontale lancia prima dell'acquisizione di chrysler, per chi ha l'ultimo num di auto&design, c'è una pubblicità di una modelleria in cui c'è una foto della maquette..
  13. io farei piu il contrario..nello scorso tema ha vinto la delorean seguita da altri temi non cosi interessanti..se invece si tolgono a monte le scelte "inutili" (passatemi il termine) una volta individuate le 3/4 strade piu interessanti per i partecipanti, possono votare tutti per il diritto di ammissione al voto io sarei un po piu generico (se votasse solo chi ha partecipato all'ultimo contest sarebbero in 4 a votare...) puo votare a chi ha partecipata ad almeno 2 contest, cosi da ampliare il num di votanti
  14. eh, qui la vedo dura trovare un modo..o si fa una selezione all'inizio di soli 3 temi che piu interessano a chi partecipa al contest, e poi votano tutti, oppure non saprei...cme detto in passato, i voti di chi partecipa dovrebbero pesare di piu (per un semplice fatto di incentivare alla partecipazione), trovare il modo non so...
  15. il penultimo contest.. io propongo una cignet lambo oppure una vettura estrema da pista sempre della casa di sant'agata..
  16. post da applausi l'unica cosa, Amandoti prediligo sempre e cmq l'originale aggiungo una "cover" particolare dei CSI, si tratta di una reinterpretazione di Ferretti (dopo aver sciolti i PGR) con Amborgio Sparagna alla fisarmonica la trovo davvero toccante e più bella dell'originale
  17. mito FL mi sa che è saltato e mito 5p non credo ce la facciano per il 2013, spider poi...
  18. scusate ma si parta come se ci fosse stato un nuovo stop a giulia, la giulia è statata bocciata a fine marzo ed i lavori di stile sono ripartiti e proseguono tutt'ora,il secondo semestre 2013 è dovuto quello stop e non ad uno nuovo, non vedo dove sia la novità...
  19. mah, se si vince oggi e a valencia, se davvero l''assenza degli scharichi soffiati, che dalla prossima gara saranno aboliti, dovessero indebolire le lattine ed il pacchetto che dovrebbe arrivare a silverstone funziona davvero perche no dimentichi che lo sguardo da amstino puo fare cose fuori dal comune
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