Aymaro

mito FL mi sa che è saltato e mito 5p non credo ce la facciano per il 2013, spider poi...

scusate ma si parta come se ci fosse stato un nuovo stop a giulia, la giulia è statata bocciata a fine marzo ed i lavori di stile sono ripartiti e proseguono tutt'ora,il secondo semestre 2013 è dovuto quello stop e non ad uno nuovo, non vedo dove sia la novità...

ecco, come non detto

mah, se si vince oggi e a valencia, se davvero l''assenza degli scharichi soffiati, che dalla prossima gara saranno aboliti, dovessero indebolire le lattine ed il pacchetto che dovrebbe arrivare a silverstone funziona davvero perche no dimentichi che lo sguardo da amstino puo fare cose fuori dal comune

il poco distacco nelle qulifiche, la variabile meteo (probabile pioggia) e l'immancabile saefty car, mi sa che la renderanno una gara molto interessnte o almeno lo spero.. ps credo che per ferrari (e non solo) sia l'ultima opportunità della stagione, se il biondino vince anche questa gara il mondiale è definitivamente andato...

se non sbaglio di Trent Rezonr (quello dei nine inch nails)

ma perche gli americani invece di doppiare i film li rifanno totalmente?

:lol: è stupendo!!!!

rilancio con i "Nuovi edifici che crollano"

di cruze se ne vedono molto solo ed esclusivamente per il basso prezzo d'acquisto..

no, questa è la c sedan che è un progetto diverso dalla nuova bravo

andrò controcorrente, a me la vecchia serie 1 non piaceva, troppo spostata come volumi al posteriore, frontale piatto e fiancata imho pesante, questa la trovo un evoluzione della vecchia con grafiche più accattivanti e volumi giocati un po meglio, unico grosso difetto il posteriore che è davvero inguardabile , davvero non ne capisco il senso... dal vivo secondo me più di qualcuno si ricredera

noooo porcecllum noo ritiro tutto quello che ho detto

non credo cambi molto con una settimana...il fatto è che come tema è difficile davvero, non è un auto icona del design non ha tratti caratteristici da poter riprendere, è un icona cinematografica e li sarebbe stato diverso come tema,ma per alcuni versi più difficile.. ripeto, si deve cambiare qualcosa nel modo di scegliere i temi, iniziando magari a proporne solo 5 tra i più interessanti e non 12 come in questo caso..troppa dispersione di voti

quoto...cmq se mi si fa una deroga forse entro un paio d'ore completo quello che avevo iniziato, cosi si sale a 3...

linea come fiorino ecc sono su telaio punto se non sbaglio

di SW non ne so nulla...

ci sono 2 modelli, C sedan (che non sarà venduta in italia probabilmente..) e bravo

e ci hanno tolto un bel finale incerto con 3 piloti che potevano vincere...

che abbiano azzaccato la strategia in ferrari per una volta?

la macchina com'era messa, non ho visto immagini, riuscirà a prendere parte alle qualifiche?

tempi di questa mattina: 1 Alonso Ferrari 1'14.433 2 Button McLaren 1'14.996 3 Massa Ferrari 1'15.024 4 Vettel Red Bull 1'15.245 5 Schumacher Mercedes-Benz 1'15.310 6 Hamilton McLaren 1'15.386 7 Webber Red Bull 1'15.529 8 Alguersuari Toro Rosso 1'16.617 9 Buemi Toro Rosso 1'16.736 10 Perez Sauber 1'16.821 11 di Resta Force India 1'16.990 12 Barrichello Williams 1'17.196 13 Maldonado Williams 1'17.333 14 Kobayashi Sauber 1'17.403 15 Petrov Renault 1'17.779 16 Heidfeld Renault 1'17.880 17 Sutil Force India 1'18.069 18 Kovalainen Lotus 1'18.115 19 Glock Virgin 1'18.580 20 d'Ambrosio Virgin 1'18.808 21 Trulli Lotus 1'19.259 22 Liuzzi HRT 1'20.115 23 Karthikeyan HRT 1'20.278 24 Rosberg Mercedes-Benz

che la macchina non sta venendo un granchè per via dei vincoli tecnici che hanno..

perche il pianale fatto per le americane per essere ben ammortizzato come costi deve andare sotto ad un tot di vetture, e per questo hanno bisogno anche di alfa..cmq ripeto,le dichiarazioni di ramaciotti hanno un loro perche..vediamo..

e questo è il vero motivo, che scusa ufficale hanno usato? ps non è che la 550 non era ammessa in quanto GT1? perche se non sbaglio possono partecipare dalle GT2 in poi...