Aymaro
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se lo dice lui -
mmh il C wilde è stato sviluppato in USA ....... secondo me Vi legge e Vi prende per il popò...
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tranquilli, è un fake, non ha proprio bulla a ceh vedere con 4c..
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a studio sport l'hanno pronunciato effecentocinquantesimo italia..ma credo che la coppia d'oro della telecronaca sarà in difficolta lo stesso
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si sono giocati davvero male il frontale,per il resto anche qui molto interessante (sempre in ottica show car..)
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molto molto interessante davvero
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mmh, spendere dei soldi per design e progettazione solo per saturare le linee ed i soldi delle vendite che andrebbero a chi ha acquistato il marchio? non so, io ho dei dubbi..
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mah, se è venuta perche piu che altro si lavora (e si spendono tant5 soldi) per nuovi modelli, (notizie fresche di giornata..)????
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ruote da 84? e che diamine...
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beh, vedendo chi l'ha realizzata 8+ a daniel simon per la livrea
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cos aggiungere di piu, anzi aggiungerei che i progetti in corso ora vengono tutti accelerati per motivi di tempo, con conseguente perdita della qualità dei prodotti..
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cmq il progetto è stato approvato tardissimo e con dei tempi davvero stretti..stanno sgobbando da matti per finire in tempo..
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speriamo davvero si risolva tutto per il meglio
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quella puo anche starci..(chi vivrà vedra..) ma LX è tutto frutto di onanismi forumistici...
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appunto ipotesi nessuna dichiarazione ufficale su LX,quindi (per la godibilità e credibilità del forum) forse è meglio apsettare notizie ufficiali
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a parte i 4,64... l'ufficialità della doppia proposta su base LX dov'è?
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come non detto...
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mah,bella o brutta è da vedere, a me il qubo piace, quindi di conseguenza è logico che lo trovo piu riuscito di L0..
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dopo 10 msg vedo che qualcuno ha colto .. è inutile se si parla di alfa si vede sono cio che si vuol vedere
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fossi in voi non partirei per la tangente,tra tazione post e macchina compatta....
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Operazione Dakar; appello degli interessati e prime proposte
Aymaro ha risposto a nella discussione in Sport Motoristici
aggratisse non so se si riesce ad avere (non so nemmeno quanto costa..) magari il prototipo usato per i test una volta entrato in produzione,con la scusa di pubblicizzarlo ecc..se si trova qualche altro sponso..boh, indagherò cmq ecco il link DANISI DUST DEVIL -
sul maggior appeal aspetterei e poi questo cambia in base a cio che si cerca, io una L0 non la prenderei mai, mentre un qubo si...(perche ho paramentri diversi,cerco un'auto che dal punto di vista del design sia qualcosa di ben fatto e nuovo..) oppure uno che cerca piu spazio e praticita di utlizzo va sui derivati dei mezzi commerciali
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io penso che sia una buona mossa..alla fine la bravo, non era ne brutta (anzi, imho molto meglio di sorelle piu prestigiose) ne fatta male,ne gamma motori inadeguata..ma non ha venduto.. orami a quanto si è capito il ruolo di "generalista" (perche è l'unico forse in grado di vendere un po..) spetta ad alfa (per favore niente pipponi sull'heritage ecc.qui si parla di fiat.. ) differenziare il prodotto andando a coprire nuove fasce di mercato è una buona mossa... sportiveggiante - Giulietta Lusso/spazio - Delta Crossover - Fiat manca una station direte voi? io non sono sicuro che farebbe (e ceh il segmento continuerà a afre) grossi numeri...
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..un bel po di spazio, il doblò viste le dimensioni puo quasi considerarsi di un altra categoria,poi appunto sono 2 tipologie di auto diverse.per nulla sovrapponibilie..