Aymaro
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l'hanno snellita ed è un bene, ma il posteriore imho è peggiorato..
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il problema è che si tratta di una efrrai, perche altre auto ceh ci vanno su wreckedexotics e che costano un bel po che hanno preso fuoco esistono solo che fa meno scena e soprattutto a livello di media (sto parlando dei servizi al tg per l'uomo comune non appassionato) è meno appetibile e quindi non viene data ps perche non si vede l'immagine?
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credo nulla o quasi...
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[Motomondiale] Gran Premio di San Marino 2010: Misano Adriatico.
Aymaro ha risposto a nella discussione in Sport Motoristici
Ferruccio Lamborghini 14° in Moto2? .. Omonimo,parente,o reincarnazione? -
perche non iveco?
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non ci siamo, migliorata, ma imho non ci siamo ancora per fare un lavoro ben fatto dovevano cambiare anche la forma dei fari..alla fine il corpo vettura non è male come volumi e andamento delle superfici, è davvero solo il fronatle che è cannato...
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non so se saranno un unico marchio ma IMHO (sono mie supposizioni,dovute anche ai prox fiat journery e nitro) ci saranno delle vetture in comune,magari in stile idea/musa...
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credo che fiat "rimarchiera" le dodge, anche perche le jeep saranno vendute in EU
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qui allora è un discorso di GAMMA e on di MOTORI, fiat con una gamma ceh arriva amx al segmeto C, cosa diavolo se ne puo mai afre di motori da 400 cv? stesso dicasi per alfa nei confronti di audi...vedere la gamma attuale, dei v12 tdi da 550cv o 6.0 w12 se ne puo fare benissimo a meno...
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ah, ok se si ragiona in questi termini anacronistici, che se ne fa fiat di un motore oltre i 2 litri benza quando con il 1.4 riece ad arrivare alla potenza di 180cv (o l'abarth non la dobbaimo considerare fiat?) vista la gamma attuale? cosa fanno? mettono un 3.0 v6 sotto la bravo?
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ma è il pre-quel o la 2 stagione vera e propria?
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quoto! piu tosto che questi obrobri meglio un bel render
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vista dal vivo a vienna (c'era un specie di presentazione in una piazza) il frontale ci sta tutto, davvero bello, il posteriore un po "pasticciato" (io l'avrei preferito un po pi "importante") dal vivo perde un po, macchina molto compatta, ma giudizio imho molto positivo
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immaginavo che sarebbe stato un po complicato il carbonio, io non riesco mai a farlo perche mi cambia la grandezza della texture tra le diverse superfici, ma forse è dovuto la fatto che uso matematiche fatte da me e non classi A provo a rispondere al quesito prendi questa immagine: per farla il gruppozzo avrebbe dovuto: prendere la macchina e caricarla su un aereo per gli iuessei, chiedere le autorizzazioni varie per il set fotografico, bisogni di atrezzature con costi elevati del tipo macchine ftgrafiche con obbiettivi speciali per la luce, un braccio meccanico montato su un auto ceh segua l giulietta in movimento o un fotografo nascosto in in tombino per avere la stessa prospettiva, e alla fne di tutto c'era cmq del lavoro in photoshop da fare..inoltre si puo giocare molto con viste e obbiettivi sparati per migliorare la vettura tanto vale farla in (3d)studio
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beh, la cilindrata 1742cc, quindi matematicmente si arrotonda a 1.7 l
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si era parlato di 2 metri,ma anche al force india dietro è allienata con le ruote e non con l'inzio vettura, cosa dice il regolamento? la linea bianca non è da superare con le ruote o con il muso della vettura? ps comunque sembra davvero che sia da penalizzare
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a si, quello si troppo complicato carbonio o magari nero o antarcite opaco?
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certamente è una questione di gusti ,ma auto fatte bene che piacciono davvero a tutti (o quasi) nella storia lafa ci sono state,vedi 156 su tutte con annesso record di vendita per le alfa, e questo non mi sembra il caso...
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la politica ferrar è semrpe stata quella di avere un primo pilota ed un secondo che non impeniserisse piu di tanto il primo,anceh all'epoca todt cmq quoto su massa med aggiungo: ok che il mercato brasiliano è importante,ma basta piloti brasiliani che rendono in base all'umore! meglio puntare sul mercato giapponese e prendere un Kobayashi che non sta facendo affatto male in sauber
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beh, li i valori erano sbilanciati soprattutto per il confronto michelin-bridgestone, con il fornitore unico le lo sbilnaciamneto non c'è piu stato
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beh, complimenti io mi diletto un po con hypershot, e ma ora l'ho un po tralasciato perche per il lavoro non mi compete piu di tanto, lo hai mai usato?
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ciao naviossab, che programma hai usato?
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scusate,ma quanto era costato al barca lo svedese? 24 milioni mi sa che ci hnno eprso un bel po..
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mah,non direi affatto, io ho avuto un feedback ben diverso da molti non addetti e non appassionati...
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apppero!!!